Tairi baridi "Hankook": kitaalam, specifikationer, vipimo

Kama mabadiliko yote ya msimu - ni tu kugeuka juu ya karatasi katika kalenda, basi motorist - wakati tairi mabadiliko ya majira ya baridi kwa majira ya joto na kinyume chake. Katika kutafuta kwa "viatu" ubora kwa ajili ya gari yako, wengi kuangalia au kufanya mtihani wao mpira. "Hankook" - ni moja ya bidhaa maarufu duniani, ambayo majaribio mpira inaonyesha matokeo kupendeza. Kati ya wazalishaji matatu duniani. Kuamua kama kununua tairi hizo kwenye gari yako, unahitaji kujifunza zaidi juu ya hali zake, mtengenezaji na ujue ni ya kitaalam yake.

jina brand

Tire "Hankook", bei ya ambayo amtakaye mkoba (wastani wa takriban 2000 p.), Ni inapatikana katika nchi kadhaa duniani. Kuu tatu kiwanda iko katika Korea ya Kusini. Pamoja na hayo mimea hiyo kazi pamoja baadhi ya wazalishaji wa gari kwamba kufanya "Hankook" kama rasmi yake wasambazaji tairi. Miongoni mwa bidhaa hizi - gari makampuni "Opel", "Ford", "Audi", "BMW" na wengine. Hii ni wazi ni ushahidi usiopingika wa ubora wa mpira.

nchi ya pili ya asili - ni China. Katika uzalishaji wa vifaa vya ubora na teknolojia bora. Takribani kitu kimoja inaweza kuwa alisema kuhusu Hungary, kuhusu nchi nyingine tano.

Kwa sasa, usimamizi wa kampuni hiyo ni matumaini kabisa kuhusu kuongeza idadi ya mauzo na ni kuendeleza mipango ya ushirikiano, kufungua matawi katika Amerika na baadhi ya nchi za Ulaya. Hata hivyo, uzalishaji kuu bado katika Korea, ambayo wazi ina athari chanya juu ya ubora wa bidhaa za viwandani ni kutokana na udhibiti wa mara kwa mara na viwango vya juu vya umma.

Ovyo wa "Hankook" timu zaidi ya 20 vituo vya utafiti. Kutokana na juhudi zao kuendelea, mnunuzi ni daima uchaguzi mkubwa wa tairi kisasa kwa ajili ya gari.

umaarufu

tairi moja baridi "Hankook" alipokea kitaalam bora tangu mwanzo. Lakini ilikuwa mwaka 1941! Hapo ndipo kwanza alionekana tairi hii bidhaa na mara moja walipenda wenye magari. Na shukrani zote na ukweli kuwa tayari kampuni kuwa ni kipaumbele kwa matumizi tu teknolojia ya kisasa na vifaa bora. Baadhi wanasema kuwa "Hankook" kujaribu kuweka mbele ya maendeleo. Labda wao ni sahihi.

Mbali na ubora na hasa radhi na bei. Kwa ubora kama na tofauti za bidhaa nyingi kuongoza zinahitaji mengi zaidi. Hii ni kesi chache ambapo bei mechi ubora, na ununuzi si disappoint.

makala

Kwanza kabisa, bidhaa zote za "Hankook" iliyoundwa na kuendesha gari ulifanyika kama vizuri na salama. Wahandisi kuboresha muundo wa gurudumu ili iwe bora "kushirikiana" na sehemu yoyote.

Kama ajabu kama inaweza sauti, watu wengi akaanguka katika upendo na gurudumu hili na kwa muundo wake wa kipekee. Mbali na ukweli kwamba hakuna kitu chepesi, ni tastefully sana kufanyika. Kila Curve ya muundo wake ina mpango mkubwa wa utendaji.

mchanganyiko, ambayo kampuni hutumia, madhubuti classified, lakini ni kabisa wapole. Yale inajulikana uhakika, hivyo ni kupunguzwa maudhui ya PAH mafuta. Tabia yake ya kufanya mpira si tu kwa mizigo ya kiwango cha juu na aina mbalimbali za uso barabara, lakini pia kufanya kazi chini ya hali tofauti, ikiwa ni pamoja hewa kavu au imara baridi. Aidha, muundo wa mchanganyiko kwa mpira kwa kiasi kikubwa idadi ya maisha ya tairi.

Kutokana na aina maalum ya tairi baridi "Hankook" ina kitaalam nzuri sana. tairi hiyo kutoa traction upeo kwenye barafu na hata katika joto la chini sana. Korea gurudumu "Hankook" bado rahisi na si deformed.

Baridi "viatu"

Kama ilivyoelezwa hapo awali, kuna gurudumu "Hankook" baridi ambayo - wakati wa matumizi. Katika maendeleo ya teknolojia hii ni kutumika tairi studded, ambayo huongeza mfumo wiani Siping. Inamaanisha? Kuwa pamoja na kuboresha traction na laini barafu uso ni kwa kiasi kikubwa kuacha umbali. Kutokana na mabadiliko katika jinsi inawezekana?

