MagariMagari ya

Gari "Tesla" katika Urusi, bei, kitaalam, specifikationer

Tesla Motors Company siyo bure jina la mvumbuzi kubwa, alitupa alternating motor sasa na traction umeme. Ni kampuni ya mtu mkuu wa wakati wetu Eloni Musk alikuwa na uwezo wa kutafsiri katika ukweli ndoto ya wengi - umeme gari uzalishaji wa habari. Hii ni badala kamili ya gari na injini, "kula" na petroli au mafuta ya dizeli. Na ni vigumu mashine na utendaji mediocre na mali za michezo ya gari, ambayo ina si tu juu ya nguvu ngazi, lakini pia mbalimbali heshima - zaidi ya kilomita 400!

Kwa mara ya kwanza gari "Tesla" Model S, au tuseme mfano wake iliwasilishwa katika 2009 saa Motor Onyesha katika Frankfurt. Hata hivyo, uzalishaji wa habari kuanza tu baada ya miaka 3, na mwaka 2012 idadi ya watu Marekani kupokea nafasi ya pekee ya kupata kwanza gari umeme off line mkutano.

maendeleo ya umaarufu

Cha ajabu, ili kutathmini kiwango cha umaarufu wa Tesla Model S, ilichukua mwaka mmoja tu. miezi mitatu tu ina kuuzwa karibu 5 elfu. Nakala. BMW 7 kizazi Mercedes-Benz S-Class walikuwa kushoto nyuma. Sedan bidhaa hii kuwapiga wenye magari jamii Suite.

Kutolewa kwa mashine hii - mafanikio ya kweli ya magari ya kisasa. Cha ajabu, "Tesla" - gari (. Bei inatofautiana kati ya euro 60-65 elfu), ambayo inachukuwa nafasi ya tatu katika mauzo katika Ulaya na nafasi ya kwanza nchini Norway (sehemu kwa sababu ya mpango maalum kusaidia auto mtengenezaji). Hiyo ni zaidi ya nakala 300 ziliuzwa katika nchi tu kwa ajili ya wiki ya kwanza ya mauzo. Takwimu hizi alisukuma imara kiongozi Volkswagen Golf, relegating yeye nafasi ya pili. mauzo ya tofauti kati ya bidhaa mbili waliendelea kwa karibu 100 vipande.

Katika mwanzo wa 2014 ukuaji wa haraka wa mahitaji ya walaji katika wote ya Kaskazini na Ulaya ilionekana. Katika hatua hii, kampuni kuuzwa zaidi ya 30 elfu. Nakala.

Kuhusiana na umaarufu wa gari umeme mwaka 2016 alikusudia kutoa albamu mfano mwingine - Binti Kiziwi. Kama msingi aliamua kuchukua fastback "Tesla". mashine, bei ya ambayo bado haijulikani, ni kuzalisha hisia makubwa zaidi kuliko mtangulizi wake.

Ukamilifu ni katika maelezo

Model S - tano mlango hatchback ilikuwa tuzo ya jina "gari maridadi", kwa mujibu wa madereva.

Viti trimmed na ngozi ghali Italia, yanafanana majani ya helikopta rotor, magurudumu, taa, na kusababisha kushirikiana na Maserati - ni lazima kuwa alisema, kutoka designer F. Holzhausen Tesla alijaribu utukufu!

Oh, si kwamba wote! Kwa kutumia huanguliwa adjustable, unaweza kubadilisha ukubwa wa hewa kati ya kuingia abiria compartment. gari "Tesla" ni vifaa na mfumo wa multimedia, ambayo ni kufanywa na latest IT-sekta. maonyesho mawili liko kwenye dashibodi: kwanza ni wajibu wa kutoa taarifa ya kina juu ya hali ya mifumo mbalimbali ya umeme wakati wa kuendesha gari, screen ya pili (Full HD) iko katika kituo cha jopo chombo na ni kutumika kudhibiti aina ya mifumo ya elektroniki ya gari. Hii ndogo ya kompyuta mbio OS "Ubuntu".

