MaleziHadithi

Kutelekezwa Subway kituo katika Moscow: legend ya Moscow Metro

Moscow Metro, ujenzi wake ulianza mwaka nusu ya pili ya miaka ya ishirini ya karne ya XX, anaonekana na wengi kama mafanikio ya usasa kipekee ya juu. Uliowashwa mabadiliko vizuri (na wakati mwingine mkubwa) vituo decorated, mamia ya kilomita ya reli, abiria kati yake zaidi ya watu milioni 8 siku ... Hii yote haiendani na maoni ya maoni ya sasa ya watu huko nje, chini ya ardhi, amani kulingana mgeni, inatisha, otherworldly . Lakini kuna katika usafiri zazerkalnom ufalme maeneo ambayo hata kufa-ngumu wayakinifu wanaanza shaka kwamba kila kitu katika dunia hii ni kueleweka. Ni kutelekezwa na kituo cha Metro katika Moscow. Legends yanayohusiana nayo, kukimbia kati ya watu, kama moshi yenye kasi. Inafanya unataka kuruka hadi nyingine "kocha" ya kujifunza siri ya chini ya ardhi ya ajabu, lakini si moja! (Katika picha hapo chini ya makala. "Urusi").

Ndoto kweli na si kweli

Wageni wengi wa mji mkuu wa Urusi (na hata wenyeji wa asili) mashaka ambazo zipo (au kuwepo) kutelekezwa na kituo cha Metro katika Moscow. orodha ni: "Urusi", "Siku", "Volokolamsk", "Kaluga". Wengine walibaki vizuka, wengine akarudi hatua baada ya usahaulifu kwa muda mrefu.

dunia ya ajabu ni kidogo mbali na chini ya ardhi ustaarabu usafiri. bahasha zao, kuingizwa, kwa kutumia marudio mbalimbali. Lakini hii haina sauti ya sauti furaha ya mtangazaji: "Sliding Doors! kuacha ijayo ... ". Ni ya kipekee monument unfulfilled au kubadilishwa nia za Homo sapiens.

Ni vyema kutambua kuwa nchi imefichwa mwanga wa jua katika Moscow na mabadiliko, casemates, cellars kuwepo katika karne ya XVIII. Kuna taarifa kuhusu kadi ina hii "giza nchi". Hebu na sisi kujiandaa mwongozo mfupi, ambayo inazungumzia juu ya mahali pa kupata na jinsi ya kuangalia kutelekezwa na kituo cha Metro katika Moscow. Picha kutusaidia kuelewa pembe ya siri.

"Urusi"

Art. "Urusi" (Zamoskvoretskaya line). Ni katika yenyewe legend. Inajulikana kuwa kitu inaingia awamu ya pili ya ujenzi wa Moscow metro (mradi kupitishwa katika Septemba 1935). Tulitaka kuliweka pengo kati kituo cha sasa "Theatre" (zamani "Sverdlov Square") na "Mayakovsky".

Wakati wa ujenzi wa matatizo yoyote, ikiwa ni pamoja na nishati ya maji. Matokeo yake, mawazo ya awali wamepoteza umuhimu, hasa tangu kulikuwa na kituo cha "Tverskaya" (pia huitwa "Gorky"). Hata hivyo, mambo ya mradi allegiance muhimu.

Kulingana na uvumi, tovuti ya kushindwa "Urusi" bunker kujengwa usimamizi wa ulinzi wa raia, ina kiwango cha juu cha ulinzi dhidi ya mvuto mbaya ya nje. Racing katika magari ya mstari huu metro, curious sana akakaza macho mandhari ya chini ya ardhi: flash ghafla hata ladha ya jengo hili? Lakini siri bado yamefunikwa na siri.

Kama sisi kudhani kwamba kuna bunker, ni iko katika mita chache kutoka kuta za vichuguu, takriban katika sehemu juu ya uso ambapo kuna mnara Yuriyu Dolgorukomu.

