Waendeshaji checkup Pasi

Kwa kutambua taratibu za kiufundi ukaguzi lazima halali, kuwa ni kufanyika kwa kufuata kali na kanuni husika. Back mapema 2012, ilianza kutumika sheria ya kusimamia utaratibu wake. Kufuatia hili, uamuzi ulitolewa kwamba kuruhusiwa kupita ukaguzi kutoka kampuni vibali. Hivyo wanaweza kuwa umma na mashirika yasiyo ya kiserikali.

waendeshaji kupewa leseni checkup

Kwa kupata vibali shirika lazima kuwasilisha maombi. Ni sahihi na kichwa cha mwili mtendaji wa taasisi ya kisheria ya kudumu au nyingine chombo na haki ya kutenda kwa niaba ya biashara, au mwekezaji. предоставляют заявление на бумажном носителе непосредственно или отправляют его заказным письмом с описью и уведомлением. waendeshaji wa ukaguzi wa kiufundi kutoa taarifa yake kwenye karatasi moja kwa moja, au kutuma kwa barua kusajiliwa na orodha ya na taarifa. Nyaraka hupelekwa kufanya biashara muungano Chama cha bima.

kutoa kauli

указывают: Katika mfumo wa waendeshaji ukaguzi wa kiufundi zinaonyesha:

1. Kamili na abbreviated jina la kampuni, eneo, kulingana na mwanzilishi nyaraka, hali ya usajili idadi ya uanzishwaji wa taasisi za kisheria, maelezo ya karatasi, kuthibitisha ukweli wa maamuzi ya kuingia sahihi katika Unified.
2. jina kamili mkuu wa shirika au mjasiriamali binafsi. mwisho pia inaonyesha anwani ya makazi, maelezo pasipoti, hali namba za usajili, maelezo ya karatasi, na kuthibitisha ukweli wa kuingia katika EGRIP.
3. Maelezo ya mawasiliano.
4. INN, maelezo ya hati ya kuthibitisha ukweli wa kuvaa wanasayansi katika Shirikisho Kodi ya Huduma.
5. idadi ya vitu wa ukaguzi, anwani ambayo ni walidhani kufanya shughuli muhimu, wigo wa vibali.

Katika taarifa, chini ana haki ya kuhamisha ombi kwa mamlaka na mamlaka ya kumpeleka tathmini matokeo katika fomu za elektroniki.

programu

прилагают копии: maombi ya kampuni za ukaguzi wa kiufundi ni maamuzi ya nakala:

1. Mwanzilishi nyaraka, karatasi, na kuthibitisha kuingia mwombaji katika Unified - kwa ajili ya mashirika. wajasiriamali binafsi zinazotolewa nakala ya pasipoti, dondoo kutoka EGRIP.
2. hati ya kuthibitisha upatikanaji wa vifaa na uchunguzi wa kiufundi zana, pamoja kipimo, haki ya umiliki au kila mengine ya kisheria. Katika hali hii, vitu hivi lazima iwekwe katika orodha ya kupitishwa na kuzingatia mahitaji.
3. Hati ya kuthibitisha upatikanaji wa fursa kwa ajili ya utoaji ya kila siku ya taarifa juu ya matokeo ya tafiti CU katika mfumo habari moja, pamoja na taarifa ya hati.
4. Makubaliano ya utoaji wa huduma za mawasiliano ya simu.
5. hati ya kuthibitisha upatikanaji wa programu na vifaa, kwa msaada wa ambayo matokeo ya maambukizi ya utafiti data katika database moja, kutoa upatikanaji wa Internet, kutuma na kupokea mawasiliano telematic katika hali ya umeme, pamoja na nyaraka za data.
6. Securities, kuthibitisha kuwepo kwa hali ya mtaalam angalau moja. Kama nyaraka hizi inaweza kutumika nakala ya wafanyakazi, ya utaratibu wa kujiunga na biashara, vitabu kazi, vyeti na diploma, vyeti ya re-mafunzo, mafunzo, mafunzo na kadhalika. Dhamana hizi lazima zinazotolewa kwa kila mfanyakazi mmoja mmoja.
7. Nguvu za wakili au hati nyingine ya kuthibitisha kuwepo kwa somo la mamlaka ambaye ishara maombi kwa niaba ya kampuni, filed maombi.

dhamana alisema itakuwa akiongozana na hesabu. Kwa mujibu wa sheria, chama kitaalamu ya bima ya kutoa hati ya ukaguzi wa kiufundi wa operator, si haki ya kuomba hati nyingine zenye sifa tofauti na orodha ya juu.

nuance

mwombaji anaweza kuongeza kutoa nakala ya hati ya malipo. karatasi hii inathibitisha malipo kwa ajili ya kupewa leseni. thamani yake ni kuweka kwa Serikali Azimio №912. Hasa, malipo ya kiasi alisema katika para. 1, ndogo ya kifungu. "" Maalum kitendo.

kuzingatia nyaraka

Maombi kwa ajili ya cheti lazima kusajiliwa na chama cha wafanyakazi ya bima wakati wa siku (kufanya kazi) kuja baada tarehe ya kupokea. Katika muda wa siku tano kutoka tarehe hiyo, nyaraka upya kwa ukamilifu na kufuata na mahitaji zilizowekwa katika para 5-8 ya Sheria.. Kama wakati wa ukaguzi itatambua upungufu, vyama vya wafanyakazi chama ya bima itakuwa kutuma kwa barua za usajili au mikononi katika mtu kwa mwakilishi wa mamlaka ya taarifa ya biashara-mwombaji haja ya kushughulikia yao na utoaji wa dhamana tena. nakala ya taarifa inaweza kutumwa kwa ombi la somo la wake barua pepe. Kama ndani ya mwezi mmoja maalum katika hasara ya taarifa ni kuondolewa si kuwa taarifa ya biashara itakuwa kurudishwa bila mapitio juu ya uhalali.

