Je, ukuta wa taa ya mviringo unafanywaje?

Sawa ya mviringo ni diski ya chuma na incisors kwenye makali yake na nafasi kati yao - sinuses. Wanaweza kuangalia kama alloy solder ngumu zaidi kuliko substrate, au kata kutoka sura ya mwili yenyewe. Mstari mzima wa vile vile huitwa wreath ya serrated, na disc ni turuba. Upeo wa mbele wa kila jino ni mpaka wa anterior, na nyuma huitwa nyuma. Umbali kati ya vertices karibu ya incisors inaitwa hatua. Katika safu za kawaida, pete yote ya toothed ina safu sawa na urefu wa maadili. Kama matokeo ya kazi, mviringo wa mwongozo uliona kupunguzwa saw katika kuni - slot iliyopunguzwa na nyuso tatu.

Kuimarisha kamba la saw, pamoja na kumaliza meno yake na mabomba ya carbudi, hufanywa kwa njia ya magurudumu ya abrasive (carborundum). Njia hii inaweza kuunganishwa: utaratibu wa kwanza (mkali) unafanywa kwa abrasives, na utaratibu wa kumaliza na zana za almasi. Ili kuhifadhi alloy ngumu ya incisors na mali ya magurudumu kusaga, matibabu ya awali unafanywa kutokana na urefu wa blade - kando ya nyuma, na nyembamba - mbele.

Kuleta mviringo kuona upande wa nyuma ni kusaga sehemu ya chuma ya chombo kwa angle α + 6 °. Utaratibu mwembamba kwenye sahani ya alloy ngumu hutumia pembe α + 2 °, kuimarisha vizuri sehemu hiyo ya sahani iliyo karibu na blade - angle α. Uso wa mbele unatengenezwa na kuimarisha awali kwa urefu wote wa soldering ya lamellar, na mwisho wa upande wa mbele (ilipotolewa njia ya kumaliza inatumiwa, ambayo inapaswa kufanyika pamoja na ushiriki wa baridi inayoendelea). Hata hivyo, kwa ajili ya duru ya kuimarisha almasi kwa misingi ya mchuzi wa bakelite, inaweza kuwa rahisi kuimarisha mviringo katika mfumo wa majina.

Kwa mashine za kisasa ambazo hutumia zana za aina ya pamoja (sehemu mbili za almasi - za almasi zilizo na abrasives), kusaga hufanywa na baridi ya kuendelea katika kupita moja na kuondolewa kwa mshahara kwa 0.25 mm. Kuna safu za kabati, ambapo sahani mbili za upande hutumiwa. Kufungua, hufanya kazi kwa pande zote mbili, basi wanaruhusiwa kutumiwa kufanya vifupisho vipya. Kuimarisha kwa mviringo hiyo kunapunguza sana utunzaji wa shamba la chombo kutokana na kuingiliana na kuimarisha makampuni ya biashara.

Ikiwa disc ina jino la gorofa kwenye diski, na kuimarisha kunafanywa kando yake kwa tabaka za sambamba, angle yake ya nyuma imetengenezwa kando ya kuvaa njia ya incisor, na kwa idadi fulani ya penseli, huwa hatari kuwa haikubaliki ndogo. Bila shaka, inawezekana kutibu jino pamoja na ndege ya mstari wa nyuma, ambayo itaifanya. Lakini kipimo hicho kitasababisha kupungua kwa angle ya kuimarisha na kupoteza kwa usahihi wa chombo. Ili kuhakikisha tilt mara kwa mara, uso nyuma ni kutibiwa katika moja ya aina tatu ya kuweka curves: njia Archimedean spiral, spiral logarithmic, au arc ya mzunguko kutoka kituo cha makazi. Njia ya mwisho ni kuimarisha kuona mviringo "Interskol" sana.

Ili kuunga mkono hali ya kawaida ya kusaga sehemu pamoja na mstari wa jino la jino, ambalo ni katika ndege ya mzunguko wa blade au iko karibu na hilo, kupanga pembe ya kibali cha usambazaji kwa njia ya kugeuka kwa oblique ya nyuma ya ukuta wa nyuma wa chombo (kama ilivyo kwenye mpangilio wa kawaida wa mpanga).