Kodi ya usafiri katika mkoa wa Samara. Viwango vya kodi na kanda

Kwa hiyo, sasa tutakuwa na hamu ya kodi ya usafiri katika mkoa wa Samara. Na viumbe vyote vinavyoweza kuzingatia malipo haya tu. Baada ya yote, si siri kwa mtu yeyote kwamba ni lazima tu kulipa ada za usafiri. Kwa nini? Ili kustahili kuwa dereva. Na wapanda barabara. Lakini malipo haya yana mengi ya mambo ambayo yatastahili kuzingatiwa. Kwa hivyo huwezi kufanya makosa katika mahesabu.

Ufafanuzi

Kodi kodi ya usafiri (mkoa wa Samara au nyingine yoyote - haina jukumu)? Unapaswa kujua wakati wote tunacholipa. Hasa unapofikiria kuwa madereva wengi hafurahi na bili kubwa za usafiri wao hivi karibuni.

Kodi hii ni ada ya kila mwaka ya kusajili gari lako lililo na injini. Hii ni muhimu. Haijalishi ni eneo gani tunalozungumzia - Samara, Moscow au Kaliningrad. Ukweli bado. Kodi ya usafiri inalipwa kwa usajili wa magari katika polisi wa trafiki na kwa uwezekano wa kuendesha gari kwenye barabara za nchi na dunia.

Kipengele kuu cha malipo hii ni eneo lake. Hii inamaanisha nini? Kodi ya usafirishaji katika mkoa wa Samara na katika eneo lingine lolote litatofautiana. Hesabu yake, wafadhili, pamoja na masharti na taratibu za malipo katika kila somo huwekwa kila mmoja. Kwa hiyo, tunapaswa kuchukua suala hili kwa uzito sana.

Hadi kwa nambari ipi kulipa

Kodi ya usafiri 2013 (kanda ya Samara), kama yeye, lakini wakati wowote mwingine, ina wakati fulani wa malipo. Kimsingi, ni desturi kwa walipa kodi kuamini kwamba wana haki ya "kuchelewesha" muda wa malipo kabla ya mwisho wa kipindi cha taarifa ya kodi. Ili kuwa sahihi zaidi, hadi Aprili 30 ya kila mwaka. Sio kama hiyo.

Baada ya yote, huko Samara, kodi ya usafiri inapaswa kulipwa, kulingana na sheria, kabla ya Desemba 1. Hii inatumika kwa watu binafsi. Lakini kinachojulikana malipo ya mapema - mpaka Aprili 30. Mashirika, kwa upande mwingine, wana muda mdogo wa kulipa. Wanaruhusiwa Samara kulipa kodi ya kodi kabla ya Machi 1. Sheria hiyo kwa sasa imewekwa. Hakuna mtu anajua hasa kama watatenda mwaka ujao. Baada ya yote, mfumo wa ushuru unaendelea kubadilika mara kwa mara.

Je, mimi kulipa?

Madereva wengi wanatamani kama kodi hii ni muhimu sana. Je! Nina kulipa? Au mtu anaweza tu kusubiri muda mpaka kufutwa? Bila shaka, kama wewe ni mtu bila mipango ya uzima, ni nani atakayeenda kwa miaka 2 ijayo, si kufanya kazi na kuficha sheria, jibu ni rahisi. Ndiyo, basi huwezi kulipa.

Lakini katika kesi nyingine zote, kwa kuwa hakuna matatizo katika siku zijazo, itakuwa muhimu kufanya malipo bila kushindwa. Kodi ya usafiri (mkoa wa Samara 2014 na kwa miaka mingine yote) ni muhimu. Ndio, kila mwaka huongezeka. Lakini gari ni kutibu gharama kubwa. Na una kulipia maudhui yake. Katika hali nyingine tu inawezekana kutoroka kwa uhalali kutoka kwa aina hii ya ulafi. Au tumaini la kupunguzwa. Nani katika mkoa wa Samara ni wa makundi haya ya wananchi?

