MaleziElimu ya sekondari na shule za

Matumizi ya kiuchumi ya Ob River. Maelezo na Tabia ya mkondo maji

Tabia ya mto Ob, kutokana katika vitabu na vitabu vya rejea nyingi, inaashiria kwamba chanzo cha mto ni ushabiki wa Biya na Katun, ambayo iko katika Altai. Wakati baadhi ya hydrologists, kuanzia takwimu zinaashiria kwamba mtiririko wa maji huanza katika nafasi mbalimbali. urefu wake - 3,650 km. Kama sisi kuzingatia pia Irtysh River (kuu tawimto wa Ob), kisha kwa pamoja ni mto mrefu wa Shirikisho la Urusi, na karibu kubwa mfereji wa maji Asia (nafasi ya pili). Urefu wao ni 5410 km. kinywa ni Kara Sea, katika makutano na Ghuba ambayo iliunda muda kilomita 800, unaojulikana kama "Ghuba ya Ob."

maelezo mafupi ya

Ob ina jozi ya bends kubwa ukubwa ambayo inatengenezwa katika makutano ya kanda Altai. mto ni matajiri katika tawimito. Wana riverbed Mikunjo, stretches ya mchanga na mabonde kwa haki pana. Shukrani kwa uingizaji wa tawimito zote mbili, na mtiririko, umuhimu wa mwili huu wa maji na hali kufikia kiwango cha juu.

Ili kuboresha matumizi ya kiuchumi ya Ob River, bwawa ilijengwa, kutokana na ambayo kati yake serikali umevunjwa kabisa.

chakula

Ob mto ni kulishwa kwa njia ya theluji ya kiwango. High maji katika sehemu ya juu na katikati ya mfereji wa maji huanza mwezi Aprili, chini - mwezi Mei. Kutokana na kufungia ngazi ya maji kuongezeka kwa mtiririko. Baada ya kufungua inafikia alama muhimu na mto kufurika fuko zake. Hata hivyo, hii haina muda mrefu.

Mara nyingi huanza katika majira kipindi cha maji. Katika fika juu ya mafuriko katika Julai mwisho mwezi Septemba - mafuriko. Katika nyingine maeneo ya mto kutokana na mvua kubwa kiwango cha juu maji kushikilia kabla ya kufungia-up.

jiografia

Katika mwanzo wa mfereji kwa Ob mto ni kubadilika mkondo kwamba mtiririko wa kaskazini, kisha anarudi kusini. Kutokana na ukweli kuwa ina nguvu tofauti, hali ya mtandao na malezi mode, kuna mgawanyiko katika kanda tatu: juu, chini na kati.

Ili vizuri kufafanua mtiririko njia, kadi inahitajika kwa ajili ya Ob River. Ni inapita Altay, na mtandao wake hadi katika Novosibirsk na Tomsk kanda. Ni Ukamataji mkoa Khanty-Mansiysk, ambayo inapita miji kadhaa. Basi huanza delta ya mto, ambayo iko katika Yamal-Nenets Autonomous District. Kuosha ya makazi ya jirani, mkondo hupanuka na unapita ndani Sea Kara.

Tabia ya mto Ob anasema kwamba kwa kweli ni sehemu ya Katun, yaani muendelezo wake. Mto huu ni artery kuu ya Wilaya ya Altai. Urambazaji katika baadhi ya maeneo.

matumizi ya kiuchumi ya Ob River

Mwaka 1961, bwawa ilijengwa mfereji wa maji Novosibirsk kituo. Shukrani kwa wake, sumu hifadhi (maarufu aitwaye Ob Bahari), ambayo sasa kutumika kwa ajili ya mahitaji ya idadi ya watu. Wakati wa ujenzi wa bwawa kuwa kufurika kijiji na sehemu ya Berdsk, mji jirani. iliyoundwa baharini Sasa kupumzika watalii na wenyeji, kujengwa katika benki yake sanatoriums mbalimbali na vituo vya burudani.

Katika karne ya XIX iliundwa Ob-Yenisei Canal, ambayo mpango wa mara kuchanganya Yenisei na Ob. Hata hivyo, kwa sasa ni ya kutokuwa na umuhimu na kabisa kuachwa.

Ob na Ghuba yake ya Ob Bay ni matajiri katika samaki: 50 aina kuishi hapa. Kutokana na ukweli kuwa mkondo maji ina mkusanyiko mkubwa wa vitu na madhara na oksijeni kidogo, baadhi ya wawakilishi wa wanyama wa baharini kufa. Aidha, kutokana na matumizi ya madhara ya mto kwa uzalishaji wa binadamu wa samaki umepungua mno. Hata hivyo, mtiririko wa maji bado ni moja ya maeneo bora kwa uvuvi.

matumizi ya kiuchumi ya Ob mto huamua msimamo wake. Kutokana na ukweli kuwa bila maji juu ya sehemu kubwa ya Shirikisho la Urusi, maji ni kutumika katika maeneo mengi.

ukweli kuvutia

On mtiririko wa maji si muda mrefu uliopita, katika 2008, kulikuwa na kimbunga. Tangu wakati huo, mara kwa mara kwenda kwenye Vortex anga katika eneo la mto.

Katika moja ya miji, ambacho kiko katika kingo za Ob River, ikajengwa mwaka 1930 na ghalani kipekee "Mastodon". Uzungu yake liko katika utaratibu wa ujenzi: chini ya ujenzi hakuwa kutumika misumari. Hata hivyo, kwa kuweka muundo huu hadi sasa hazijaweza, ni kuchomwa katika 90s mapema.

matumizi ya kiuchumi ya mto Ob kuongezeka baada ya ujenzi wa daraja metro. Huu ni maalum kufunikwa daraja, ambayo huleta pamoja idadi ya bandari. urefu wake ni 2000 m, ambayo ni kwa nini yeye ni ndefu zaidi duniani. Katika baridi, kutokana na hali ya hewa, kushuka kwa thamani ya yaani nguvu joto, metro daraja ni kiasi fulani kupungua kwa ukubwa, katika majira ya joto - unaongezeka. Ili haya yatokee katika operesheni ya kawaida, vifaa na msaada rollers kwamba kuruhusu muundo swing.

chini ni mchanga mto karibu katika eneo hilo. Tu wakati mwingine unaweza mashaka juu mipasuko na ncha. Kipengele hiki ni tabia kwa ajili ya sehemu kati ya Ob Barnaul na Biysk. Wakati maji fika alama ya juu wimbi, na kulia benki wanahusika na mafuriko. Kipindi cha pili, ambapo kuna ongezeko kubwa katika ngazi ya maji maporomoko ya Juni, wakati kiwango barafu na theluji juu ya milima. Break-up huanza mwezi Novemba, na barafu juu spring fika cm 130 katika unene.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sw.unansea.com. Theme powered by WordPress.