Citroen DS4: ufundi maalum, maelezo na maoni

Mwaka 2010, wakati wa auto show mtindo Citroen DS4 iliwasilishwa katika Paris umma. Ukaguzi wa wamiliki wa kwanza wa vitu vipya imeiita mafanikio sana premium gari kwa tabia nzuri mbio, ambayo inaweza kujivunia kiwango cha juu cha faraja. Si jambo la kushangaza, mahitaji ya gari imekuwa ipasavyo. Matokeo yake, mwaka 2014 watengenezaji Kifaransa zimepanda daraja mfano. Kisha kusasisha walioathirika hasa sehemu ya kiufundi. Katika Februari 2015 gari alifanyiwa hutengenezwa kwa mkao katika kipindi, na hadi sasa mara ya mwisho. injini lineup replenished na vitengo mpya. Aidha, gari imepokea muonekano updated na vifaa. Juu yake, na yatajadiliwa kwa kina hapa chini.

nje

Citroen DS4 katika mechi upatikanaji wa samaki jicho, kwanza kabisa, silhouette haraka na mambo ya rangi ya kubuni, pamoja na uliopo mistari misuli. Mbele ya anasimama awali vifaa vya taa linajumuisha mbili kwa xenon mataa na mchana mbio LED taa. Anafanya "kuangalia" ya mashine gloomy. Aidha, ni lazima ieleweke kubwa hewa ulaji, ambayo ni katika mechi ya nguvu bumper, na nembo ya mtengenezaji, imeundwa kama mara mbili utepe. nyuma ya gari inaonekana makubwa. awali kabisa ni hapa anaweza kuitwa mpango wa kutolea nje mabomba. Mbali na yao katika jicho upatikanaji wa samaki Tailgate kompakt na kidogo glazed na tata mfumo LED taa.

vipimo

Gari urefu ni 4275 mm. Katika hali hii, juu ya wheelbase ya 2612 mm ni muhimu. mazingira habari katika upana na urefu, kwa mtiririko huo, sawa na 1810 na 1523 mm. Kwa upande wa kibali, gari kuongezeka juu ya ardhi 195 mm. Akizungumza ukubwa, ni lazima ieleweke na rims awali Citroen DS4, ambayo maoni yao kukamilisha nguvu kuangalia ya gari. mduara yao ni katika aina mbalimbali ya inchi 16 hadi 18, kulingana na Configuration.

mambo ya ndani

Kufanya compartment abiria, pamoja na ergonomics yake, ni katika ngazi ya juu. On diluted kuwekeza shiny mkubwa usukani, ambayo iko chini (juu ya gari michezo), kuna seti ya kifungo kudhibiti. console katikati ni kufanywa kwa mtindo wa kawaida wa wazalishaji wa Kifaransa. Hasa, kuna inaweza kuonekana saba-inch screen multimedia mfumo, ajabu matundu na ufanisi wamekusanyika kudhibiti jopo kudhibiti hali ya hewa na muziki. Angalia nzuri na vifaa Citroen DS4. Ukaguzi wa wamiliki wa mashine ya, kwa upande mwingine, kuonyesha si ya juu ya taarifa zao.

Comfort na nafasi

Kumaliza ndani ya mfano nafasi ni kikamilifu sambamba na darasa la gari na nyenzo ubora wa juu. Hasa, cabin inatumia mazuri na kugusa vipengele vya ngozi halisi na plastiki. viti Front kuangalia tu gorgeous. Zaidi ya hayo, mengi ya kitaalam zinaonyesha kuwa mpango huo kuhakikisha optimum fit kwa ajili ya watu wote, bila kujali urefu wao na kujenga. Shukrani kwa maelezo yao rahisi kwa msaada hutamkwa lateral, dereva haina tairi wakati wa kusafiri umbali mrefu na anahisi starehe katika zamu mwinuko. Kama kwa urahisi wa abiria katika nyuma, wao kukata rufaa kwa urefu kidogo cha shimo maambukizi. Aidha, maneno ya kubembeleza anastahili na usambazaji wa ndani wa nafasi kwa pande zote. Kitu pekee ambayo inaweza kusababisha wao gripe ni ukosefu wa lifters yao dirisha na narrowish mlango. Zote mbili za nuances haya, kwa mujibu wa wawakilishi wa mtengenezaji, ni kuhusishwa na ya ajabu sana na sura ya kawaida ya milango ya nyuma Citroen DS4.

nafasi mizigo

kiasi muhimu ya compartment mizigo ya gari ni 385 lita. Pamoja na sehemu hii ya kazi si kikwazo. ukweli kwamba kuna uwezekano wa kuweka chini, kama ni lazima, nyuma ya kiti backrest. Katika kesi mizigo kuongezeka kama nafasi na kiwango cha lita 1,021. Chochote ni, ni lazima ieleweke kwamba kikamilifu gorofa ya ardhi katika kesi hii haina kazi. shina pia subwoofer na gurudumu ziada. Kulingana na muundo hapa zinaweza kuwa ama kamili "hifadhi" au "dokatka".

