Kuvutia Chiron: kitaalam na makala

Hadi hivi karibuni, magari Kikorea ni kuchukuliwa kuwa kitu sawa na sekta ya Kichina ya magari, na wao si akalazwa matumaini yoyote ya maendeleo katika soko la dunia. Hata hivyo, pamoja na kuanzishwa kwa mifano ya kipekee kabisa, hata sasa walikuwa kuchukuliwa tu kama mfano wa ngazi ya Ulaya, wasiwasi wa Kikorea Ssangyong alisema kitu tofauti.

Na sifa kuu katika kupanda kwa kundi mashariki ni mfano wa Chiron. Maoni kuhusu gari hii ni mchanganyiko ndani ya mtiririko wa hisia chanya kutoka kwa wamiliki wa "Korea".

muonekano wa nguvu Kyron si kama kawaida na kawaida ya SUV Ulaya na crossovers, kwa tabaka ambayo inaweza kuhusishwa. mpya kabisa muungano usawa wa laini ya kawaida ya mwili na nguvu ya injini ya siri chini ya kofia, inafanya sisi kufikiri juu ya kubuni ya kisasa ya gari. Too si kawaida, kama siku za nyuma na siku za nyuma, na kuonyesha wapenzi wa mwenendo wa kawaida.

Bila shaka, Chiron, kitaalam ambayo ni ulijaa si tu shauku maneno kuhusu nje na cabin style, ni anastahili tahadhari maalumu juu ya sehemu ya mfumo wao uzalishaji. Kwanza, kipindi cha mpito kutoka 4WD mode 2wd husaidia zifuatazo weathering na barabara uso ubora, kuchagua chaguo bora kwa ajili ya kupewa sehemu ya barabara. Pili, mfano wa kuigwa na 2.3-lita injini ya petroli na uwezo wa 150 HP injini ya dizeli, na 2.3-141 HP Utapata kuchagua hasa aina ya mashine ambayo mmiliki anahitaji.

Tatu, bora mfumo kuthibitika katika wengi wa kuongoza Ulaya uvukaji ESP (udhibiti wa kila gurudumu mmoja mmoja) huleta gari Kyron ngazi ya dunia.

Na hii ni aliongeza kipengele kingine muhimu wakati wa kuchagua gari - bei jamii. Na ilikuwa Ssangyong inatoa kununua bidhaa mpya gari kwa ajili ya fedha kidogo - kutoka 800 rubles usanidi wa kawaida.

Lakini siwezi kabisa kamili ya gari haki mara ya kwanza. Chiron, kitaalam ambayo akavingirisha juu na uhakika kabisa kwa upande mzuri, pia ina malalamiko na katika baadhi ya maeneo ya mashine.

Kwa mfano, katika cabin kuna tatizo na udhibiti hali ya hewa, ambayo makofi mtiririko baridi hewa katika sehemu ya juu. Ili kutatua tatizo inawezekana tu kwa uzimaji kamili wa huduma. ukosefu wa bodi mbio katika tofauti zote za gari inafanya kuwa vigumu kwa nchi "safi" kwa ajili ya wote dereva na abiria. Hesabu kwa karibu kuruka ndani ya gari. Little vifungo kawaida ziko juu dashibodi, hata kama baada ya muda na kutumika, katika operesheni ya awali hutokea na utatanishi.

Hata hivyo, ni upungufu tu ili hatimaye kujiondoa na wala kuathiri sifa chanya ya "Korea", ambayo unaweza salama kuhusishwa na nyika yake off-road nafasi. Ingawa wakidai mapitio ya Chiron kuwa gari ni iliyoundwa kwa ajili ya vipengele ya mijini, ni ya kutosha kushinda kiwango cha juu cha maji ya ardhi na barabara nyuma kuficha. Ikilinganishwa na bei ambayo huwezi kununua yoyote SUV mpya katika darasa lake katika soko Kirusi, anaongeza tu nyota moja zaidi katika ukusanyaji wa mifano ya ya wasiwasi Korea Ssangyong.

Ni thamani ya kutaja kiwango cha ubora wa usalama wa abiria wote wa gari. upande ziada airbags, attachment maalum kwa viti mtoto, ABS - Kyron ya kujipanga wazalishaji magharibi.

Bila shaka, ni lazima kusahau kuhusu connoisseurs ya kumaliza quality mambo ya ndani, tunaweza kusema kwamba paneli squeaky na plastiki nafuu si Korea mfano Chiron. Ukaguzi kusema tu nyenzo za ubora kwamba kujaza SUV hii. Huwa kwa wamiliki muhimu mshirika na rafiki juu ya barabara.