Small, ndiyo udalenky: Honda NS 1 au Aprilia RS 50?

Scooters kwa muda mrefu wamekuwa sehemu muhimu ya watumiaji wa barabara katika nchi yoyote. Wao ni kompakt, kupatikana, na inahitaji karibu hakuna gharama ya matengenezo. Mbinu hii ni bora kama gari ya kusonga karibu na mji.

Kwa upande mwingine, safari juu ya mopeds pretty boring.

Scooters karibu kamwe kufikia kasi kubwa zaidi kuliko 75 km / h. Aidha, usafiri huu ni nafuu, wengi hawapendi ni mpango wa scooters. Unafanya nini wakati unahitaji 50 cc pikipiki na kuonekana kuvutia na ya juu ya kiwango cha juu kasi?

Katika hali kama hizo, wazalishaji wengi kutoa mifano ambayo inaweza kuwa pamoja katika sehemu moja - sportbike mini.

Je, wanawakilisha? Ili kuelewa vizuri suala hili, kuchagua michache ya wawakilishi ya kawaida ya darasa hili. Kuweka mambo ya haki, fikiria kutoka nchi mbalimbali: Aprilia RS 50 Italia baiskeli na Kijapani pikipiki Honda NS 1.

Hebu tuanze na Japan "mtoto." Honda Motor Company inajivunia aina mbalimbali ya auto na pikipiki. Hasa, mchezo pikipiki kutoka Honda daima alipata mafanikio ya ajabu. mfano Honda NS1 - kama mwakilishi wa familia ya sportbikes. Hata hivyo, mdogo.

pikipiki ina sporty kubuni makazi. Pia michezo anatoa maalum mpango wa rangi (tazama. Picha ya kwanza). Lakini hii ni kuonekana tu. Ndani ni vidogo 50 cc mbili kiharusi. uwezo wake - 7 tu "farasi". Hata hivyo, kifaa ina uzito wa kilo 92 tu, ambayo inatoa uwezo wa kuchukua kasi ya 115 km / h hata kwa injini ndogo.

tank gesi imeundwa lita 8. Msingi pikipiki - 1295 mm Kiti urefu - 750 mm. Torque huambukizwa kupitia maambukizi mnyororo na 6-kasi gearbox.

Ni muhimu kufahamu kwamba pia ina toleo la Honda NS 1 index NSB80. mfano ni vifaa na injini 80 cc na pato la 14 HP Kwa bahati mbaya, muundo huu inapatikana tu katika Hispania.

Sisi sasa kurejea kwa kifahari Italia mfano Aprilia RS 50. mpango wa pikipiki, bila shaka, inasisitiza impeccable Italia ladha. Nje ya nchi, Aprilia ni tofauti na gharama kubwa ya baiskeli za michezo. Honda NS 1 kwa hili bado mbali.

Kama kwa injini, ni tofauti na mwenzake Kijapani, karibu hakuna. sawa 50-cc injini na 7 HP madaraka. injini mbili kiharusi, ni kilichopozwa kwa maji. kiwango 6-kasi gearbox na mnyororo gari inaruhusu matumizi yenye ufanisi wa chaguzi injini.

Weight "Italia" ni kilo 89. Kupunguza gari uzito imeruhusu matumizi ya mshazari ya fremu ya aloi ya alumini.

Kama kiufundi kujaza RS50 inaruhusu kasi kwa 112 km / h. Ni muhimu kufahamu kwamba katika nchi nyingi juu ya pikipiki katika hii mfululizo kuweka limiters kasi, hivyo kurejea kwa mopeds na kasi ya kiwango cha juu ya 50 km / h.

Mbali na usalama, kampuni Aprilia inajali ikolojia. Shukrani kwa mfumo wa juu wa kutolea nje, Injini kukidhi mahitaji ya "Euro 1".

Hivyo, hebu jumla juu. Pikipiki Honda NS 1 kidogo kwa kasi na zaidi agile, "Italia", lakini ina mpango imepitwa na wakati. Hivyo kama unahitaji usafiri ubora na maridadi, kuchagua Aprilia RS 50, lakini kama thamani ya kasi na upatikanaji, basi chaguo bora itakuwa Honda NS 1.