Baiskeli za kibinafsi. Jinsi ya kufanya baiskeli

Kwa mwanzo wa hali ya hewa ya joto, baiskeli nje ni kuwa haraka zaidi. Ni vizuri kuangalia wakati familia nzima mwishoni mwa wiki zimeacha marafiki zao wa chuma karibu na eneo la hifadhi na njia za baiskeli. Baiskeli inakuza kukuza afya, maendeleo ya kimwili ya kawaida na ni muhimu sana, hata kama sio kazi ya michezo ya makali. Aina ya usafiri wa baiskeli katika soko la kisasa ni kubwa sana na inaweza kukidhi mnunuzi anayehitaji, wote kwa suala la utendaji na thamani. Na bei ya nakala ya mtu binafsi inaweza kufikia dola elfu kadhaa. Kuna idadi kubwa ya baiskeli ya aina mbalimbali, kwa mfano: mlima, kufuatilia, michezo, mji. Kundi tofauti ni baiskeli binafsi. Wanatofautiana kutoka kwa kila mmoja katika vigezo mbalimbali vya ukubwa, kubuni, ukubwa wa gurudumu, kasi ya kasi, nk.

Huna haja ya kununua baiskeli

Njia mbadala ya kununua baiskeli inaweza kuwa na kufanya kwa mikono yako mwenyewe. Baiskeli za kibinafsi ni za kawaida sana na zinajulikana na asili ya utendaji. Lakini kutekeleza wazo kama hilo lazima iwe mgonjwa na ujuzi na zana fulani za kitaaluma. Na ni bora kuwa na upatikanaji wa semina yenye vifaa na zana muhimu. Kukusanya baiskeli hizo za kujitengeneza kutoka sehemu za kumaliza hazitakuwa vigumu, ni nguvu za mtu yeyote.

Jinsi ya kufanya baiskeli?

Ili kukusanya baiskeli kwa mikono yako mwenyewe, utahitaji kuchora kina. Unaweza kuteka mwenyewe, lakini ni bora kutumia chaguo tayari, ambazo unataka kupata si vigumu.

Matumizi ya kuchora kumaliza itaepuka makosa iwezekanavyo wakati wa kukusanya gari lako. Juu ya baiskeli kufanywa kulingana na kuchora kimakosa sahihi, haiwezekani kuendesha gari. Kwa kuongeza, kwa uwiano usio sahihi wa vipengele, mzigo kwenye sehemu fulani na vipengele utaongezeka, ambayo inaweza kusababisha kuvaa kwao kasi. Na hivi karibuni wakati muhimu sana unaweza kuja wakati gari kushindwa au kuanguka mbali. Hatari ya majeruhi na majeraha ni ya juu sana, ikiwa uharibifu unafanyika wakati wa uendeshaji wa moja kwa moja ya baiskeli.

Huwezi kufanya bila ununuzi

Ni muhimu kuelewa kwamba baadhi ya taratibu, kwa mfano mnyororo na magurudumu, haziwezi kuzalishwa nyumbani, na hata kwenye semina. Kwa hali yoyote, watalazimika kununuliwa kwa fomu iliyopangwa tayari. Katika kesi hiyo, ni muhimu kulipa kipaumbele kwa nyenzo ambazo mviringo wa gurudumu na msemaji hufanywa. Tairi inapaswa kuchaguliwa kuzingatia hali ya uendeshaji wa baiskeli. Ikiwa unapaswa kuendesha gari katika hali ya utulivu wa mijini, basi matairi ya kawaida ya aina ya mijini. Ikiwa kuendesha gari au uendeshaji mkali unapangwa katika ardhi ya eneo mbaya, matairi yenye kuimarishwa yatahitajika ili kuboresha kuzingatia gurudumu hadi chini. Inajulikana sana na ya asili kwa sasa ni tricycles za nyumbani . Kabla ya kukusanya baiskeli, unapaswa kujifunza kwa uangalifu kuchora na kuamua mlolongo halisi wa vitendo.