"Siku ya Mei" (waliopotea)

Na "kutelekezwa kituo cha Subway" jamii na bidhaa inahusu katika Moscow. "Siku ya Mei" (1954 -. 1961, Arbat-Pokrovskaya line.). Tofauti na "Urusi" hii imekuwa kaimu chini ya ardhi stop. Makazi katika electrodepot "Izmailovo" (kwa Izmailovo Park).

kushawishi inaweza kuonekana leo. Hadi hivi karibuni, zaidi ya kundi mbele inakuwa hailipwi: "Met yao. LM Kaganovich "nzuri na ya wazi barua:" Mei Siku ". Leo, ndani bidii katika kazi ya podemochnomu kukarabati utatuzi kwa wakati, badala ya sehemu zivaliwe - muhimu kwa uendeshaji salama wa Moscow metro.

wafanyakazi na nafasi ya duka kila siku kuona tile, mpako, na mabaki ya gilding, kama uthibitisho kwamba majengo hapo awali ilikuwa chini ya ardhi kituo cha (ya mwisho), ambayo ilikuwa katika utendaji kikamilifu kawaida maisha abiria. Inaaminika kuwa mpya anaweza kuwa alifanya chumba chini ya ardhi makumbusho (zamani tayari kwa karibu): Maonyesho Complex kwa misingi ya kituo cha kufungwa - njia kubwa ya kuonyesha na kuwaambia watalii, "kama ilivyokuwa."

"Volokolamskaya" (Uamsho)

Na hapa ni taarifa juu ya "kutelekezwa Subway kituo katika Moscow." Art. Volokolamskaya (Violet Metro line) ina bays tatu kina. Mbili safu ya nguzo ya vipande 26 kila moja. Ujenzi - analog "Tushino", zilizokusanywa katika 1975. Kumaliza kazi si kufanyika tangu ufunguzi uliahirishwa.

kitu ni chini ya zamani Tushino airfield (Aeropol). Katika spring, wakati theluji melts, sisi kuona muhtasari wake. Tangu mwaka 2010, juu ya ardhi ilikuwa uamsho katika mfumo wa kazi ya ujenzi wa uwanja kwa klabu ya "Spartak".

Kama katika miaka ya 70 ya karne ya XX hapa kama ilivyopangwa, kujengwa robo ya makazi, "Volokolamskaya" bila akaanguka chini ya jamii ya kuhifadhi kwa miongo. "Tulia" kituo cha inaweza kuonekana hasa wakati inakaribia msafara kwa mguu "Tushinskaya" (hasa wakati kuzama katika hali haze taa kusonga sambamba njia utungaji ulimwangazia).

Hakika wengi wa abiria kimya kimya kuyatafakari: nini ingekuwa inaonekana kama bidhaa ya kumaliza? Sasa haja maalum katika fantasies hizi si: mwaka 2014 kituo cha ilifunguliwa. Si mbali na nyumbani na uwanja wake treni Spartacus. Hivyo si huzuni: ingawa si katika mchana, lakini vivuli kimya kutoweka, mara nyingi kubadilisha majina. "Volokolamskaya" sasa inaitwa "Spartacus".

"Kaluzhskaya" (muda)

Hii imara "mtu" pia ni pamoja na katika kutelekezwa metro kituo cha Moscow. Art. "Kaluga '(rangi ya machungwa line) kuendeshwa 1964-1974. jina aliyopewa kwenye kituo, ambayo ilifunguliwa - bohari "Kaluga". Anwani: Profsoyuznaya mitaani, 59, mbali chumba 5, au nave. Ni iko katika maeneo ya karibu ya kaimu kisasa. Mara hii ina juu ya mwisho (Kaluzhskoye) radius.

Hadi 1971, Far ukuta wa nave alikuwa dirisha. Lakini bohari kupanuliwa, ambatisha vyumba tatu zaidi. Wall akawa viziwi. Mbili njia ya Kaluga imesababisha maiti ya mwisho. mapambo yoyote kwenye kitu mara aliona: tangu 60-Mwanachama ya karne ya XX na muundo wa wasanii na sculptors ya mimea si kushiriki, Kesi kuweka kwenye mkondo.

Lighting kupewa taa za viwanda, wakati kusubiri abiria treni whiling mbali juu ya viti rahisi mbao. Jukwaa na kushawishi kwa madaftari ya fedha na milango na baadhi ya nafasi kawaida - sehemu ya kusubiri kupita katika kundi ghuba. Mwaka 1974, mwaka mmoja baada ya line upanuzi wa ardhi kuwa chini ya ardhi, kituo muda imefungwa.