Kusimamishwa kwa cheti

maamuzi muhimu ya Biashara ya Umoja wa Bima. . Kama msingi ni ukiukaji, ambayo wazi kuangalia checkup mwendeshaji. Kusimamishwa ya hati kibali unafanywa katika hali zifuatazo:

1. Kugundua ya ukiukaji wa sheria au kufanya MOT.
2. Mashirika yasiyo ya kufuata na utaratibu wa usambazaji wa habari uliofanyika kwa TC tafiti katika kumbukumbu moja automatiska database au nyaraka habari.
3. wajibu Default kuweka katika n. 52 Kanuni ya.

совершили указанные нарушения впервые. Ikumbukwe kwamba kusimamishwa kwa idhini unafanywa, kama checkup vibali waendeshaji kuwa alifanya matatizo haya ya kwanza.

kufanya maamuzi

Kusimamishwa kwa idhini unafanywa kwa amri ya mkuu wa chama cha wafanyakazi wa bima, au mtu mwingine mamlaka. Wakati wa mchana, na tarehe ya uamuzi, sheria ya mkosaji ni kutumwa na barua kusajiliwa na taarifa na orodha ya yaliyomo. также получают копию приказа на электронную почту. waendeshaji wa ukaguzi wa kiufundi pia kupokea nakala ya amri kwa barua pepe. uamuzi atakuwa zinaonyesha ukiukwaji kwamba walikuwa nia, na aliwahi kuwa msingi wa uamuzi wake. hati pia huweka mrefu ya kuondoa yao. hatua ya cheti itakuwa suspended mpaka kuondoa jumla ya ukiukaji.

vitendo GRT

, устранив выявленные нарушения, сообщает об этом в профобъединение страховщиков. alama ya ukaguzi wa gari, kuondoa ukiukaji, meddela vyama vya wafanyakazi chama ya bima. Anaweza kutoa taarifa kwa barua au kuwapa moja kwa moja kupitia mwakilishi. Kwa taarifa ya somo inaweza ambatisha nyaraka kuthibitisha shughuli kufanyika kwa njia yake. . Ndani ya siku 10 (kwa wafanyakazi) kutoka tarehe ya usajili wa taarifa chama cha wafanyakazi ya bima ni kuangalia ukaguzi wa kiufundi wa operator. Kwa mujibu wa matokeo ya uamuzi wa ukaguzi juu ya upya wa uhalali wa hati ya kibali au kukataa yake.

maalum

Uamuzi wa upya cheti limekubaliwa kama operator kuondokana na ukiukwaji wazi chote. Ni kupitishwa na kabla ya siku 5 baada ya uamuzi wa upungufu. Uamuzi ni wa maandishi kwa maandishi, kunyongwa kwa amri ya chama mkuu kitaalamu ya bima au nyingine mtu kuwajibika. Kama ni kutumwa na barua za usajili na mwendeshaji wakati wa mchana. nakala pia kupelekwa mada ya barua pepe.

kushindwa

Kama kwa sababu baadhi operator hana kuondolewa (sehemu au kabisa) ukiukwaji, madhara ya cheti chake hautakuwa upya. uamuzi sambamba ni kufanywa kwa maandishi kwa mujibu wa utaratibu wa kichwa au nyingine mtaalamu chama mamlaka mtu wa bima. operator kupokea cheti kwa barua iliyosajiliwa na nakala kwa barua pepe.

ubatilishaji

Ni ruhusa kama:

1. kampuni wito kwa vyama vya wafanyakazi Chama cha bima na maombi ya kusitisha operesheni kama relativity ujumla.
2. Ndani ya miezi 12 ilibainika ukiukaji 2 au zaidi ya sheria za kupewa leseni au kutekeleza ukaguzi; operator umezidi kikomo thamani cha malipo kuamua na sheria.
3. Kisheria chombo, kufanya kazi kama nadharia ya jumla ya relativity, liquidated, au mwekezaji binafsi imeacha kazi yake.

uamuzi wa kufuta cheti kufanywa kwa kuandika. vitendo msingi kama mkuu wa chama cha wafanyakazi awali bima au nyingine kuwajibika chombo. Wakati wa mchana kufanya kazi uamuzi upelekwe kwa mwombaji kwa barua iliyosajiliwa na taarifa, hesabu uwekezaji. nakala ya elektroniki hutumwa kwa somo barua pepe. data sambamba lazima aliingia katika waendeshaji Usajili checkup. Kuidhinisha hati ni kuchukuliwa batili kuanzia tarehe ya uamuzi muhimu chama cha wafanyakazi ya bima.