Audi A3 Sedan - hadithi ya mageuzi na mabadiliko ya vizazi

Audi A3 Sedan - kinachojulikana ndogo ya wanafunzi darasani familia hatchback, ambayo tangu 1996 imekuwa viwanda wasiwasi kuitwa Volkswagen. Kutoka mwaka huo hadi 2003, ilikuwa iliyotolewa kizazi cha kwanza sana, 9 miaka zaidi - ya pili, na katika mwaka 2012th, kulikuwa na tatu. Zaidi ya miaka magari walikuwa kubadilishwa na kuboreshwa, na habari hii kwa kweli anastahili makini.

kizazi cha kwanza

Tatu-mlango hatchback alicheza mechi yake ya mwaka 1996 kwa mwaka. mbele-gari gari iliyoundwa kwenye jukwaa wa kundi - PQ34. Sawa na katika "Golf" (kizazi cha nne), ambayo ilionekana mwaka mmoja baadaye. nafuu zaidi Audi A3 Sedan mara utrustade na motor, ambayo inaweza kutoa kuhusu 101-102 lita. a. Zaidi juu ya gari wazalishaji motor kuanzisha 1.8-lita vali tano (kwa silinda moja). Ni lazima alieleza kuwa toleo anga ya kitengo hii inaweza kuendeleza karibu 125 HP. c, Turbo -. amri ya 180 au 150. Ikumbukwe kwamba injini turbine na kiasi cha lita 1.9. Power, kwa mtiririko huo, sawa na lita 90 au 130. a. Tunaweza kusema kwamba specifikationer Audi A3 Sedan ilikuwa nzuri sana kwa ajili ya mwaka wa suala hilo. Hii ndiyo sababu kwa kipindi kifupi wakati yeye aliweza kushinda wito wa wenye magari. miaka michache baadaye, mwaka 1999, mwaka, bendi iliyotolewa tano mlango Audi A3 Sedan. Mwaka mmoja baadaye, watengenezaji wameamua kufanya restyling ya mfano. Kwa ajili ya uzalishaji wakati wote ilitolewa kuhusu 880 000 wa mashine hizo.

kizazi cha pili

Wakati na hitilafu nyingine mashine mfululizo, mara moja ina uwezo wa taarifa tofauti zao. Audi A3 Sedan wa kizazi cha pili ni kubwa na pana zaidi ya watangulizi wake, pia kuwa na chaguzi mpya. Mwaka 2004, mwaka akaenda kuuza tatu mlango version, katika 2005 - tano mlango, na hata miaka kadhaa, lineup replenished Convertible. gari hii ni iliyoundwa na "Golf" jukwaa (la tano). Pia kuna injini mpya - 115 na 150 lita. a. Katika mfano nguvu zaidi na injini sita silinda, ambayo maendeleo 250 "farasi". Bila shaka, inaweza kuwa tu nne gurudumu gari gari. Ni muhimu kusema maneno machache kuhusu Turbo dizeli. kiasi wao ulikuwa 2.0, 1.9 na 1.6 lita (l 170-90. P.).

Kuwabadili na idadi ya motors

Baada ya muda, injini ya petroli ya mfululizo FSI kuchukua nafasi ya injini ambapo kulikuwa na Turbo. Kwa hiyo, nguvu kuwa zaidi na kiasi. Viashiria vya kwanza na kilicholengwa kutoka lita 105-200. s, na ya pili - 2.0-1.2. Ni lazima alieleza kuwa marekebisho ni imara katika 1,8 na 2 lita powertrains ikiwezekana awali kwa magurudumu yote powertrain, ambayo jina - Quattro. Audi A3 Sedan katika maisha yangu yote conveyor uzoefu uboreshaji nyingi na restyling. Na jinsi ya kujua ni kiasi gani itakuwa bado viliendelea hadi walikuwa kubadilishwa na kizazi.

kizazi cha tatu

Picha ya Audi A3 Sedan mwaka 2012, mwaka ina uwezo wa kuona. Magari ya mfululizo huu wa watengenezaji kuanzisha mbili lita ya petroli injini. Power inawezesha pato la lita 300. a. New camshaft, pistons nyingine, kushinikizwa kuunganisha fimbo - ni ilianzishwa mwaka mtindo mpya. kichwa silinda ni wa maandishi mpya alumini, kutokana na ambayo inakuwa zaidi joto sugu na muda mrefu. 380 Nm ya moment - injini na kipimo, ni Ikumbukwe, nzuri sana. Si ajabu Audi A3 Sedan mtihani gari alikuwa "bora", kwa kiwango cha juu cha 5500 rpm. Ikumbukwe kwamba injini ina uzito mwingine kilo tano chini ikilinganishwa na gari uliopita. Bila ya kusema kuwa chini ya sekunde 5.5, ni kuchochea kasi ya kilomita mia.

Makala ya kizazi cha tatu

tofauti kati ya mifano hii Audi A3 Sedan? Ukaguzi zinaonyesha kuwa mambo mengi yamebadilika katika gari. Kwa mfano, kuongezeka kwa wheelbase na pana kufuatilia mbele imekuwa. Pia, wazalishaji wametoa 13 Mwili uchoraji chaguzi (mbili - na lulu athari, nane - chuma, tatu - na rangi imara). Kulikuwa na mfuko wa ziada ya chaguzi mbalimbali duniani madirisha aliongeza Gloss. Mifano yote inaweza kuonekana sita kasi mwongozo gearbox. Na kuangalia ufungaji kuweka anatoa 17- au 16-tidyuymovye. Katika gari yoyote yale mambo ni jinsi gani inaonekana kutoka ndani. Baada ya yote, katika cabin motorist anatumia muda wake wote nyuma ya gurudumu. Watengenezaji na kuchukuliwa na kufanywa gari zaidi ya starehe, mtindo na starehe kwa dereva na abiria wake. Na, kwa hakika, hatuwezi kushindwa kutambua uwepo wa ziada sumakuumeme mfumo valve kudhibiti.

mifano mpya

Audi A3 Sedan inaendelea kuboreshwa na kuboreshwa. Ikumbukwe kwamba Sportback barua Tron - gari hybrid, ambayo ilikuwa kichwani katika Geneva Motor Show. Mwaka 2013, mwaka, mwezi Mei Concern "Audi" imethibitisha uamuzi wake kuhusu kuanza kwa uzalishaji wa toleo mseto wa gari. Hii injini ya gari ambayo inazalisha lita 110. a. Inafanya kazi aidha methane synthetic au gesi asilia. petroli tank ya maandishi resin gesi hakuwezi polyamide kushinikizwa na kioo fiber, na carbon fiber.

Ikumbukwe kitu kimoja zaidi kuhusiana na betri ya gari. Baada ya yote, hii ni sehemu muhimu sana ya mfumo mzima. Kutoka plagi za nyumbani recharge betri ya gari kabisa Unaweza tu kwa baadhi ya masaa manne. Ikumbukwe kwamba wakati huu, inakuwa mara mbili chini kama malipo ni katika vituo vya pekee. Pia, kwa kasi yoyote gari ni muhimu. Mtindo huu chini ya sekunde 8 ufike 100 km / h. kasi upeo wa fusion - 220 km / h. Hii utendaji bora ya mtindo huo. Wakati Frankfurt Motor Show Suala inayoitwa tarehe mtindo huu inaweza kuonekana katika mauzo. Spring 2014. - ambapo katika mwanga na kulikuwa na gari mpya katika safu ya maalumu mtengenezaji wa mashine ya kwamba unaweza kununua.