Tolewa

Ukweli kwamba kodi ya usafiri ina tabia ya kikanda ni nzuri na mbaya. Kwa kila somo, sheria zake za malipo zinaanzishwa. Wanahusiana na kila kitu - kutoka kiwango cha banal kwa faida. Je! Unaweza kusema nini kuhusu mkoa wa Samara?

Ukweli ni kwamba hapa, kama ilivyo katika hali nyingi, wengi hukosa malipo ya malipo haya. Ndio, kuna waombaji wachache, lakini bado wanapatikana. Nani hasa? Kwa mfano, watu wenye ulemavu na sifa za afya. Hakuna kodi ya usafiri kwa watu walemavu katika mikoa yote. Watu hao hawawalii chini ya hali yoyote. Hata kama wanapokea risiti inayofaa.

Veterans, mashujaa wa kazi, wastaafu wa kijeshi, pamoja na familia zao wakati wa kifo cha "shujaa" - wananchi wote pia wana haki ya kukamilisha uhuru. Kodi ya usafiri (2015-2016) haipatikani kwao. Haijulikani jinsi itakuwa, lakini hadi sasa hii ni utawala katika mkoa wa Samara.

Mashirika ambayo hutengeneza na kujenga barabara, pamoja na usafiri wa watu wenye ulemavu, hutofautiana mara kwa mara na sheria. Familia na watoto wengi pia wanafaidika. Hata hivyo, kodi ya usafiri kwenye gari ina sifa zake katika mkoa wa Samara. Sio wakati wote, makundi yaliyoorodheshwa ya wananchi yanatolewa kabisa kutokana na michango.

Kanuni

Ni nini kinachohitajika kwamba wafadhili hawa wawe na msamaha kamili kutoka kwa malipo kama vile kodi ya usafiri (2015 na kuendelea)? Sio kweli kwa kweli. Kwanza, watalazimika kutoa taarifa za haki zao kwa huduma ya kodi. Kama inavyoonyesha mazoezi, bado utatumwa matangazo ya malipo, mpaka wewe mwenyewe utabiri manufaa.

Pili, tafadhali kumbuka kwamba msamaha unawezekana tu kwa kuzingatia usafiri maalum. Ingawa, kama inavyoonyesha mazoezi, mara nyingi makundi ya wananchi waliotajwa hawana haja ya kuitii. Ikiwa unataka kila kitu iwe kulingana na sheria, basi fikiria mambo yafuatayo:

• Gari na injini ya powered chini inatoa fursa (hadi 100 horsepower);
• Kupunguza kwa uwezo mdogo (hadi "majeshi" 40);
• Boti, boti, usafiri wa maji huwezesha kodi kutopia kulipa (pamoja na injini hadi "farasi" 30);
• "Self-propelled" na magari ya kikapu hadi 100 horsepower hazipatikani kwa wapokeaji wa faida.

Ikiwa tunazungumzia kuhusu familia kubwa, kwao kuna sheria huko Samara. Kutolewa kwa malipo ya kodi ya usafiri inawezekana tu katika kesi 2. Ikiwa hawatumiki kwako, basi utakuwa kulipa. Sio kiasi kamili, lakini ni sehemu yake tu. Hata hivyo, huwezi kuondolewa kabisa kutoka malipo. Hivyo, familia zilizo na watoto wengi wana haki ya kulipa ada kwa ajili ya magari yenye injini ya chini (hadi kufikia 100 ya nguvu ya farasi) na kwa mabasi yenye motor hadi 150.

Waajiriwa

Nini kingine unahitaji kujua? Kodi ya usafiri katika eneo la Samara kwa wastaafu, kwa mfano. Sio siri kwa mtu yeyote kwamba jamii hii ya watu daima imekuwa mvumbuzi. Hata hivyo, ni muhimu kuzingatia sheria zilizotajwa hapo juu, ili uwe na aina ya discount kutoka kwa serikali.

