Dhamana tu kwa ajili ya magari. Car Repair udhamini Muda

motorist yoyote ya kununua gari kutoka kwa muuzaji mamlaka au katika saluni maalumu, katika tukio la kosa makosa kwa udhamini kukarabati. Hii kuokoa bajeti na kulinda dhidi ya matumizi bila mpango. Baada ya yote, hata gari mpya, pamoja na vifaa vya yoyote inaweza kuvunja.

Katika mchakato, sehemu na taratibu gari kuanza kuendesha vikosi kadhaa - mvuto, msuguano, shinikizo, kasi ya mabadiliko ya hali ya joto. Haijalishi nini nchi mtengenezaji ilitolewa gari hili (Japan, China, Urusi, Ujerumani) inaweza kuvunja gari wowote, hata katika mwezi wa kwanza wa utendaji. Sababu ya kawaida ni vifaa kiwanda ndoa.

Na kama udhamini kila gari?

Kama kununua gari ni muhimu kwa kuzingatia hali ya udhamini ambapo ni kutekelezwa. Dhamana ya magari zinazotolewa na sheria. Lakini si gari wote wanaweza kwa usawa umeandaliwa kwa gharama ya muuzaji au mtengenezaji. Lakini kila kesi ya uharibifu wa gari lazima kuchukuliwa kwa misingi ya mtu binafsi. Kwa hiyo, wenye magari lazima uaminifu kuhusiana na utafiti wa masuala kuu ya kisheria ya kutumia dhamana ya gari, hasa kama ni gari mpya kununuliwa kutoka muuzaji mamlaka.

dhana ya dhamana

Hii ni seti ya ahadi kwamba alichukua juu mtengenezaji (licha ya ofisi rasmi) au muuzaji (dealership) gari kwa ajili ya matengenezo ya lazima au uingizwaji wa sehemu na taratibu gari bila ya malipo. Lakini ni muhimu kuelewa kwamba kuwepo kwa dhamana haina kuanzisha misingi ya mmiliki wa gari ya kuomba magari kutoka muuzaji juu ya kila undani. Vinginevyo, wawakilishi rasmi ya wazalishaji wamekwenda bankrupt kwa sababu ya vituo vya huduma, ambayo kuzalisha bure matengenezo ni huduma ya bure ya magari. Kudhibiti vikwazo ni hali kama na hali fulani ya mashine tu chini ambayo ni kuchukuliwa ili kutengeneza free. Wote lazima maalum katika mkataba wakati wa kununua.

Kwa muda gani unaweza kutarajia bure kukarabati?

kipindi udhamini inaweza kuwa ya aina mbili:

1. Ulaya version. Katika hali hii, udhamini kwenye magari ya miaka miwili (hakuna vikwazo katika mbio ya gari).
2. chaguo Asia. Katika hali hii, kipindi cha bure gari huduma ni miaka mitatu (mwisho ni 100 elfu. Km wa mileage gari).

Kama sisi majadiliano juu ya Urusi ofisi mwakilishi wa wazalishaji wa kigeni na hali ya udhamini katika nchi yetu, ni bora umeonyesha mwenyewe chaguo Asia. Kwa hiyo, maarufu aina - kwa miaka mitatu au 100 000 km.

Jinsi ya kukabiliana na wafanyabiashara ambao ahadi ya miaka mitano udhamini ya gari?

Katika nyakati nyingine zote na hali - hii ni kuhatarisha utangazaji kampuni. Mbinu hizi masoko kuamua kuvutia wateja zaidi. Kwa mfano, maalumu wa miaka mitano udhamini au kilomita 150,000 kutoka Kia na Hyundai. Ndiyo, ni, lakini kwa mapungufu makubwa. kwanza ni Asia version dhamana kwenye magari na mmiliki wa gari na mtengenezaji lazima kutarajia miaka 3 tu ya huduma ya bure au hadi 100 000 km. iliyobaki miaka 2 na 50 000 km kuchukua wawakilishi rasmi wa makampuni haya katika nchi yetu. Kwa kawaida, ili upate gari huduma itakuwa vigumu zaidi katika kipindi hiki.

Kwa mfano, hata kama tunaona udhamini kwa ujumla juu ya utaratibu, chini ya kawaida kuvaa na machozi, pia kuna baadhi ya mapungufu. mfumo kuu ya gari katika hali ya kuvunja rekodi, absorbers mshtuko, ngoma, mihuri, mihuri, betri, gaskets, clutches, bushings stabilizer nyuma na mbele ya kusimamishwa hivi karibuni kuwa haina maana. udhamini yao ni mwaka mmoja, au 20-50 elfu. Mileage. Na kama wakati wa dhamana kuu ya magari wanaweza kupata bure badala ya sehemu hizi, ni si alifanya wakati wa muda wa (miaka 2 au 50 elfu. Kilomita) free-mabadiliko vifaa mashine.

Lakini kama sisi majadiliano juu ya maelezo ya gari katika hali ya mikanda, pedi akaumega, mishumaa, balbu mwanga, fuses na maji maji, basi hawana kuomba masharti ya uwekaji bure.

Nini kingine ni thamani ya kujua kuhusu dhamana ya muda mrefu?

juu ya masoko mbinu zinazotumika kwa huduma miaka saba, ambayo ni kufanya maonyesho ya uendelezaji huo kwa kuu, lakini kwa kweli inahusu paintwork au kutu katika mwili.