Nguvu ya chuma, zaidi ya muda mrefu baiskeli

Ili kuzalisha sura, zilizopo za vipenyo mbalimbali vya chuma vya kudumu zitahitajika. Haiwezi kuwa mbaya kama uso wa chuma unatendewa na kiwanja kisichochochea. Hii itapanua maisha ya baiskeli.

Kulingana na kuchora, ni muhimu kufanya mambo yote ya sura na kuunganisha pamoja na kulehemu za doa. Baada ya sura iko tayari, inapaswa kuchunguliwa kwa kasoro na, ikiwa ni lazima, nuances zote.

Unapofanya uma, unahitaji matumizi ya vifaa maalum kwa ajili ya uendelezaji. Unaweza kutumia kwa ajili ya vifaa na malengo haya yaliyoundwa kwa ajili ya kuunda chuma. Kanuni ya vipengele vya kuziba na sura itakuwa tayari, wanahitaji kuchimba mashimo yote muhimu ya kuunganisha magurudumu, sprockets na pedals.

Kisha, unahitaji kufanya usukani, kitanda na pedals. Ikiwa sehemu hizi zimeachwa kutoka baiskeli ya zamani, basi zinaweza kutengenezwa au zinaongoza kwa kuonekana kawaida ikiwa ni hali nzuri ya kiufundi. Mlolongo, magurudumu na breki lazima pia zimezingatiwa kwa huduma na, ikiwa ni lazima, zimeandaliwa. Matatizo yanaweza kutokea kwa sababu ya vivuli vya uvuvi, kwa kutokuwepo kwa lubrication juu ya utaratibu wa kusafisha na kwa sababu ya viungo vya ubora duni katika mlolongo wa baiskeli.

Baiskeli za kibinafsi, au tuseme, sehemu zao, zinaweza kupigwa, kabla ya kuvikwa na primer. Hata safu nzuri ya rangi itazuia chuma kutokana na kutu. Hii itahifadhi muonekano wa sehemu katika hali sahihi.

Bunge na kuingia

Ikiwa vipengele vyote vimeandaliwa, basi unaweza kuwashirikisha kwa sura ya tathmini ya awali ya ufanisi wa kiufundi wa gari lililokusanyika. Jambo la kwanza unapaswa kuzingatia ni ubora na usahihi wa baiskeli, urahisi wa mzunguko wa pedals, kazi ya breki na nuances nyingine muhimu.

Ikiwa safari haina kukidhi au haiwezekani bila jitihada fulani, basi ni muhimu kuelewa kutofautiana zilizopo, kuzibadili na kufanya majaribio yafuatayo. Ikiwa sehemu zote na vipengele vilivyopangwa, baiskeli inapaswa kufutwa kabisa kwa uchoraji.

Kununua na kukusanya

Ikiwa hakuna tamaa maalum ya kupumzika kwa chaguo ngumu kama hiyo, ni rahisi kununua vipengele vilivyotengenezwa tayari na kukusanyika baiskeli kwa nafsi, na kuzibadilisha mahitaji yao na matakwa yao. Unaweza kukusanya toleo la mwanga, kwa kutumia titani au sura ya alumini ya bei nafuu. Inaweza kuwa na vifaa vyenye vipengele vyenye ubora na thamani ya kujieleza. Inawezekana kutengeneza baiskeli na motor. Toleo la kujifungua kwa usafiri huo litakuwa rahisi zaidi na vitendo. Ikiwa node yoyote au kipengee ni nje ya utaratibu au tu kusimamishwa kufuatana na sifa zake, basi inaweza kubadilishwa bila matatizo yoyote na mpya.

Ni muhimu kukumbuka kuwa matumizi ya baiskeli badala ya gari sio tu yanaathiri afya, lakini pia inaboresha hali ya mazingira.