Injini Lifan nyuma trekta: ufungaji, utendaji. Kichina Lifan injini ya motoblock

Kila binafsi kuheshimu majira mgeni kwa mwanzo wa msimu wa majira ya joto anachimba njama yake kwa msaada wa kutembea trekta. Lakini si kila mtu anaweza kumudu kununua kitengo mpya. Ndio maana wakulima wa bustani ni wakulima kufanywa katika USSR. Wakati hayo-vitalu motor mara nyingi kutokea kila aina ya matatizo na injini, lakini sababu hii ni nyingi. Kimsingi uharibifu ni kosa la maisha ambayo kwa muda mrefu tangu kushoto. Hivi karibuni zaidi, matatizo haya ni kutatuliwa kwa injini "Lifan" katika kutembea-nyuma, kwa sababu ni njia faida kutatua tatizo kwa muda mrefu.

Injini kutoka kampuni Lifan, je ni nini?

kampuni ya Kichina Lifan imekuwa karibu kwa muda mrefu, tangu kampuni ilianzishwa mwaka 1992 na inaendelea kufuka hadi leo. "Lifan" ni kuchukuliwa moja ya kuu, kwa kuwa halisi moja ya kuongoza katika soko la China motor.

Kwa wenyewe, kampuni zinazoendelea si tu injini. mwelekeo kuu - uzalishaji wa magari, pikipiki na teknolojia nyingine motor. Kampuni hiyo ina uzoefu mkubwa kweli katika maendeleo ya injini ya vifaa vya mbalimbali.

Nchini Urusi, kampuni ni maarufu kwa injini yake ya Kichina kwa ajili motoblocks, kwa sababu hii ni haki vizuri maendeleo mfumo wa teknolojia ya magari, ambayo ni sana kutumika. Kama hapo awali katika bidhaa iliandikwa "kufanywa katika China", basi wengi wa Urusi hii ilisababisha kukataliwa, kwa sababu ilikuwa sheria, Kichina - hivyo substandard. Sasa kinyume ni kweli, pamoja na ukuaji wa Kichina quality soko bidhaa imeongezeka kwa kiasi kikubwa, na bei ya bidhaa na wote bado kukubalika kabisa.

specifikationer injini Lifan

"Lifanovskii" kutembea-nyuma ya trekta injini na specifikationer tofauti, kulingana na ambayo na lazima kuchagua maalum injini kielelezo mtindo fulani wa magari mkulima. kipengele kwanza na kubwa ni vinavyolingana mounting vipimo. Itakuwa nzuri sana kama tunaweza kuchukua injini, ambayo ni walau inafaa kwa mechi ya sasa. Unaweza kuchagua mtindo yako mwenyewe. Pia inawezekana kuwasiliana karibu motor duka kwa ajili ya msaada wa wataalamu. Ni muhimu kukumbuka kwamba kama attachment hailingani, basi utakuwa na kubadilisha yao wenyewe.

tabia nyingine muhimu ni nguvu ya injini, ambayo ni kawaida kipimo kwa idadi ya horsepower. kawaida motors zima kwa power tillers na uwezo wa 6.5 HP. nguvu hii ni kawaida ya kutosha kwa ajili ya wengi wa tillers. injini Model ni sawa sana katika wawili ufungaji na matengenezo, na utendaji.

Injini "Lifan" katika kutembea-nyuma ya trekta lazima kuchukua kwa mujibu wa malengo na lengo la kupewa kwake. Kama itakuwa ni muhimu mara moja tu kwa mwaka, kuchimba eneo dogo, si thamani ya matumizi ya fedha. Itakuwa ya kutosha kununua mfano rahisi ya bei nafuu mbalimbali, ingawa kwa ujumla umuhimu wa injini hizo kuanzia 9000, mitambo yote na kampuni hii ni nafuu sana ikilinganishwa na bidhaa nyingine.

Lifan jinsi ya kufunga injini ya kutembea-nyuma ya?

Kichina kawaida kuweka injini katika kesi ambapo motor nyumbani ina huvaliwa au kufanya ukarabati na maana. injini mpya katika kesi hii, ina faida kubwa zaidi ya Urusi yoyote. Baada ya ununuzi wa magari kwa muda mrefu tafadhali bwana wake jinsi kikamilifu tuned. Baada ya yote, kama sheria, injini yoyote mpya ni rahisi kuanzisha na kazi vizuri kwa miaka.