Lakini ni si rahisi. Udhamini sheria na masharti tu kuwa na ufanisi kama kuna kutu. Hapa ni muhimu kuelewa maana ya kutu - ni wakati mwili wa gari inaweza kufanya shimo katika kidole kupitia. Kama kipengele hii hutokea tu kutu, si msingi wa kuvutia bure huduma. Hapa ni lazima kulipa kodi kwa wazalishaji wa Ulaya ambao kufanya maalum kupambana na kutu matibabu ya magari, ambayo ni halali hadi umri wa miaka 12. Magari Kijapani, kipindi hiki ni miaka 7.

Dhamana kwenye mashine ya LPC kazi wakati gari haina uharibifu wa mitambo. Kama mipako ya mwili kubadilika rangi yake chini ya jua au kwa tendo la joto la chini, inaweza pia kuhusishwa na ushawishi wa nje, kukataa udhamini kesi. Kwa hiyo, wakati baada ya msimu wa baridi na sehemu kuu na mifumo ya gari peel mbali rangi, madai lazima kuwasilisha muuzaji, na huduma. Wao cover roadbed kemikali maalum ili waweze kutu sumu baridi.

Udhamini kwa mujibu wa sheria

mmiliki wa gari lazima kukumbuka kwamba inaweza kuchukua faida ya dhamana kadhaa (Motor Show, sheria), ikiwa ni lazima. Kesi zote mbili na tofauti kubwa. sheria haiwezi kumlazimu muuzaji kufunga udhamini kipindi maalum. Yeye huwa unahitajika katika mkataba wa ununuzi wa gari. sheria ya gari udhamini ni sawa kwa miaka miwili na itakuwa halali bila kujali mkataba saini.

Kama mmiliki katika kipindi hiki itaonyesha kosa katika ununuzi wa gari, yeye ana haki ya kudai omarbetning yake. Hata kama auto patupu haki ya huduma ya bure. Katika hali hii, matengenezo ya udhamini gari bado inashikiliwa na muuzaji au mtengenezaji, lakini wakati huu kwa mujibu wa masharti ya sheria. Disposition Art. 477 ya Kanuni Civil inalinda uwezo mmiliki wa gari.

Kisheria, tu kuondoa udhamini na gari haiwezekani. Hii inakiuka mielekeo ya Sanaa. 6 ya sheria ambayo inalinda haki za watumiaji.

Kurudi kwa udhamini wa gari

Baada ya ununuzi wa gari baada ya muda dereva wanaweza kutambua mapungufu makubwa katika kazi yake. Kwa hiyo, sheria inatoa 15 kipindi cha siku kuanzia tarehe ya kumalizika kwa mkataba wa mauzo, mnunuzi inaweza kuhitaji mabadiliko ya gari, hata katika kesi ya vidonda vya ndogo wanaona kwa mwili gari. Lakini mara nyingi ajali ya gari ni wanaona baadaye. Katika hali hii, badala ya gari chini ya udhamini yanaweza kufanywa:

1. Kama gari wazi mbele ya kosa kubwa, ambayo kitaalam hawezi kuondolewa. Ukweli huu ni kuthibitishwa na mitihani.
2. Udhamini magari halikufanyika kwa wakati. Ni muhimu kufahamu kuwa ukosefu wa vipengele muhimu hawezi kuwa sababu halali ya kuchelewa. Muda wa magari kukarabati chini ya udhamini imara na makubaliano, lakini hawawezi kisichozidi siku 45.
3. Katika kesi wakati gari ni kuwa umeandaliwa jumla ya zaidi ya siku 30. Sisi ni kuzungumza juu ya ukarabati udhamini katika mwaka huo.
4. kosa moja ndani ya kipindi udhamini hutokea mara kwa mara.

mmiliki wa gari mbovu unapaswa kujua kwamba muuzaji hana sababu za kisheria kudai fidia ya fedha kwa kupunguza gharama za gari.

Jinsi ya kuepuka matatizo na gari huduma udhamini?

Kujenga kiwango cha juu cha usalama, mtengenezaji inaweza kuhitaji mmiliki wa gari ya baadhi majukumu katika gari huduma:

1. Kubeba tu katika vituo vya kiufundi juu mtengenezaji na kutumia vipuri awali. Kwa hiyo, ukarabati na MOT kufanyika tu katika vituo huduma mamlaka muuzaji. mwisho lazima kuwa na uhakika kwamba gari haiwezi kuharibiwa na wafanyakazi hawana sifa au mmiliki wa gari.
2. Lazima kusoma mafundisho ya mwongozo alipewa gari na makala yake.
3. matumizi sahihi ya gari ni uhakika na mtengenezaji bure kukarabati.

hitimisho

Kuwa katika hali ya kushindwa gari mpya inaweza kuwa umeandaliwa bila malipo, mmiliki lazima kuzingatia kanuni za matumizi ya gari. udhamini Gari kulingana na sheria ya miaka 2, labda miaka mitatu chini ya mkataba na muuzaji. Katika kipindi hiki, - ziada masharti. Wao si kufunikwa na wajibu wa jumla kuhakikisha.

Kwa muda wa siku 15 mnunuzi unaweza kubadilishana kwa gari mpya, ikiwa kuna sababu nzuri kwa ajili yake. kipindi cha wakati ambao udhamini inaweza kuzidi 45 kipindi cha siku. Kama mkataba ni maalum masharti mengine zaidi ya kipindi hiki, vifungu hivi kwa usalama rufaa, akimaanisha Sheria za Serikali "Katika Ulinzi wa Haki za Watumiaji".