"Avtozavodskaya" kituo cha metro Moscow

Kusini Zamoskvoretskaya line (mstari kijani kwenye metro) Moscow Subway kituo iko chini ya jina "Avtozavodskaya", ambayo inahusisha idadi kubwa ya matukio na mambo ya kihistoria ya maisha ya mji. Kituo cha mchango mkubwa katika maendeleo na mafanikio ya mitaji.

eneo

Metro "Avtozavodskaya" iko kati ya vituo vya Paveletskaya na Kolomna, ukienda nje ya uwanja katika kituo hicho. Gonga line kuanza kutoka kituo ijayo. Kila siku, kituo hiki hutumiwa na watu kuhusu 70,000. Zaidi ya abiria kila siku kupita juu ya njia ya kazi na kurudi nyumbani, kwa sababu baada ya kituo cha "Avtozavodskaya" metro inaendeshwa kuelekea juu ya maeneo ya kulala ya mji mkuu.

Kituo cha milango usifungue kwa wakati mmoja. North toka huanza kazi kutoka 05:30 asubuhi, wakati kusini iliitwa dakika 5 baadaye - katika 05:35. Station kufunga milango yake kwa abiria mara moja katika 1:00.

Historia ya viumbe

"Avtozavodskaya" kituo cha metro ilifunguliwa juu ya Hawa Mwaka Mpya - 1 Januari 1943, katikati ya Vita Kuu Patriotic. uamuzi juu ya umuhimu wa kituo kipya cha metro ilitolewa katika karibu miaka mitatu kabla ya ufunguzi, lakini mwanzo wa vita ya muda mrefu kuletwa kuhusu mabadiliko katika mipango miji. Wakati wa vita kushawishi na vichuguu walikuwa kikamilifu kutumika kama malazi bomu hilo.

ujenzi wa kituo cha Metro "Avtozavodskaya" mashindano ilitangazwa, wakati ambao alishinda mbunifu maarufu Aleksei Nikolaevich Dushkin. Yeye tayari walikuwa na uzoefu mkubwa katika uanzishwaji wa kituo cha mjini, ambaye jina lake ni Moscow. Metro "Avtozavodskaya" kuwa ya nne na ya mwisho ya mradi wake. Kabla ya hapo alifanya kazi ya ujenzi wa kituo cha Metro "Kropotkinskaya" (basi aliitwa "Palace ya Soviets"), "Mapinduzi Square" na "Mayakovskaya".

Historia ya jina

Awali, "Avtozavodskaya" kituo cha metro kuendeshwa chini ya jina tofauti - ". Plant jina lake baada ya Stalin" Kwa kifupi, ni aliitwa zis. kituo cha ilikuwa jina baada ya kiwanda eponymous, ambayo ilikuwa iko karibu na kituo cha na kumtumikia wafanyakazi mbalimbali ambayo ilikuwa mimba. jina ya kisasa - "Avtozavodskaya" - Kituo cha kupokea baadaye, miaka 13 baada ya ufunguzi. Ilikuwa na bado ni kwa ajili ya eneo zaidi sehemu ya viwanda. Mbali na kupanda kwa heshima ya kiongozi wa mataifa, kulikuwa na kitu kingine muhimu - Automobile Plant. I. Likhachev.

Historia ya jina la kituo cha si kukamilika bado. Baada ya kuanguka kwa Umoja wa Kisovyeti alikuwa na wazo kuhusu mabadiliko ya mwingine jina - kwa "Simonovo", kwa heshima ya jirani kale Simonovsky utawa, lakini mpaka sasa haijawahi kutekelezwa.

Kwa njia, kama wewe kuangalia kwa karibu, jambo lililoonekana kwenye kuta za mashimo madogo, kushoto juu kutoka vyeo uliopita.

historia ya kisasa

"Avtozavodskaya" kituo cha metro alibakia karibu unchanged. Wakati abiria trafiki kuongezeka kwa kiasi kikubwa, na kuondoka moja kutoka kushawishi hawakuweza kukabiliana na idadi ya watu zinazoingia na kutoka, iliamuliwa kujenga mwingine mwaka 1968, kaskazini, kutoka. Kabla ya mwanzo wa ujenzi wake kulikuwa na kraschlandning kubwa Iosifa Stalina.

Awali, kituo cha mara moja tu kusini, toka, ambayo ilionekana kama ghorofa mbili huru jengo. Sasa ni kujengwa katika mbalimbali ya ghorofa ujenzi wa makazi, kujengwa juu na kuzunguka mlango wa kituo cha "Avtozavodskaya". Metro Moscow imejaa zisizo za kawaida ufumbuzi usanifu.

Wazo kuu la kila kituo cha mapambo - ulinzi wa nchi na kishujaa feat ya watu wakati wa Vita Kuu Patriotic. Nne bas reliefs juu ya kuta wakfu kwa ajili ya shughuli ya kitaalamu ya watu wa fani mbalimbali na mataifa. Hii ni moja ya vituo vya sana patriotically decorated Subway katika mji. Hata hivyo, uchoraji yalifanywa baadaye - katika miaka ya 1950. Awali, kituo cha ukuta na kushawishi inaonekana mengi zaidi ya kawaida, kama awali ilikuwa inahitajika kituo cha utendaji. Hakukuwa na muda wa kupamba.

Kutoka kituo hiki kuhusiana na matukio ya kutisha si za nyuma mbali. 6 February 2004 Mwaka kuna ilitokea mashambulizi ya kigaidi na kuuawa watu 41. Zaidi ya mia mbili abiria wengine walijeruhiwa. Baada ya mashambulizi katika kumbukumbu ya wale waliouawa katika njia ya kutoka kaskazini na kushawishi ilikuwa imewekwa plaque kumbukumbu na majina ya waathirika wote wa janga.

miundombinu kote

Hakuna uwezekano kwamba wageni wa mji itakuwa ya kuvutia ya mimea ya viwanda, ambayo iko karibu, lakini kuna majengo mengine ya jirani, makumbusho, anastahili makini.

Kwa mfano, karibu ni Simonovsky makao ya watawa, ilianzishwa katika karne XIV na kulindwa katika hali nzuri sana. Hapo awali, alikuwa mmoja wa kubwa na tajiri monasteries katika Moscow vitongoji. mia kadhaa iliyopita, alikuwa mmoja wa monasteries maboma, iliyoundwa na kulinda njia na mji kutoka kusini. Katika karne ya XVIII, jengo makao ya watawa ilitumika kama kizio kwa ajili ya wagonjwa na ugonjwa wa tauni ya kutisha ambayo kuuawa watu wengi katika Ulaya.

Wakati mimea karibu, kuna makumbusho ndogo, ambayo inazungumzia kuhusu historia ya vifaa hivi viwanda, pamoja na mafanikio yao na ushiriki katika historia ya mji na nchi.