Kubuni na specifikationer "Volkswagen Polo"

Kwa mara ya kwanza maalumu German wasiwasi kuwasilishwa kwa umma wake mpya "Volkswagen Polo" la 5 mwaka 2009, mwaka huo. kwanza ulifanyika katika mfumo wa Geneva International Motor Show. Licha ya ukweli kwamba molekuli-zinazozalishwa gari ni umri wa miaka 3 tu, katika wakati huu short alikuwa mshindi wa tuzo. Katika "Volkswagen Polo" wakati kuchukuliwa kama gari bora katika 2010 na bora kuagiza gari nchini Japan 2011. Lakini si kwamba wote. New mara baada ya kwanza yake ulipata hadhi kama gari bora katika Ulaya. tuzo hiyo ni wazi kuvutia na mapenzi intrigue hata wateja wengi wanadai. Pia hakuwa kubaki tofauti na hili, ili ukaguzi wa leo itakuwa kujitolea kwa bidhaa hii na kuangalia yote ya tabia yake.

"Volkswagen Polo" na muonekano wake

Kwa ujumla, kama wewe kulinganisha gari na magari wengine "Volkswagen", unaweza kupata mengi ya kufanana kati ya "Polo" na mwenzake "golf". sababu tena ni mpango wa kampuni. Lakini wakati huu, wabunifu hawakuthubutu kufanya majaribio na kufanya nje ya vitu mpya katika style classical. Front kubuni "Classics" ni kompletteras na "makengeza" mataa mwanga kuu na nyembamba grille, ambapo umoja kutimiza kuangalia mpya bamba na sura tofauti ya ulaji hewa.

Kuondoka kutoka unyenyekevu, watengenezaji aliamua kutoa gari aina ya uchokozi kutoka pande, na kuifanya zaidi bloated gurudumu matao. Sportiness ni mafanikio kwa milango ya misaada, na nguvu ya miguu ya nyuma. Lakini nyuma kuangalia tena kuwa zaidi wanyenyekevu - nyuma breki taa pamoja na bamba kufanya gari glamorous zaidi.

Ya Kiufundi "Volkswagen Polo"

Chini ya kofia ya gari wanaweza kuwekwa moja ya injini ya nne petroli. Je, unataka tu kuona kwamba sifa ya kiufundi ya "Volkswagen Polo" na vitengo viwili kwanza ni sana, dhaifu sana. Bila shaka, motors 60 na 70 horsepower kwa kiasi moja ya kazi ya lita 1.2 vigumu kugawa gari kwa umbali wa kilomita 200 kwa saa. Karibu makini wanapaswa kulipwa kufuatia wawili injini Wajerumani iliyoundwa mahsusi kwa ajili ya 5 kizazi gari ndogo. Kati yao, turbocharged injini na uwezo wa 85 "farasi" na kiasi cha lita 1.4, ambayo yanaendelea "mia" katika chini ya sekunde 12. Ni nini kukubalika kwa injini hii, hivyo ni matumizi ya mafuta - gari mji hutumia lita chini ya 8 kwa 100 km.

Ya Kiufundi "Volkswagen Polo" na kitengo 105-kali anastahili tahadhari maalumu. Gari na injini dials "mia" kwa sekunde 9.5, ambapo kiwango cha juu kasi kilele imechelewa karibu 190 kilomita kwa saa. Kwa njia, wenye magari wanasema katika hali halisi ya mashine wanaweza kwenda na 200, ili mienendo ya "Volkswagen Polo" kila kitu kiko sawa. motor hutumia si zaidi ya 7 lita ya petroli katika mji. Juu ya kufuatilia gari hutumia lita chini ya 1 ya mafuta.

Kutokana na suala hili sporty vitu mpya na maarufu Kijerumani kujenga ubora, inaweza kuwa alisema kwamba bei ya rubles 500 elfu "msingi" - ni haki.

Kama unavyoona, usanifu na sifa ya kiufundi ya "Volkswagen Polo" ni kweli anastahili kushinda!