Kama ilivyoelezwa hapo juu motor lazima kuchaguliwa, kwa kuzingatia ukubwa wa viti, hivyo utata wa magari kuanzisha "Lifan" katika kutembea-nyuma ya mfano tu inategemea sura yenyewe, ambayo inapaswa kufanya ufungaji.

ufungaji lenyewe ni katika hatua chache rahisi ya kukabiliana na ambayo watu wanaweza hata mbali na mada na kamwe kushiriki katika vile:

1. Kuondoa injini za zamani. Kwa kawaida zinazozalishwa na spanner kawaida au vichwa. Ni tu kabisa kuondolewa baada kujiondoa nyaya ya gesi, kama sasa. Pia, kabla ya kuchukua ya mara ukanda, ambayo uhamisho moment gearbox.
2. Ufungaji wa injini mpya. Ni unafanywa kwa kutumia mechi hiyo katika tukio hilo kuwa wao kufikia. Kama siyo, inawezekana kubadilisha mashimo binafsi makini kuwa kuchimbwa au svetsade chuma sahani ya ziada, ikiwa ni lazima.

Jinsi ya kufunga injini "Lifan" katika kutembea-nyuma ya "Cascade"?

Kwa wenyewe, kutembea-nyuma ya "Cascade" ni ya kuvutia kwa sababu cottagers ni kompakt, rahisi kubeba. Iliyoundwa hasa kwa ajili ya matumizi katika maeneo ya miji, bustani ndogo na bustani. Lakini pamoja na yote haya kuna fursa nzuri ya kupanua uwezo wa mkulima hii motor kwa gharama ya viambatisho.

Ufungaji ni kufanywa rahisi kutosha, mara nyingi "Lifan" motor wote mounting 6.5 sambamba na viwanda na inahitaji tu kubadilishwa injini, kuanza yake juu na kuanza kutumia. Lakini kuna nyakati ambapo fixing kidogo tofauti. Katika hali hii, "ili kupata nje ya hali" inaweza kuwa tofauti.

Njia rahisi - kufanya ADAPTER sahani, ambayo ni muhimu kwa kufanya mashimo kwa mounting injini na weld yake. Kama hii haiwezekani tu kufunga ni katika nafasi ya mara kwa mara katika sura ya.

Ni sambamba na "Lifanovskii" injini ya motoblock "Mole"?

On "Mole" imewekwa kwa injini kuwa, pamoja na uwezo wa 4 horsepower, kutokana na ukweli kwamba sura ya mfano huu tu hairuhusu kufunga injini na nguvu zaidi.

Injini ya motoblock "Mole" ni rahisi sana, kwamba wengi wanaonekana tu kuwa pamoja. Kwa ukubwa wa magari mkulima ni wa kutosha wa uwezo huo, yeye inahusika na kazi kubwa - na kulima ardhi. Bila shaka ni lazima kutumika katika maeneo madogo sana wapi haja ya kura ya nguvu na kazi ya kuendelea.

Ukaguzi wa makampuni injini Lifan

Tangu tillers rejea mbinu ya mechanization, wao ni maarufu katika nchi nyingi, ambapo watu wanashiriki katika kilimo. Baada ya yote, bila tillers ngumu ya kuchimba ardhi katika kiwanja chake kidogo. Trekta - hii sio mara zote rahisi na faida, na kuchimba kwa mkono kwa ungo muda mrefu na ngumu, hasa kama udongo ni zenye kutosha.

Injini "Lifan" juu tillers imeonekana wenyewe vizuri, kwa sababu si ghali. Aidha, wao hawahitaji uwekezaji mkubwa juu ya kazi, zinahitaji matengenezo ndogo. Na wote wa motors hii kuwa na utendaji mzuri na ni wa kuaminika.

Maendeleo yao - ni, kimsingi, na kufikia wahandisi Kijapani. sekta ya Kichina mara chache kuendeleza kitu tofauti, mpya. Mara nyingi wao tu kuchukua uzoefu wa wenzao, inatokana na mfano mafanikio. Ikumbukwe kwamba injini hizo mara nyingi hutumika katika jenereta portable, ambayo kigezo kuu ni usahihi kuweka injini kuaminika. Baadhi hata kutumia tillers kama usafiri wa ndani, ambao unaweza kusafirisha mchanga, mbao au kitu kingine.

