MagariMagari ya

Mercedes Benz E-Class: makala kubuni na mambo ya ndani

Magari Mercedes E-Class ni moja ya maarufu zaidi na maalumu ya familia ya sedans michezo kuongezeka faraja, ambayo haina kupoteza nafasi zao kwa zaidi ya miaka 10. sifa kuu ya "Mercedes" mfululizo E-Class - ni high quality kujenga vifaa, mienendo, faraja, safari na kuongezeka usalama. Shukrani kwa sifa hizi zote, gari hii ni kiongozi katika soko la kimataifa. Na leo sisi kujishughulisha maelezo ya jumla ya mtindo huu.

"Mercedes-Benz E-Class": picha na mashine ya kubuni

Muonekano wa gari hawezi kuwa ikilinganishwa na chochote: optics glare, mkubwa bamba, grille kubwa na vizingiti chini. Mara ya kwanza inaonekana kwamba mashine hizo ni viwandani katika moja ya Cables kwa viwango vidogo. Lakini hakuna, ni katika ganda "Mercedes Benz E-darasa" -Buy zinazozalishwa kibiashara, kwa wingi.

Ikilinganishwa na mifano ya awali, toleo kwamba ni zinazozalishwa katika siku zetu, mimi na kupata mengi ya makala ya michezo. Na kama hapo awali ilikuwa ni imara darasa gari biashara, lakini sasa ni kweli michezo ya gari. sehemu ya chini ya bamba ni yamepambwa kwa spoiler aerodynamic kwenye pande za vigumu si kwa taarifa kubwa ulaji hewa, na optics alipata msamaha wa fomu na umbo compartments taa mchana mbio. Kwa njia, kwa gharama ya vile eneo ajabu DRL hutawala wahandisi imeweza kuweka athari ya "chetyrehglazogo", ambayo awali ilikuwa sasa katika mashine ya mfululizo huu.

mambo ya ndani

sehemu ya ndani ya mashine literally yenye vipengee anasa na vipengele. kubuni mambo ya ndani ni ya kisasa sana na ya kawaida. Nyuma gurudumu la Mercedes Benz E-Class kujisikia kama katika spacecraft halisi. Hata usukani ina wingi wa vifungo kijijini kudhibiti na kawaida kuingiza "alumini". zaidi juu trim awali ni sasa kuingiza "chini ya mti" kutembea strip kuzunguka eneo la jopo la mbele.

chombo jopo ni pamoja na 3 visima, na mmoja wao iko mishale miwili kwa mizani zao. Katika kituo cha unaweza kuona kujengwa katika juu ya bodi ya kompyuta na kudhibiti kugusa screen. console kituo cha inaundwa symmetrically na bila bloat yoyote (isipokuwa vifungo kumi chini duct). Pia kuna armrest. Mlango wa mambo ya ndani sumu katika nyeupe na kijivu rangi uratibu na background ya mambo ya ndani. Hapa ni mengi ya kifungo ziada na knobs chrome. Seat upholstery inaweza kuwa ama kijivu na nyeupe. Lakini katika hali yoyote dereva na abiria viti ni kwa ajili ya ergonomics kiwango cha juu. Kwa njia, viti ni pamoja na vifaa wingi wa kanuni tofauti ambayo inaruhusu mtu kurejeshwa msimamo chini ya makala yake anatomical.

Kulingana na hapo juu, tunaweza kusema kwamba Mercedes Benz E-Class - hii ni moja ya mifano michache ya jinsi ya mafanikio kuchanganya ufahari, uimara na sportiness katika moja. Wajerumani coped na kazi hii, ambapo wana heshima kubwa.

Mercedes Benz E-Class: tabia injini

Awali, kifahari "Mercedes" mfano na sifa ya mstari mpana wa mitambo. I na ahueni, na kwamba Mercedes Benz E-Class.

Ni muhimu kufahamu kwamba mtengenezaji kwa kiasi kikubwa kupanua na kuboreshwa mitambo dizeli. Hivyo, junior zaidi katika mstari 136 ni motor-powered mashine, kupiga "mia" kwa sekunde zaidi ya 10. nguvu zaidi ni 170-horsepower dizeli. "Mia" ni kupata juu ya sekunde 8.7.

Aidha, watengenezaji inatoa uchaguzi kati ya mimea nishati kwa kutumia uwezo wa 184, 204, 233, 251 na 408 horsepower. Kutokana na hii tofauti mbalimbali ya injini, mnunuzi anaweza kuchukua toleo la "Mercedes", ambayo ni ya ladha yake.

Kumbuka pia kwamba wote wa vitengo juu zinalingana na kiwango mazingira Euro 5 na ni wa kutosha kabisa matumizi ya mafuta.

Juu ya mfano wa injini 233-horsepower, fikiria matumizi ya mafuta na mienendo ya michezo kusambaa "Mercedes".

uchumi

By data cheti, matumizi wastani kwa kila kilomita 100 ya gari katika mzunguko pamoja ni kuhusu 9.3 lita moja ya mafuta. kiwango cha juu ya gari kasi ni sawa na kilomita 247 kwa saa. leap kutoka sifuri kwa mia inakadiriwa zaidi ya sekunde 7. Kama unavyoona, kiongozi Mercedes Benz E-Class katika mambo yote.

vitengo yenye aina mbili za ugonjwa. Hii hatua sita "mechanics" na semidiapazonny "moja kwa moja» TRONIC PLUS. mwisho ina uwezo wa kufanya kazi katika hali ya motor, ambapo dereva unaweza kubadili kwa moja au gear nyingine.

gharama ya

Katika soko la Urusi Mercedes Benz E-Class huja katika matoleo mwili mbili - sedan na gari. gharama ya kwanza huanza na alama ya rubles milioni 1.85. Universal katika vifaa sawa inaweza kununuliwa kwa rubles 220 elfu. Kukumbuka kwamba bei hii ni haki kuhusiana na kiwango. juu pia gharama ya milioni 3.52 rubles.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sw.unansea.com. Theme powered by WordPress.