Ni aina ya leseni ya udereva katika Ukraine Nini

Kwa miaka ishirini na tano ya uhuru, leseni Kiukreni dereva na kufanyiwa mabadiliko makubwa, katika kuonekana na katika idadi ya aina. Watu wengi ambao walichukua kwanza katika mikono ya "haki" ya sampuli mpya, awali waliopotea katika tofauti kusababisha. Kwa kweli, kila kitu ni rahisi, tunahitaji tu kwa kuelewa.

Urithi na usasa

sheria za barabarani Ukraine alipochukuwa baada Urusi kuporomoka. Urusi kuwa mwanachama wa mkataba wa kimataifa Geneva mara moja baada ya kutiwa saini, mwaka 1973.

Kundi kuendesha gari leseni walikuwa bila kubadilika hadi 1991. Ni katika hali yake ya kawaida ya "kitabu kidogo" na walikuwa kurithiwa na Ukraine tayari kama nchi huru. Miaka miwili baada ya kuanguka kwa Urusi kikamilifu kutumika leseni, na mwaka 1993, kwanza bahati wenye magari alianza kupata ukoko juu ya msingi plastiki.

Jamii ilikuwa tano tu. , B, C, D na E. Wanaweza kupatikana katika Sai, kupita mitihani. Cheti kwa kuendesha gari tramways, matrekta, trolleys na vifaa vingine walipewa vituo maalumu ya mafunzo.

Mwaka 2008, Verkhovna Rada uamuzi wa kuoanisha sheria ya taifa ya barabara ya Ulaya, hivyo kulikuwa na makundi kadhaa mpya, kila mmoja yatajadiliwa hapa chini.

A1

Kundi kuendesha gari aina ya leseni "A1" katika Ukraine ilitoa kutaka kusimamia mbili tairi magari, injini uwezo usiozidi hamsini sentimita za ujazo au nguvu ya kilowatts hadi nne.

kuanzishwa kwa uvumbuzi huu imeruhusu sigh ya misaada kwa watumiaji wengi wa barabara. ukweli kwamba scooters awali, mopeds na nyingine mbinu kama hiyo inaweza kudhibiti kila mtu, na hakuna umri wa kutosha au maarifa ya sheria za trafiki. Hii ni kikamilifu kutumiwa na vijana. idadi ya ajali za barabarani imeongezeka inashangaza. Baada ya kuanzishwa kwa jamii miezi michache hali imekuwa bora

A

Kundi kuendesha gari leseni ya aina ya "A" katika Ukraine ilitoa kutaka kusimamia mbili tairi magari (au pikipiki na sidecar), injini ya sentimita za ujazo zaidi ya hamsini au nguvu ya kilowatts zaidi ya nne.

Chini ya pikipiki kuanguka kwake, scooters na mopeds wenye nguvu.

Wamiliki wa vyeti kupatikana kabla ya 2008, unaweza kuboresha na ukoko wa kisasa na ugunduzi moja kwa moja ya wote "A" na "A1" Jamii bila ya haja ya amana mitihani ya ziada vitendo.

B1

leseni ya dereva Jamii katika "B1" aina iliyotolewa na Ukraine wanaotaka kufanya kazi ATVs, tricycles, mzunguko na magari mengine kama hayo. tofauti tu kutoka kawaida "B" liko katika ukweli kwamba uzito wa gari usizidi kilo 400.

Katika mitaa ya miji mikubwa ya wamiliki wa vifaa kama inaweza kupatikana mara chache sana. vitengo hizi ni maarufu sana katika mbao, mashamba, juu ya barabara.

The

maarufu na maarufu jamii ya leseni ya udereva katika Ukraine, kama vile "B" inatoa haki ya kuendesha magari uzito hadi tani tatu na nusu na idadi ya abiria, badala dereva, kwa kiasi cha watu nane.

Ni iko chini ya jamii ya idadi kubwa ya magari.