Inageuka kuwa wastaafu ni wananchi ambao hawawezi kabisa kuondolewa kwa kulipa kodi ya usafiri huko Samara na kanda. Lakini wanapewa punguzo. Kwa ukubwa gani? Kodi ya usafiri 2015-2016 hutoa discount ya 50% kwa wastaafu, kulingana na kanuni za jumla kwa faida zote.

Kwa njia, upendeleo huu unaendelea na usafiri mmoja tu. Hiyo ni malipo ya moja, ikiwa mtu mzee ana magari kadhaa katika mali, atapaswa kufunikwa kwa ukamilifu. Na kwa mwingine inawezekana kupata punguzo maalum. Ni rahisi sana. Watu wastaafu wanastahili. Lakini kumbuka, lazima utangaza haki zako kwenye huduma ya kodi.

Kanuni za Malipo

Ni kiasi gani wananchi wanaoishi katika eneo la Samara na kanda kulipa kwa njia zao za usafiri? Suala hili ni utata na ngumu. Kwa nini? Ili kupata kiasi halisi utahitaji kujifunza habari nyingi, pamoja na kujifunza mahesabu ya hesabu katika hili au kesi hiyo. Kwa bahati nzuri, kwa mikoa yote mchakato huu ni sawa.

Ili kutatua swali hili, tutatumia viwango vya kodi. Katika kila somo wao ni tofauti. Na katika Samara, pamoja na eneo lake, kama inavyoonyesha mazoezi, kodi ni ya chini kuliko huko Moscow. Kiwango cha ushuru ni aina ya "gharama" ya farasi moja kwa gari fulani.

Kisha, madereva wanahitaji kujua msingi wa kodi. Au, kama pia inaitwa, kiasi cha farasi katika gari. Takwimu hizi zimeandikwa katika TCP. Na hutegemea kila mfano wa gari.

Idadi ya miezi ya milki ni wakati mwingine unastahili kufahamu. Njia za kuhesabu kodi ya usafiri zinatofautiana kulingana na kiashiria hiki. Zaidi zaidi, hii inatumika kwa kesi wakati gari katika mali iko chini ya umri wa miaka. Mwishoni, kwa hesabu sahihi ya kiasi ambacho kitatolewa kama kodi ya usafiri, mgawo wa juu unaweza kuja kwa manufaa. Ni muhimu tu kwa magari ya anasa yenye thamani ya juu ya rubles milioni 3.

Jinsi ya kuhesabu kwa usahihi kiasi ambacho utahitaji kulipa? Fomu ya kawaida ni wakati viwango vya kodi vinavyoongezeka kwa kiasi cha farasi katika injini. Ikiwa gari linamilikiwa chini ya mwaka, basi ni muhimu kuzidisha yote haya pia kwa quotient ya kugawa idadi ya miezi ya milki na 12.

Magari ya kupendeza pia yana sifa fulani. Wakati gari iko katika umiliki kwa mwaka au zaidi, inatosha kuzidisha fomu ya kawaida kwa kuongeza mgawo. Na ikiwa chini ya wakati huu, basi chaguo la pili ni muhimu. Pia huongezeka kwa mgawo wa kuongezeka.

Kupiga

Naam, kama unaweza kuona, kila kitu si vigumu kama inaonekana. Lakini ni kiwango gani cha kodi ya usafiri (mkoa wa Samara) katika hili au kesi hiyo? Kwa sasa, coefficients fulani huwekwa. Wanabadilika kutoka mwaka hadi mwaka, lakini hadi sasa wamehifadhiwa kwa 2015-2016. Kila aina ya usafiri ina viwango vyao.

Magari:

Kwa pikipiki:

Mabasi:

Malori:

Takwimu hizo hutolewa kwa wakazi wengi wa mkoa wa Samara. Viwango vya kodi ya usafiri wa aina tofauti huweza kupatikana daima katika mamlaka ya kodi. Wao sio kawaida, kwa hiyo wananchi hawana nia yao.