1. 3D Sipes. Sehemu hii ya mpira hufanya kusimama vigumu, tangu kutembea checkers kupoteza maneuverability yao.
2. lenye pande tatu ya grooves. Kwa sababu ya maji maalum muundo kivitendo haina kukaa katika Grooves na gurudumu inakuwa imara zaidi transversely.
3. Viashiria wakitengeneza spikes theluji. Miniature takwimu snowflakes juu ya matairi husaidia wenye magari ya kutambua mpira tayari kutumika kikamilifu.
4. Mara dufu checkers walinzi na kwa njia ya mitaro. Hatua kama hiyo imeruhusu kuongeza utulivu wa gurudumu, kuongeza ugumu wake na kupunguza asilimia ya mahabusu theluji. Ni zinageuka kuwa katika basi kasi yenyewe safi.
5. Athari ya Huskies. Idadi hii ni katika kituo ubavu na inaboresha mtego.

Na kwamba si wote. matairi hayo huna chochote ziada. Kila kona, au hata kufuta panga ina lengo vitendo. Baridi hii gurudumu "Hankook" kitaalam na ratings ni si chini ya 8 kati ya 10, ambayo ni kiashiria kubwa. Linganifu na nguvu dhamana kati ubavu upeo mtego na grooves - mara kwa mara ya kuondolewa kwa mtiririko wa maji na theluji.

Baadhi ya sifa za Mwiba ya matairi ya baridi

Kila upande wa mbavu msaada yanaonekana na safu nane ya studs. Habari njema ni kwamba wao ni eneo nzuri hufanya mipira ya kushangaza utulivu. sana aina ya Mwiba ni kupangwa ili kwamba katika shinikizo la (kusoma: nzito kusimama), sura zao haibadiliki. Hii ni muhimu hasa wakati cornering na katika hali haitabiriki. Na kwa hili kununua matairi yote baridi "Hankook" iwezekanavyo na bila miiba.

Katika hali yoyote, chochote alikuwa tairi baridi "Hankook" kitaalam, ni uwezo wa kukidhi matakwa ya hata motorist wengi wanadai.

Demi "viatu"

Linapokuja suala la kama au gurudumu wote-msimu mzuri "Hankook", kumbuka ni ya thamani na sababu kadhaa. Kwanza, tunahitaji kutambua na kukubali kuwa aina hii ya mpira si hivyo imara, kwamba haiwezi kubadilishwa. Kama gurudumu kuregeshwa si sana kuliko msimu. Kisha ni nini maalum kuhusu hilo?

ukweli kwamba gurudumu wote-msimu ina takwimu wingi na mlinzi juu. Ujumbe aliongeza mambo ambayo kuongeza elasticity na kufanya laini. Hivyo, hii "viatu" si hofu ya joto ya juu vile mipira majira ya joto, na "marafiki" na baridi kama majira ya baridi.

Manufaa ya wote-msimu mpira

Ni ajabu kwamba kama gurudumu hodari. Kwa kuwa hali ya hewa katika miaka michache iliyopita ni kuwa chini ya kutabirika, dereva kuwa na wasiwasi juu ya nini baridi kuanza mapema na uwezo wa kudhibiti kikamilifu gari lake kuanguka.

Bei - hii ni hoja kwamba vikosi wengi kufanya uamuzi wao katika neema ya vsesezonok na vyema gurudumu "Hankook". mtengenezaji madai kuwa, pamoja na bei, kwa kiasi kikubwa tofauti na matairi ya baridi na karibu kuingiliana na majira, ubora wa hii "kiatu" haitasababisha censures.

Faida ya tatu ya mpira kila msimu inaweza kuonekana kama muhimu katika kupunguza muda wa "pereobuvaniya" mashine. Hata hivyo, mapungufu pia zipo.

hasara vsesezonki

Kama sisi majadiliano juu ya kile kinachoweza kuwa hoja dhidi ya ununuzi wa mpira, ni kimsingi na ukweli kwamba si hivyo kiuchumi. Kwa nini? Hivyo inaonekana kwenda pande zote hivyo haki haraka kuchakaa na inahitaji uingizwaji.

Zaidi ya hayo, kama gurudumu wote-msimu tiba kwa ajili ya mabadiliko ya mara kwa mara ya "viatu", si kazi kama ilivyo, tuseme, majira ya baridi studded gurudumu "Hankook". Kwa nini? Ni wote kwa hali ya baridi ya hali ya hewa na usafiri kwenye barabara ya mijini. barabara na fujo kuendesha gari style si kwa ajili ya vsesezonki.

