Maelezo ya jumla ya gari Hyundai Atos

Labda maarufu miongoni mwa magari kigeni katika Urusi - magari kutoka Korea. Kutokana na Svay nafuu na nzuri ubora wa kujenga, mashine hizo na kukata rufaa kwa wenye magari wengi. Katika makala ya leo ya sisi makini na moja ya matukio hayo. Hivyo, kukutana - Hyundai Atos. Specifications na Muhtasari angalia hapa chini.

ujumla uzoefu

"Athos" - ndogo ya wanafunzi darasani hatchback na mbele-gurudumu gari na mpangilio tatu mlango. Misa uzalishaji katika Korea kutoka 97 hadi 2007. Katika India, uzalishaji ulikomeshwa mwaka 2014. gari imekuwa kulenga soko la dunia. Kwa hiyo, inaweza kupatikana katika maeneo mbalimbali ya dunia. Kwa mfano, nchini Uingereza, alikuwa na jina "Hyundai Amica" katika India - "Santra" katika Malaysia - "Enoch Atos Prima". Nchini Mexico, gari ilitolewa chini ya jina "Dodge Atos".

kubuni mwili

gari ni kijana mwenye kiasi sana na rahisi kuonekana. Bajeti Configuration yaliyokuja na bumpers unpainted nyeusi na vioo. Front gari ina rahisi, optics kompakt na mviringo Grille, ambayo inapita vizuri katika kofia. upana wa gari kutoka Korea ni ndogo sana kwamba unatumia moja tu nozzle washer (ingawa Chombo mbili). antenna iko katika sehemu ya juu ya mwili, na dawati dereva. Downstairs kuna njano ukungu taa. Side moldings na mlango Hushughulikia walijenga katika rangi hata katika juu ya masafa.

Mwaka 2003 alifanywa facelift mfano. Side mtaro hivyo imebakia moja (isipokuwa kwa Modling, ambayo imekuwa pana). Lakini sehemu ya mbele iliyopita kikubwa. Hivyo, Korea ya kuweka mpya, zaidi bulky na mstatili mataa kwa ishara jumuishi upande wake, pia imekuwa updated na grille. Sasa imekuwa kipande moja bila bamba. Mwisho pia ilibadilishwa. Chini ya mashimo alionekana chini ya pande zote ukungu nadhifu na pana hewa ulaji grille. bamba sasa rangi ya rangi hata katika toleo bajeti. Pia, mbele alionekana pana moldings plastiki. Kutokana na facelift, gari imekuwa zaidi ya kisasa. Hata sasa, "Hyundai Atos" inaonekana kwa nguvu sana (kwa meree, si mkubwa kuliko "Matiz").

vipimo ya gari, kibali

gari ina ukubwa haki thabiti. Hivyo, urefu mwili ni mita 3.45, upana - 1.48 m, urefu - 1.58 m. Katika hali hii, gari ina nzuri ya ardhi kibali. Katika kiwango, 14-inch disks, ni 16 sentimita. Kutokana na short wheelbase, gari ni rahisi kukabiliana na climbs mwinuko na descents wote juu ya lami na juu ya nyuso uchafu.

saluni

Ndani, kila kitu ni rahisi sana na nafuu. cabin inaongozwa na plastiki ngumu na gari ngumu bila vifungo. chombo jopo ina gorofa na hata overhang, lakini kuiweka kunywa angalau glasi pretty ngumu. glove sanduku si - kuna tu niche kwa rafu kwa vitu vidogo. mapumziko ni inaishi sana, sembuse mstari wa nyuma. Kwa njia, mwisho ina mabadiliko kazi. Labda hii ni faida tu ya saluni hii. Kwa upande wa faraja, mashine si iliyoundwa kwa ajili ya safari ndefu - tu katika mji.

kiufundi sifa

toleo la kwanza la Hyundai Atos ni 12-valve, tatu-silinda injini kutoka kwenye mstari I4. Wakati wigo wake wa 996 sentimita za ujazo, yeye maendeleo 53 farasi nguvu uwezo.

Tangu mwaka 2003, line alionekana nguvu zaidi powerplant. Ilikuwa 4-silinda injini na valves tatu kwa kila silinda na kusambazwa sindano ya mafuta. kiasi kazi ya chumba mwako - 1086 sentimita za ujazo. nguvu ya kiwango cha juu katika elfu tano rpm - 59 bhp. Ilikuwa orodha nzima ya powertrains, ambayo makatibu "Athos" kabla na baada ya restyling. injini za dizeli si zinazotolewa, hata kwa ajili ya matoleo ya Ulaya ya gari.

maambukizi

Gari yenye maambukizi moja kwa moja 4 vituo. Ilikuwa kubadilisha rahisi na kiasi kidogo cha umeme.

Mienendo ya matumizi

Kwa sababu kiharusi kiasi cha injini hayazidi lita 1.1, "Hyundai Atos" alikuwa maskini sana tabia nguvu. Hata kukabiliana na uzito wa kilo 850, kwa kugawa mamia ulichukua sekunde 14.6 (hii ni matokeo bora kama kipimo mtengenezaji). Katika mazoezi, "Hyundai Atos" kasi hata zaidi. Wengi wanasema kuwa mienendo dhaifu ni waliona kwa sababu ya "tupyaschego" mashine. Gears ni kubadilishwa kwa muda mrefu sana, kama ilivyoelezwa katika ukaguzi wao wenye magari.

Kiwango cha juu ya kasi hatchback Hyundai Atos mara kilomita 160 kwa saa. Lakini hata katika mia kubaki ndani inatisha sana. Kwa sababu ya nyembamba wheelbase na ndogo magurudumu, gari kwa nguvu "throws" kutoka upande kwa upande. Haisaidii hata kujitegemea mbele ya kusimamishwa na kupambana roll baa. Kama au la, lakini Hyundai Atos - hii ni rena mji gari ambalo prodelnoy kasi itakuwa alama ya kilomita 60 kwa saa. Kama kwa ajili ya matumizi ya mafuta, ni kubwa kabisa kwa wingi vile. kitengo kwanza hutumia lita 6.4 kwa kila mia ya mafuta katika hali ya mchanganyiko. Pili, kwa kiasi cha lita 1.1, inashangaza zaidi ya kiuchumi. Hivyo, kilomita mia moja, anakula hadi lita 5.9 ya 92-th. Wote vitengo nguvu na uzalishaji wa CO karibu na gramu 150 kwa kilomita, ambayo sambamba na kiwango mazingira "Euro-3".

hitimisho

Kwa hiyo, tuligundua mambo dhabiti hatchback "Hyundai Atos". mashine ni sifa resilient kusimamishwa injini na kubuni rahisi. Pamoja na hayo, kamwe kwenda kuvunja juu ya ukarabati. Hata hivyo, kwa mujibu wa matumizi ya mafuta na kuongeza kasi ya gari hii ina nafasi ya kukua. "Hyundai Atos" - hii ni gari kamili kwa ajili ya leisurely safari mji.