Jinsi ya kupata gari katika baridi kali? Baadhi ushauri wa vitendo

tatizo kubwa kwa kisasa gari baridi - ubora duni mafuta kwamba ni kuweka katika kiwanda cha umeme. Gari kukataa mimea na iwapo ni kutumika motor mafuta na msingi madini. Wakati joto la - 15, ni kugeuzwa barafu kigumu.

wenye magari Uzoefu kutumia magari katika majira ya baridi, kutumia mafuta tu sintetiki. Kama chaguo - toleo 0 W. Katika hali hii, kabla ya yeyote mafuta mpya kujaza, itakuwa na manufaa kwa kujua yake "baridi" tabia.
Mara nyingi hali hiyo inatokana kwamba katika baridi frosty siku motorist tu hawezi kuanza gari, ili milango wenyewe katika kura ya maegesho ya wazi walikuwa waliohifadhiwa, na kufungua yao hakuna njia. Badala ya kufungua mlango na kwa moto hawawezi kupata.

Kwa hiyo, katika mwanzo wa kufuli mlango. Kama mazoezi inaonyesha, ni si lazima kufungua milango kwa kengele mbali. Mwanzoni, unahitaji kujaribu kutumia ufunguo wa kufungua mlango, na kisha baadaye kuzima mbio kengele.
Katika hali nyingi, mlango wa gari lock thawed kwa mkono na ni rahisi kutosha - unaweza kufanya muhimu katika moto nyepesi na polepole, zamu lock. Katika hali hii pia kupendekeza matumizi ya maji ni thawed.

Anza gari nchini baridi kufanikiwa tu na betri kushtakiwa kikamilifu. Katika kesi nyingine, bila recharging hawezi kufanya. Kama betri sawa kuanza moto ni switched, na kisha juu ya 60 sekunde, limelowekwa boriti. Kutokana na hii betri unaweza joto juu.

Basi unaweza kujaribu kuanza injini. Mara ya kwanza injini si kuanza, lakini pili na wa tatu - kwa ajili ya uhakika. Huu ni wakati cheche kuziba na betri ya gari salama. Kama nguvu kitengo ya gari dizeli, ni lazima haja ya kumwaga maalum "Arctic" mafuta version. Vinginevyo, mashine hata kuendesha kuanza kutoka mahali. Pia kwa ajili ya injini ya dizeli maendeleo viungio mbalimbali kwamba kupunguza madhara ya baridi.

Baada ya injini ya gari imeanza, si mara moja kuanza safari. muhimu sana kwa dakika kadhaa joto vizuri maegesho motor na maambukizi.

Kuna wengine, aina mbalimbali ya njia. Lakini maarufu sana leo anafurahia preheater mimea Webasto madaraka. gharama ya mifumo hii ni tofauti sana, na ni kati ya dola 300 hadi 1000. Kama joto kigeni ni fedha za kutosha, unaweza kununua toleo la ndani, ambayo ni ya gharama ya chini sana.

Hata hivyo, inaweza kuwa iligawanywa na moja kwa ajili ya bajeti ya zaidi. Kwa mfano, "joto accumulator". Ni kazi: wakati kupanda nguvu kazi, coolant moto inaingia kinachojulikana thermos. Hiyo ugavi hii ya maji ya moto ni kuruhusiwa kwa mfumo wa baridi, kabla ya kuanza motor. Baada inaingia mfumo wa baridi, injini kinaweza kuendesha katika dakika chache. Fursa hii itagharimu motorist wastani wa $ 200.