Summer tairi "Hankook"

Zaidi ya aina 30 ya majira ya matairi kila siku kwenda nje ya uzalishaji mashine viwanda "Hankook". Matairi 16 na ukubwa kubwa kuuzwa kila mahali na ina maisha ya muda mrefu huduma.

majira ya matairi katika hali nyingi iliyoundwa kwa ajili ya barabara ya mijini. Manufacturers zimelenga jinsi ya kusaidia wenye magari kwa kiasi kikubwa kupunguza matumizi ya mafuta. Vipi? muundo maalum wa mpira wa kupunguza kiwango cha rolling. tairi hizo kwa urahisi kusimamiwa juu ya lami. Zaidi ya michezo na mifano off-road na sura ngumu, ambayo ina athari chanya juu ya faraja ya kuendesha gari.

tairi mvua

Katika miji ambayo mvua mara kwa mara, tairi mvua "Hankook" itakuwa zaidi kuliko hapo, kwa sababu ni hasa iliyoundwa kwa ajili ya barabara ya mvua na inaruhusu kudhibiti mashine kwa urahisi na vizuri. Katika baadhi ya magari maarufu inaweza kupatikana katika Configuration ya msingi.

mashine nzito

Furaha radhi na mizigo gurudumu "Hankook". Ya mengi kabisa ya spishi. Baadhi ni iliyoundwa kwa trafiki mkoa, wakati wengine - tu kwa ajili ya magari ya mizigo. Miongoni mwa aina mbalimbali za mpira yanaweza kutajwa kama majira ya joto au baridi tairi na kila msimu.

Kila gurudumu ni maalum katika njia yake mwenyewe. Kwa mfano, AL15 iliyoundwa kwa ajili ya Bad axle na chassier ina nguvu kuongezeka. Ni kwa urahisi kontrollerbara barabarani mvua na havunji katika hali ya hewa kavu. Rubber DH15 huo wenye uwezo wa kujitegemea kusafisha na ina kupunguza rolling upinzani. Miongoni mwa msimu gani mimi kupendwa AM06 kufanya kazi katika machimbo.

sheria ya msingi kwa kuchagua mpira

Kabla ili matairi ya gari yako, kuhakikisha usahihi kichague. Awali ya yote ni muhimu kuamua kama aina sahihi ya tairi ni mteule:

• Road racing. Hii ni bora kwa barabara ngumu na laini.
• tairi baridi. tairi kama hiyo huwa na muundo fulani ambayo ina lengo la mtego upeo na barafu au theluji barabarani. Kama kutumia katika majira ya joto, pamoja na kelele kupata zaidi ya haraka tairi kuvaa na utunzaji maskini.
• tairi All-msimu. Iliyoundwa kwa ajili ya baridi sana hali ya hewa - joto ya majira ya baridi na baridi majira ya joto.
• Majira ya joto. Wakondefu na nyepesi. Matumizi ya nyuso barafu unaweza kusababisha madhara ya kusikitisha.

tairi vizuri waliochaguliwa kufanya gari rahisi kuendesha na utulivu. Driving unafanyika kwa starehe.

Wakati kununua ni muhimu makini na uwekaji wa matairi. All herufi na namba - ni kuhusu mpira huu. Kuna unaweza kupata mduara wa mdomo, ripoti ya mtego mvua, maelezo mpango wa gurudumu, ripoti ya mzigo, kasi, uimara, joto upinzani, tarehe ya kutolewa, anwani ya mtengenezaji wa, na mengi zaidi. Kutokana na takwimu ni chapa, mwelekeo, ndio alama ya nje.

huduma ya haki

Kupanua uendeshaji wa mpira unaweza kuwa kutokana na huduma nzuri. Vipi? Kwa mfano, unaweza haja mwezi kwa kuangalia kama kuvaa ni sare, iwe katika kutembea ya vitu kigeni. ziada yote lazima kuondolewa. Zaidi ya hayo, kama gurudumu si shinikizo kutosha, matumizi ya mpira itakuwa walioteuliwa na mara nne. Kama shinikizo subsides yenyewe wakati wote, gurudumu lazima kuondolewa kutoka mdomo na Madaktari.

matokeo ya utafiti

Kuchukua nafasi ya mpira si tu inaruhusu kufanya safari yako vizuri na rahisi. Kutokana na mchakato huu unategemea maisha ya dereva na abiria wa gari. Aidha, badala ya wakati wa matairi hadi maisha ya wengine, sehemu si chini ya muhimu ya gari, kama vile mbio.

Ukweli mwingine kwa ajili ya kuchukua nafasi ya mpira unaweza kudhani kwamba matairi ya baridi kuathiri vibaya hali ya barabara na kuendesha gari karibu mji katika gari na matairi nje ya msimu, adhabu ya faini.

Hivyo, kampuni ya Korea "Hankook" hutoa ghali mpira ya ubora, ambayo ina kuongezeka maisha ya huduma. mbalimbali inaruhusu dereva yoyote na hoja za tata ya kuchagua mtindo sahihi kwa ajili ya bei nzuri.