Wamiliki wa vyeti kupatikana kabla ya 2008, unaweza kuboresha na ukoko wa kisasa, na ugunduzi wa moja kwa moja kama jamii "B" na "B1" Jamii bila ya haja ya amana mitihani ya ziada vitendo.

C1

Next itakuwa ilivyoelezwa makundi mizigo wa haki nchini Ukraine. Maelezo ina maana mbili: "C1" na "C".

Aina ya kwanza itawezesha udhibiti wa magari kutoka kilo 3500 kwa kilo 7500.

C

Jamii ya haki katika Ukraine kundi "C" inaruhusu kusimamia magari yote juu ya kilo 7,500.

Hapa ndipo mikuu kitendawili.

Kwa nini hawawezi kusimamia malori ndogo, pamoja na tu jamii "C", na lazima zipatikane "C1", kwa sababu ya usimamizi huo, bado ni siri.

Wamiliki wa vyeti kupatikana kabla ya 2008, unaweza kuboresha na ukoko wa kisasa, na ugunduzi wa moja kwa moja kama jamii "C" na "C1" Jamii bila ya haja ya amana mitihani ya ziada vitendo.

D1

Wamiliki wa aina hii inaweza kudhibiti magari ya basi na idadi ya viti kwa abiria usiozidi kumi na sita. Badala nadra jamii katika Ukraine. mabasi wazalishaji kufunga katika ubunifu wao mara nyingi zaidi kuliko viti nane kwa abiria. maarufu "mwanariadha" kumi na nane viti.

D

Wamiliki wa aina hii inaweza kudhibiti magari ya basi na idadi ya viti kwa abiria zaidi ya nakala kumi na sita.

BE, C1E, CE, D1E, DE

Madereva wanatakiwa kufungua aina ya ziada ya zilizopo, kama una mpango wa kufanya mizigo uzito zaidi ya kilo 750 kwa kutumia trela.

umri kufuzu

leseni ya dereva na jamii wazi "A" na "A1" inaweza kupatikana siku ya kumi na sita. "B", "B1", "C" na "C1" - na umri wa miaka kumi. «D» na «D1» - kwa miaka ishirini na moja.

uhalali

Uhalali wa leseni ya kuendesha gari iliyopita mikono mara kadhaa katika kipindi cha miaka saba iliyopita. Wakati wa kuibuka kwa aina mpya ya wote kufungua kwa muda usiojulikana. Baadaye, Haki zilizotolewa kwa miaka hamsini, basi thelathini.

Hadi sasa, mpya "masuala kahawia" juu muundo tofauti kidogo. "A" na "A1" - miaka ishirini, makundi mengine yote - kumi.

Jamii ya haki juu ya trekta Ukraine

Tangu mwaka wa 2009, jamii ya haki za trekta kwa kiasi kikubwa iliyopita. Zaidi yao kama vile vipande 7. Jamii ya haki juu ya trekta katika maneno ya sasa kama ifuatavyo:

A1 - nguvu kitengo injini 73.5 kilowatts;

A2 - nguvu kitengo injini zaidi ya 73.5 kilowatts;

B - binafsi drivs mashine za kilimo,

C - drivs magari barabara,

D1 - excavators, ndoo kuwa hadi mita za ujazo minne;
D2 - excavator kuwa ndoo uwezo wa zaidi ya nne mita za ujazo;
E1 - handlers kuwa injini makazi yao ya chini ya 142 kW;
E2 - lori, kuwa na kiasi cha zaidi ya 142 kW injini;
F1 - daraja la jumla uzito hadi tani 18;
F2 - daraja la uzito jumla ya tani zaidi ya 18;
G1 - bulldozers, nguvu ya injini kuwa na 73.5 kilowatts;
G2 - bulldozers, nguvu ya injini kuwa na 73.5 kilowatts;
H - mashine nyingine kwamba ni pamoja na katika uainishaji hapo juu.