Jukwaa miaka ya hivi karibuni ni chumba kuhifadhi (kulingana na baadhi ya vyanzo hata kuharibiwa), katika mapumziko, zamani ofisi kushawishi vifaa, huduma handaki utapata hoja, kukwepa eneo la abiria. Hapa na pale unaweza kuona taa za zamani. Inaaminika kuwa uchumi huu wote itakuwa ni wazo nzuri chini mrengo wa Makumbusho ya Moscow chini ya ardhi, hata wakati hatimaye kufutwa athari.

"Sparrow Hills" (upya)

Na jinsi gani unaweza kupata kama kutelekezwa kituo cha Subway? Moscow "Vorobyovy Gory" ( "Lenin") ni maalumu. kituo cha kufunguliwa Januari 12, 1959 Ni mahali pa usalama kwa daraja ya chini Luzhniki Metro Bridge. Mwaka wa 1983 ilianza kuzingatiwa ishara ya uharibifu wa kitu msingi: walioathirika ubora duni halisi. Hakuweza kusimama mitetemo wa daraja kutokana na madhara ya avtopotoka kubwa.

Acha harakati ya miaka miwili au mitatu (kutatua tatizo) - maana ya kuondoka sehemu kubwa ya mji na hakuna uhusiano wa katikati (Moscow River ni zimeundwa). ufumbuzi kupatikana katika ujenzi wa mbili mini-mzunguko wa barabara metro daraja (1984) na kimya kimya kufungwa kituo cha kwa kukarabati.

Lakini ili kutimiza alikusudia wameshindwa, na kuharibu mbaya zaidi tu. Katika 90s marehemu swali lilikuwa si kuhusu ujenzi wa "Sparrow Hills", na matengenezo ya daraja zote metro. Recovery hatua kwa hatua: kwanza kubadilishwa ngazi ya juu, basi ni alikuja chini, ya kituo. wimbi la mgogoro ngumu na kuchelewa kazini. Kituo cha ilifunguliwa tu 14 Desemba 2002. Njia za harakati ya treni na jukwaa ilikuwa ni pamoja, ili sasa "mlima" does not kutikisika.

ndoto ya

Wapenzi wa thrills nia "kutelekezwa Subway kituo katika Moscow? Jinsi ya kupata huko? Hivyo unataka kwenda wapi inatisha, giza, ambapo uongo vumbi kijivu wa wavu. " Ni vigumu kufikiria safari ya mara kwa mara kupangwa kwa tata, wengi wao usio salama, njia ya siri Subway. Lakini bunker Stalin (halisi kitu), alisema makampuni binafsi ni gari curious (radhi, ingawa si nafuu).

Lakini hasa haipaswi kupata upset: legend ya Moscow Subway ni wa kimataifa katika asili, ikiwa ni pamoja na mafunzo kwa rangi "watu kwa rangi ya kijivu '- phantoms wafungwa ambao wamefariki katika kazi na ni kuzikwa handaki, Restless roho lineman kutangatanga usiku njia yao ya kazi, Takwimu ya msichana wafu, kuonekana katika njia nyeusi mlangoni; kubwa panya mutants, baadhi vyombo kwamba kushinikiza watu kifo, kuweka hatua. Hii yote yanaweza kupatikana kwa kina na bila kupenya ndani kutelekezwa metro kituo cha Moscow. Tours kufunika na maeneo mengine chini ya ardhi.

Hebu twende kwenye Subway!

Mara subsides mngurumo inakaribia au kuchukua treni, viongozi kusimulia hadithi ya kuvutia makundi hiari ya vituo Subway. Ingawa kusubiri nje kelele - kisha kukwama kwa muda mrefu, na ziara si usio. Hivyo kwamba taarifa ni mara nyingi prokrikivayut wataalam.

mambo wangapi kuvutia siri katika Moscow Subway! Karibu kila inchi ya njia ziara inaonyesha shukrani wasikilizaji siri nyuma ya siri. Hawana kuhesabu: usanifu, kisiasa, paleontological, usanii ... "flipping" kurasa kuwaambia kuhusu kutelekezwa metro kituo cha Moscow. Go "kichwa" kuhusu zilizopo na chini ya ujenzi. All kuvutia! Kuchoka moja!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sw.unansea.com. Theme powered by WordPress.