Magari ghali zaidi katika dunia: Bugatti Type 57SC Atlantic

Tangu kuanzishwa kwake Bugatti Type 57SC Atlantic inahusu orodha ya ajabu zaidi na wakati huo huo, magari ghali. ushiriki wa moja kwa moja katika maendeleo ya mtindo alifanya binafsi Jean Bugatti. historia ya magari haya ina zaidi ya miaka sabini. nakala ya kwanza ya mfano ulionyeshwa wakati wa maonyesho ya magari mjini Paris mwaka 1935. Ilikuwa mapinduzi ya michezo mfano wa Bugatti Type 57, ambayo lilisabisha kubwa kati ya umma.

kipengele kuvutia ya alama - ni ya awali, kuacha umbo mwili juu ya sura ya mbao, ambayo hutumiwa katika utengenezaji wa chuma mwanga, ambayo ni Aloi ya alumini na magnesiamu. Ilikuwa inaitwa "elektroni" na alikuwa zuliwa muda mfupi kabla ya kampuni Farben. Tangu chuma hii sifa ya kuwaka juu, watengenezaji ameamua kutotumia gari kwa kulehemu. seams wote nje ni riveted, na kufanya design ni kawaida sana. Hata hivyo, uzalishaji wa magari ya kupokea amri tatu tu, na kwa hiyo iliamuliwa kutumia zaidi katika mkutano wa alumini badala ya "elektroni". Wakati huo huo, mwili mkutano juu ya kanuni ya rivets hazijabadilika.

mfano inajulikana kwa ajili yake kati ya kwanza katika historia ya magari imeweza kushinda kasi ya 200 km / h. alama hizo ni kupatikana kwa nguvu motor compressor, vyema kwenye sehemu ya chini ya chassier mfupi. uwezo wake itakuwa 210 "farasi" kwa kiasi katika 3257 sentimita za ujazo. gari kutumika na jadi kwa wakati huo kusimamishwa kwa chemchem nusu kwenye ekseli ya mbele na ya nyuma chetvertellipticheskih. Kama kwa chassier, gari kukamilika na magurudumu pyatnadtsatidyuymovymi, ambayo walikuwa masharti kupitia nati ya kati, ikiwa ni pamoja na usafi akaumega na absorbers mshtuko alama De Rams.

kwanza kati bora Bugatti Type 57SC Atlantic chassis №57374 awali Lord Rothschild. Alikuwa na duka katika giza bluu na mwanga wa bluu mwili. Baadaye ilikuwa inamilikiwa na Bob Oliver, ambaye alifanya idadi ya mabadiliko katika miundo, na Peter D. Williamson, miaka miwili kurejesha sura ya awali ya gari.

nakala ya pili ya chassier №57473 alipewa wanandoa wazee kutoka Ufaransa, ambaye baadaye akarudi gari kiwandani. Zaidi ya hayo, katika gari si tu iliyopita wamiliki, mpaka mwaka 1955 haina kupata katika mgongano na treni katika reli kuvuka. Matokeo yake, mmiliki Rene Shatar kuuawa pamoja na rafiki yake, alikuwa nyuma ya gurudumu.

Maneno Maalum inastahili kati mwisho Bugatti Type 57SC Atlantic, ambayo ni upande wa juu wa picha. mfano ina chassier №57491. Mwaka 1939 alinunua gari, RV Papa, lakini katika miaka ya sitini ni mmiliki wa Barri anaomba mwandishi maarufu. Mwaka 1988, gari ina got maalumu mtindo designer kutoka New York, Ralf Loren. Licha ya hali bora, ni ulifanyika ndani ya miaka miwili ya marejesho ya gari, baada ya hapo alirudi mtazamo wa awali na tofauti na awali tu katika nyeusi.

Kwa kumalizia, ni lazima ieleweke kwamba Bugatti Type 57SC Atlantic sasa ghali gari katika dunia. Kwa mujibu wa takwimu rasmi, kwanza magari matatu zinazozalishwa iliuzwa kwa California Mullin Magari Makumbusho kwa kiasi mno dola za Marekani milioni 30. Wakati hiyo ni rekodi kabisa katika historia ya gari.