Mbio wa injini mpya

Hii maoni ya mada tofauti sana. Baadhi wanashauriwa kuanza mara moja na kazi katika uwezo nusu. Wengine ushauri wa kufanya kazi katika wavivu, injini ya joto. Kwa kweli, kufanya hasa kama yaliyoandikwa katika mwongozo, kwa sababu haina kufanya watu wajinga, na wale ambao kuendeleza motor na mzigo wake ni mahesabu.

Kwa kawaida, injini mbio inachukua muda mrefu, lakini kama kufanya kila kitu kwa mujibu wa mwongozo, basi hakuna matatizo lazima kutokea, na hali kama ipo, ni muhimu kukumbuka kwamba injini hii mpya na hii ina maana kwamba ni chini ya udhamini. Ni rahisi kubadilishwa na mpya, au angalau umeandaliwa.

Service injini

Wakati wa operesheni, kuna haja ya kuwa na matatizo yoyote makubwa katika kesi ya kikamilifu serviceable na injini mpya, bora ya kuangalia pato kiwango cha juu ndani ya kipindi dhamana. Engine huduma ni bwana wa wake, pamoja na kwamba injini "Lifan" juu tillers unapaswa kuwa na matatizo yoyote na hayo.

Kama bado una matatizo, lazima kufanya idadi ya taratibu rahisi, baada ya injini kazi tena "kama mpya":

• Kuchukua nafasi ya cheche.
• Mabadiliko ya mafuta.
• Angalia uadilifu wa uhusiano wote.

Hakuna marekebisho zaidi zinahitajika, tangu moto wa injini e. Unaweza kujaribu kuanza injini baada ya hatua ya juu.

ukarabati motoblock

Kama ghafla hawezi kuanza injini vyema juu ya kutembea-nyuma ya "Lifan", ni muhimu kufanya kuangalia rahisi. Ili kufanya hivyo, kufanya hatua zifuatazo, ambapo bila matatizo inaweza kuwa sababu ya kushindwa injini, na rahisi kurekebisha hilo:

• Angalia usambazaji wa petroli. motor inaweza "kufahamu", lakini si kuanza, kwa sababu leak mbaya kutoka tank ya petroli zinazozalishwa. Sababu inaweza kuwa kuzuia shimo kukimbia katika tube, ambayo hutumika kuhakikisha kuwa tank got hewa ziada badala ya petroli, ambayo ni ya kuondoka. hose unaweza kuwa clogged au uchafu katika tank yenyewe linaweza kupata kitu fulani. Unahitaji kuangalia chaguzi zote iwezekanavyo.
• Angalia kuziba cheche. Iwapo ghafla bloat au hata akampiga yake, ni muhimu na badala yake, kwa sababu si chini ya kukarabati.

Baada kuondoa makosa haya, unaweza kujaribu kuanza injini. Kama hii haisaidii, kisha kusababisha lazima litafutwe katika kitengo.

Jinsi ya kufanya vali marekebisho?

Baada ya kipindi fulani ni muhimu kufanya marekebisho ya injini, "Lifan" juu Tillers, kwa sababu inakuwa imara, yaani, yeye huanza kazi vizuri. Kwa kweli, masuala ambayo mashine wanaweza kuishi vizuri, si sana. Moja ya kuu - ni marekebisho yasiyofaa ya valves. Mazao yake tu, kazi yote ni kufanyika katika hatua kadhaa:

• Valve cover kuondolewa.
• pengo ni kawaida juu ya kanuni zote ya 0.02 kwa 0.12 mm, hivyo ni muhimu kuchukua uchunguzi wowote au vifaa kwa ajili ya bili sahihi.
• marekebisho zaidi ni kazi yeye mwenyewe na bisibisi na uchunguzi, ambayo lazima kuwekwa chini ya koo. Bisibisi kurejea screw kurekebisha inaweza akageuka nje.
• Baada ya kuanzisha haja ya kurudi jalada.

mabadiliko ya mafuta

mafuta katika magari-kuzuia injini "Lifan" kujaza lazima ubora, kila msimu, ni kuhitajika kutoka kwa wazalishaji nzuri. Replacement ni kufanyika kwa urahisi kabisa. Kwanza, unahitaji kukimbia mafuta ya zamani. Next, mpya na hutiwa katika injini. Ni bora kufanya utaratibu katika injini ya joto, lakini ni lazima muffle.

kiasi cha mafuta, pamoja na mafuta ya muhimu inaweza kupatikana katika maelekezo ya motor. Pia inaeleza kwa kina shughuli zote juu ya kukarabati na matengenezo, ili matatizo na hii lazima kutokea.