Hapa ni sehemu ndogo tu ya orodha ya chaguo kwa Tesla Model S:

  • kikamilifu adjustable usukani na kanyagio akaumega,
  • variable ardhi kibali;
  • kubadilisha hali ya betri operesheni ya kuongeza nguvu au nishati akiba;
  • sunroof, kuruhusu kubadilisha ukubwa wa pigo;
  • multimedia kuonyesha terminal na taarifa navigation;
  • Wi-Fi, kuungana na simu za mkononi kutoka saluni,
  • dual-zone kudhibiti hali ya hewa.

Ni wazi, Tesla Model S ni katika hatua na Ujerumani viongozi wa sekta ya magari.

Sifa muhimu

"Tesla" - gari vipengele na vifaa ambayo yanaweza alisema, hakuwa na tamaa mtengenezaji. "Kujaza" katika gari umeme ni anastahili makini. Kuna aina tatu ya betri ya uwezo tofauti kwa mfano. Nchini Urusi kawaida uwezo wa kuhifadhi 85 kW / h, ambayo ni uwezo wa kusafiri bila malipo kilomita 420.

Na sasa zaidi ya ajabu! Motor nguvu - 235-416 "farasi"; kiwango cha juu ya kasi - heshima 209 km / h katika toleo la hivi kushtakiwa. barabara kutawanywa kwa mamia monster kwa sekunde 4.2 tu.

Kipekee mfumo wa nguvu ya kufufua inaruhusu matumizi ya magari kama jenereta wakati wa kusimama. Si mbaya kwa nguvu ghafilika na mazingira ya mijini gari.

kubuni Features

Self-inleda mashine "Tesla" ina mwili alifanya ya high-nguvu alumini, hivyo uzito wake alikuwa chini ya matarajio - kama 2 tani. Karibu nusu ya uzito iko juu ya betri, lakini hii si ajabu. Kwa njia, ni ziko katika eneo la chini, na kufanya kituo cha mashine ya mvuto chini kama inawezekana. Matokeo yake, gari ya kushangaza imara hata wakati cornering kwa kasi kubwa. Kuchaji inawezekana kwa njia tatu:

  1. Kawaida plagi. wakati malipo ya 15 masaa.
  2. Kwa njia ya s maalum / y. Inachukua hadi saa 8.
  3. safari ya maalumu elektrozapravku au betri badala. njia zote mbili itachukua mbali na dereva si zaidi ya dakika 20-30. Kwa bahati nzuri, mara kujengwa katika Moscow, mamia kadhaa elektrozapravok.

ziada nzuri kutoka kwa mtengenezaji

  1. gari "Tesla" ni vifaa na mlango Hushughulikia maalum, retractable katika mmiliki makadirio.
  2. Mwisho wa Programu multimedia juu ya mfumo wa Wi-Fi.
  3. Kuweka hali ya hewa katika compartment abiria kwa njia ya maombi ya simu.
  4. Adaptive kusimamishwa.
  5. Dharura shutdown mfumo udhibiti wa betri kuu wakati wa dharura, 8 'ya airbag. "
  6. Advanced urambazaji mfumo kwa macho wewe uwepo wa foleni za magari.

Gari "Tesla" katika Urusi

Kwa bahati mbaya, katika Urusi, mfano hii bado maarufu sana, na kwa sababu nzuri:

  • Tesla hakuna uwakilishi rasmi,
  • ukosefu wa elektrozapravok maalumu;
  • juu sana bei.

Hata hivyo, kuna matumaini kwamba maelezo haya hivi karibuni kusahihishwa, na wananchi wenzetu kuwa na uwezo wa kufurahia safari kwenye gari umeme.

kwa kifupi

Tesla Model S - ni kizazi kipya cha magari ambayo inaweza haraka mabadiliko ya mtazamo wetu wa kusafirisha binafsi. Yeye tayari alishinda mioyo ya madereva wengi, na kuwapatia nguvu uncompromised na cruising masafa. Hebu matumaini kwamba si kusubiri kwa muda mrefu kwa ajili ya kufungua dealerships katika nchi yetu, na gari "Tesla" kwa muda mrefu kuja katika maisha ya Warusi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sw.unansea.com. Theme powered by WordPress.