BMW-318 - imara ya biashara ya darasa gari

BMW-318 haina hit muonekano wao, kwa sababu ya muundo wake ni maalumu kwa wote tangu mwaka 1998. gari hii inahitaji mtazamo maalum. Kufahamu mpango wa mashine hii, unahitaji kuangalia kwa karibu.

"Troika" ilivyo zote za kubuni sifa za BMW magari. mashine inaonekana usawa sana, kukumbuka kwamba mtindo huu - kuundwa kwa mafundi Bavaria. Hood vizuri katika "pua" inakabiliwa grille. Headlights na jozi ya notches kutoka chini ili sura ya nusu matao. taa ya nyuma pia imeibuka barua L, na upande wa nyuma ya mlango glazing line imeundwa katika mfumo wa safu graceful, tabia tu kwa ajili ya bidhaa hii. Ingawa BMW-318 na duni kwa uchokozi wa mtangulizi wake, lakini imekuwa zaidi ya kifahari. Ni tena hutamkwa michezo ya gari, na imara ya darasa gari biashara.

Usawaziko na urahisi wa mtindo huu na athari. Mlango Hushughulikia ya gari ni vizuri sana na kubwa. kiti cha gari kwa urahisi adjustable. Hakuna kuangalia levers kutoka pande zote, kwa kuwa wote ni umoja katika block moja kwa nje ya mto wa mwenyekiti. Naam mawazo-nje marekebisho ya urefu na kina ya upandaji uendeshaji na marekebisho ya umeme ya vioo.

watu wanne unaweza raha malazi katika BMW-318. Ukaguzi wa abiria kwenye faraja zaidi nzuri kwa sababu magari kabisa mengi ya nafasi na viti vizuri. abiria Nyuma usiguse magoti ya migongo ya viti mbele, hata kwa ukuaji wa cm 180, ambayo haiwezi kushindwa kumvutia.

injini anaendesha vizuri sana, si tu kwa sababu ya kujenga yake rangi ya shaba, lakini pia matumizi ya kusawazisha shafts.
BMW-318 kelele kutengwa flawless. wahandisi kuweka juhudi ili kukatwa kabisa kelele za mazingira, na kuacha tu vigumu audible sauti ya motor.

Katika mienendo ya gari mbili wanakabiliwa. Unaweza kuendesha siku nzima katika hali ya uchumi, hawajui uwezo halisi wa mashine. Kubandika kanyagio gesi vigumu, unaweza kufikia 4000 rev / min - gari haachi kuwa tofauti kabisa. Katika kesi hii unahitaji haraka kusimamia clutch kanyagio na gearshift lever. Gearbox ni kazi nzuri, na mkono chini ya mkono wa kulia huwekwa kikamilifu. Kama ni muhimu, yeye Swings tu.

BMW magari zinajulikana wepesi wake wote. Hata chini ya kuongeza kasi ngumu "tatu" does not kueleza ladha ya uasi. kudhibiti moja kwa moja ya sideslip na ASC + T traction kudhibiti kuhakikisha kwamba gari gurudumu si iliteleza au kuvurugika katika skid. Hadi mwisho huu, mfumo wa moja kwa moja kupunguzwa mafuta ugavi na kuchelewesha maendeleo ya magurudumu ya mtu binafsi.

Wahandisi kazi kikamilifu juu ya BMW-318 breki. Yote ya "kamati ya watu watatu" mfumo vifaa na CBC. Wakati wa kusimama, cornering na hivyo kudumisha utunzaji neutral. Kwa maneno mengine, lock ni kuzuiwa na magurudumu ya uharibifu na shoka ya mtu binafsi.

Bila ujanja mkali bora gari barabara kufanya shukrani kwa kufanana nguvu usambazaji pamoja shoka (50:50) na huru kusimamishwa magurudumu yote. Kutokana na matumizi ya alumini mbele na nyuma ya muundo kusimamishwa kikubwa kupunguza uzito.

"Three" standard 6 airbags utrustade. Katika mlango wa mashine na latches ili kuzuia skewed mlango katika athari, hakutaka kutoa ulijaa.

Kipekee style na tabia - haya ni sifa za BMW-318. bei ya gari hii ni karibu 23 dola elfu. mashine ni iliyoundwa kwa ajili ya wale ambao wanataka sio tu njia ya usafiri, na zaidi.