Mafuta mnato

Oil - asili ya mafuta maji ambayo ana mali ya kuwaka na inajumuisha mchanganyiko tata wa misombo hydrocarbon na baadhi ya vipengele hai.

Kama sisi majadiliano juu ya rangi, mafuta inaweza kuwa rangi nyekundu au nyeusi. Pia kuna wale aina ya mafuta ambayo ni ya njano-kijani, au hawana rangi kwa ujumla.

Oil, kama sheria, ina kadhaa pekee harufu. Hifadhi yake hupatikana katika miamba sedimentary za Dunia.

Hadi sasa, mafuta - ni madini muhimu zaidi.

Bila kusema, kwamba shughuli zinazohusiana na uchimbaji na kusafisha mafuta, daima imekuwa, ni na itakuwa faida. jambo muhimu sana katika kesi hii ni ya juu ya kufuzu ya wafanyakazi, ujuzi wao, uwezo na maarifa muhimu kwa ajili ya shirika bora wa shughuli.

Kupanga shughuli juu na chini, ni muhimu kuwa na mazoea na tabia za dutu.

utafiti wa mali hizi ni kushiriki katika sayansi, iitwayo Mafuta na gesi geologi. Mbali na matokeo ya mafuta, sayansi hii masomo na muundo wa mafuta na gesi amana. maarifa haya yote ili kusaidia kubuni busara mfumo uzalishaji wa mafuta, pamoja na kuchambua kukua kwa amana wa madini.

Moja ya mali muhimu ni mnato wa mafuta. Mali hii ni iliyopita katika aina mbalimbali badala kubwa. Hii inaweza kuwa milimita 1.98 za mraba kwa sekunde, au 265, milimita za mraba 90 kwa mara ya kitengo.

Takwimu hizi ni kawaida kwa aina tofauti ya mafuta ambayo ni kuwa maendeleo katika nchi yetu.

Mnato wa mafuta hutegemea muundo wake za sehemu, pamoja na joto. muundo inaweza kuwa wanajulikana: juu joto, zaidi sehemu mafuta hupita, chini mnato yake.

mnato wa mafuta, pamoja na uzito Masi, wiani, crystallization joto, uwezo joto, conductivity umeme, kiwango cha kumweka ni mali ya kimwili.

Kama sisi kuangalia maandiko, inakuwa wazi kwamba kuna uainishaji maalum ya mafuta mnato.

Kwa kawaida, maudhui kiberiti ya mafuta inaweza kuwa tamu, siki, na siki.

Kama Dutu imeainishwa na maudhui ya sehemu ambayo jipu juu ya joto 3500 nyuzi, mafuta inaweza kugawanywa katika aina kama vile T1, T2 na T3. T1 aina inahusisha idadi ya sehemu, chini ya asilimia 45. Aina T2 inaonyesha uwepo wa 30 - asilimia 44 ya sehemu na T3 aina inaonyesha kuwa sehemu ina chini ya asilimia 30.

Kama sisi majadiliano juu ya maudhui ya mafuta, mafuta ya inaweza kugawanywa katika aina ya M1, kama mafuta ina asilimia 25 au zaidi, pamoja na M2, kama chini ya asilimia 25 zilizomo katika mafuta.

Ubora wa mafuta mafuta imegawanywa katika aina I1, kama mnato index zaidi ya 85, na I2 aina, ikiwa index inatofautiana 40-85.

uainishaji hizi zinaweza kuwa pamoja na kila mmoja, ambao utakuwa ni chombo cipher mchakato uainishaji wa bidhaa.

Mara nyingi ni muhimu ili kupunguza mnato wa mafuta. Ili kufanya hivyo, kuna njia kadhaa. Miongoni mwao ni moto kwa joto ya juu, Emulsion ya mafuta katika kati yenye maji na matumizi ya emulsifiers maalum.

Pia inawezekana kushawishi tofauti aina ya kioevu ya mionzi ya umeme au mafuta mchakato, kutumia ultrasonic vibration, lazima ziwe za kiwango cha juu sana.

Katika hali nyingi, licha ya aina hiyo, kwa kutumia joto, wakati wa kutekeleza boilers kwamba kuzalisha joto wakati wa mwako wa makaa ya mawe, gesi asilia au mafuta yenyewe, ambayo ni kuchukuliwa kutoka bomba moja.

Mtu anaweza pia kutumia joto iliyotolewa katika mchakato wa kusukumia wakati kusukumia ya mafuta katika kituo cha pekee, au joto mafuta moja kwa moja.