Kamili seti katika Urusi

Kwa wateja wa ndani hutoa chaguzi kadhaa kwa ajili ya kukamilisha Citroen DS4. Ufundi tabia ya rahisi ya kitengo nguvu (kawaida aspirated nne silinda 120-horsepower injini ya lita 1.6) kufanya, inawezekana kugawa gari kwa "mamia" ya sekunde 10.8. kiwango cha juu ya gari kasi, katika kesi hii ni 193 km / h. Uendeshaji wa injini hizo pamoja na gia mehanichskoy tano hatua. Kama kwa ukubwa wa matumizi ya mafuta ya index wake katika mzunguko pamoja ni lita 6.2 kwa kila kilomita mia.

Interesting na uzalishaji zaidi muundo wa mmea alisema ni kulazimishwa version yake, vifaa na mfumo wa moja kwa moja sindano mafuta. Motor nguvu ni sawa na 150 "farasi". Toleo hili la mtambo vilivyooanishwa na kujitolea sita "moja kwa moja". Mseto huu inaruhusu mashine kwa kugawa alama ya 212 km / h, ambapo kufikia alama ya 100 km / h inahitaji sekunde 9. Kama inavyothibitishwa na mapitio ya wamiliki wa gari, kwa kila kilomita mia wa kusafiri, katika embodiment hii haja wastani wa lita 7.7 ya mafuta.

Senior petroli kitengo Urusi alikuwa "kvartetten" kiasi cha lita 1.6, ambayo inaweza kuitwa twist kaba ya bure mafuta mchanganyiko malezi ya mfumo. Aidha, injini inaweza kujivunia turbine na dual-channel moja kwa moja mfumo wa sindano. kitengo nguvu fika 200 horsepower. Hii lahaja ya gari kamili ni wanaohusishwa na hatua mwongozo sita. Kiwango cha juu ya uchapishaji kasi 235 km / h, na kuongeza kasi na "mamia" ya sekunde 7.9 inahitajika. Pamoja na hayo viashiria kuvutia ya ukubwa wa matumizi ya mafuta anaweza kuitwa kawaida sana - lita 6.4 kwa kila kilomita mia.

mbili lita Turbo dizeli, ambayo yanaendelea 160 horsepower, taji mtawala wa vitengo nguvu hutolewa kwa ndani wanunuzi Citroen DS4. Tabia ya magari ya kuruhusu kugawa alama ya 100 km / h kwa sekunde 9.3. Hivyo kiwango cha juu kasi yake mdogo kiashiria katika 192 km / h. takwimu ya kuvutia na inaweza kuitwa kiuchumi, kwa sababu pamoja mzunguko kwa kila "mia" inachukua wastani wa lita 5.7 tu ya mafuta.

chassis

gari imejengwa juu PSA PF2 jukwaa. Ikumbukwe kwamba awali alikuwa tayari imeonekana wenyewe kuwa mifano mizuri ya Citroen C4 na Peugeot 3008. kusimamishwa mbele hutumiwa kama vile "McPherson", na nyuma - twist boriti. Bila kujali njia Configuration magari yote ni mbele-gurudumu Citroen DS4. Kama inavyothibitishwa na mapitio ya wamiliki wa mashine ya juu ya safu yenye kasi ni ujasiri sana ana uso barabara na unevenness ndogo vigumu waliona. Wakati huo huo, wengi wao wanasema kazi kubwa kabisa ya kusimamishwa, hasa ikilinganishwa na kipindi kama hicho kelele ya magari ya Ujerumani katika darasa hili. Chochote ni, shukrani kwa huduma rahisi "Kifaransa" ni rahisi zaidi na nafuu.

usalama

Akizungumza Citroen DS4 mfano wa usalama, Ikumbukwe kwamba ili kuokoa maisha ya dereva, abiria na upande wa tatu katika hali za dharura iliyoundwa na aina ya programu. Miongoni mwao ni ESP, ABS, mfumo wa huduma na kudhibiti kusimama nguvu, kuendesha gari kitengo optimization katika mazingira magumu, na udhibiti traction. Aidha, gari ni vifaa na breki disc kizazi nane juu ya magurudumu zote na airbags.

gharama ya

Kama gharama ya Citroen DS4, bei ya gari katika ndani wafanyabiashara showrooms hutegemea usanidi. toleo rahisi ya mfano gharama milioni 1,149 rubles. Katika kesi hii, kiwango kit ni pamoja na safari ya kompyuta, kudhibiti cruise, immobilizer pepe, jozi ya airbags mbele, moto viti vya mbele, kudhibiti hali ya hewa katika kanda mbili, pamoja na mifumo ya mengine mengi ambayo yamekuwa familiar wenye magari ya leo. Kwa marekebisho, vifaa na "Diesel", wanunuzi watalazimika kulipa karibu nusu milioni rubles. thamani ya upeo wa utendaji wa mashine ya inaweza kufikia ngazi ya rubles milioni 1,594. Katika hali hii, pamoja na vifaa vya 18-inch magurudumu bidhaa, rearview kamera kwa ajili ya msaada maegesho, ngozi ya mambo ya ndani trim, pamoja na kuvutia alumini trim kwenye pedals.

matokeo ya utafiti

Kwa kifupi, ni lazima kuitwa mfano mfano wa kuigwa wa gari ambao watengenezaji imeweza kutoa karibu kamili uwiano wa kuaminika, ergonomics na faraja. Kuwa rahisi kwa kazi, mashine imekuwa ufumbuzi bora kwa ajili ya operesheni katika barabara za ndani, kupatikana kwa Warusi wengi wastani.