Manometers ya magari: madhumuni, aina, maelezo

Manometers ya magari ni vifaa vinavyopangwa kupima shinikizo la tairi kwenye gari. Vifaa hivi ni karibu kila mkimbiaji wa kupigana. Katika magari ya kisasa ya kisasa, viwango vya shinikizo la magari (sensorer kwa ufuatiliaji wa shinikizo) vinajumuishwa katika vifaa vya kawaida.

Inashauriwa kufanya kipimo cha shinikizo la tairi mara kwa mara, kwa kuwa shinikizo tofauti huathiri utulivu wa gari. Katika kesi hiyo, wakati wa kukatika, gari linasababisha upande. Chini ya shinikizo la tairi husababisha kuvaa kwa mvua nzito, ambayo huongeza umbali wa kuacha na matumizi ya mafuta, kasi ya kasi.

Manometers ya magari ni ya aina mbili: analog na digital

Vifaa vya Analog ni vifaa vinavyo na piga mshale inayoonyesha kiwango cha shinikizo kwenye tairi ya gari. Vipimo vya magari ya aina ya analog vinachukuliwa kuwa ya kuaminika zaidi. Ikiwa unatumia vifaa hivi makini na kwa usahihi, watatoa masomo sahihi ya haki. Hata hivyo, ni lazima ieleweke kwamba viwango vya shinikizo la mitambo vina kipengele kifuatavyo: wakati kiwango cha shinikizo kinakaribia kikomo cha juu cha kiwango cha kipimo cha chombo, kinaongeza kosa. Pamoja na hali hii, vigezo vya analog ni maarufu kabisa kati ya wapanda magari - wanahitaji mahitaji makubwa. Vifaa hivi vina gharama ya chini.

Manometer ya gari ya digital inaonyesha matokeo ya kipimo kwenye kioo kionyesho kioo. Uarufu wa vifaa vile ni kwa urahisi wa kuonyesha maadili yaliyopimwa katika vitengo vinavyoelezwa na mtumiaji. Inaaminika kuwa kifaa cha digital kinatoa masomo sahihi zaidi kuliko manometer ya analog. Mita ya shinikizo la gari la umeme inaweza kuwa moja ya madarasa matatu ya usahihi wa dalili zilizotolewa. Darasa la kwanza la manometers ya digital ina usahihi wa kipimo cha 1 hadi 0.5, ya pili - kutoka 0.5 hadi 0.1, na darasa la tatu - hadi 0.05. Kwa hiyo, kabla ya kununua kifaa cha umeme kwa kupima shinikizo la tairi, unahitaji kujiamua mwenyewe usahihi wa dalili unayohitaji kupata. Bei ya manometer ya digital inatofautiana kutoka moja na nusu elfu hadi makumi elfu ya maelfu ya rubles. Gharama ya sensorer shinikizo hutegemea usahihi wa vipimo vya chombo, utendaji, vipimo vya jumla, pamoja na sifa za mwili wa mwili (nguvu, ergonomics). Hasara ya viwango vya shinikizo la umeme vya magari ni betri za kuanza. Daima ni muhimu kuwa na betri za vipuri , ambazo zinaweza kusababisha usumbufu mkubwa kwa mpenzi wa gari. Kwa kumalizia, tunasema mapendekezo kadhaa ya kupima shinikizo la tairi kwenye gari lako:

• Kufanya ukaguzi angalau mara mbili au tatu kwa wiki;
• Kuamua shinikizo la tairi tu kwenye magurudumu baridi;
• Ili kupata data sahihi, inashauriwa kuwa utaratibu ufanyike mara kadhaa;
• Ni marufuku kusafisha viwango vya shinikizo kwa kitambaa cha uchafu - hii inasababisha uharibifu wa chombo na usomaji wake kuwa sahihi.