Kwa ajili ya anasa

Miongoni mwa mambo mengine, ni muhimu kujua mambo ya kuinua kwa usafiri. Wao ni wajibu wa magari ya kifahari. Na katika mkoa wa Samara umeanzishwa, kwa kuzingatia sababu kadhaa - bei ya mwisho ya usafiri na wakati wa kutolewa kwake. Nini kinatokea katika mazoezi? Si mara nyingi watu wanunua magari ya anasa. Hata hivyo, ni muhimu kujua coefficients kuongeza. Kila kitu si vigumu kuelewa.

Ikiwa gari lako linatumia gharama milioni 3 hadi 5, na mwaka wa utengenezaji unasimama ndani ya mipaka ya 2 hadi 3, basi mgawo wa 1.1 unapaswa kuzingatiwa. Wakati kipindi hiki kinapungua hadi miaka 1-2, unahitaji kuchukua kitengo cha kawaida cha 1.3. Katika kesi ya kipindi cha kutolewa kwa miezi 12, itaongezeka hadi 1.5.

Wakati gharama ya gari inatoka kwa rubles milioni 5 hadi 10, na baada ya kutolewa imepita zaidi ya miaka 5, mgawo wa ongezeko ni 2. Kwa gharama ya hadi 15,000,000 na kutolewa mapema miaka 10 (ikiwa ni pamoja) - 3. Lakini ikiwa gharama za usafiri wa abiria Zaidi ya milioni 15 na ilitolewa mapema miaka 20 iliyopita, basi kama sababu ya ziada itabidi kuzingatia takwimu sawa - 3.

Kumbuka ni ukweli mwingine wa kuvutia. Wakati wa kuchagua mgawo, gharama tu ya wastani ya gari imechukuliwa. Na sheria hizi zinatumika tu kwa magari ya abiria. Kodi ya usafirishaji katika mkoa wa Samara, kama unaweza kuona, ni rahisi sana kuhesabu.

Nyaraka za faida

Kwa hiyo, je, ikiwa una faida? Kwa mfano, tayari imesema kuwa kodi ya usafiri kwa walemavu ni katika hali nyingi haipo. Lakini ili kupata fursa, ni muhimu kuwatangaza kwenye huduma ya kodi. Ni nyaraka gani zitahitajika kwa hili? Hakuna kitu ngumu au maalum. Tu kuchukua na wewe:

• Kodi ya usafirishaji (risiti ya malipo, ambayo haifai kulipwa);
• Pasipoti;
• SNILS;
• Cheti cha kustaafu (ikiwa kuna);
• Vyeti kuthibitisha faida;
• PTS;
• Cheti cha umiliki wa usafiri;
• Maombi (ya aina imara, unaweza kujaza kodi).

Kwa orodha hii yote wasiliana na mamlaka ya kodi ya mkoa wa Samara na uhakiki haki zako kwa faida. Baada ya hapo, huna haja ya kuwa na wasiwasi ikiwa utapokea malipo na kodi kwa usafiri. Kuwapuuza tu.

Katika kesi ya malipo

Nini ikiwa tayari kulipa kodi ya usafiri lakini haukuhitaji kufanya hivyo? Unaweza kutoa malipo kwa miaka 3 iliyopita. Na hakuna zaidi. Ili kutekeleza hili, orodha yote hapo juu itabidi kuingiza ukaguzi wa malipo ya kodi.

Bila shaka, maelezo ya akaunti za benki au kadi pia ni muhimu. Hapa utakuwa na uhamisho wa marejesho. Jua haki zako katika kila mkoa. Kisha huna haja ya kuteseka tena na marejesho, kodi zisizolipwa na hesabu. Kwa njia, sheria za kutumia kwa miili husika zinaunganishwa kwa masomo yote ya Shirikisho la Urusi, na sio tu katika eneo la Samara halali.