BiasharaSekta

Mina bahari (picha)

Mina bahari ni binafsi zilizomo kifaa kulipuka kuwekwa katika maji ili kuharibu au uharibifu wa ubua wa meli, submarines, vivuko, boti za uvuvi na watercraft nyingine. Tofauti na madai ya kina migodi ni katika "usingizi" hali mpaka kuwasiliana na chombo kikaratasi. migodi Naval inaweza kutumika kwa ajili ya maombi ya uharibifu wa moja kwa adui na kuzuia harakati zake katika pande kimkakati. Katika sheria za kimataifa, kufanya mgodi sheria mapambano imara ya 8 1907 Hague.

uainishaji

migodi Sea ni classified kulingana na vigezo zifuatazo:

  • aina ya malipo - mara kwa mara, maalum (nyuklia).
  • Kiwango cha kuchagua - kawaida (kwa sababu yoyote), uchaguzi (kutambua tabia ya chombo).
  • Manageability - inaendeshwa (kwa waya, acoustic, radio), unguided.
  • Multiplicities - mbalimbali (predetermined madhumuni kadhaa), mashirika yasiyo ya mbalimbali.
  • Aina fyuzi - zisizo mawasiliano (kwa kufuata neno, hydrodynamic, acoustic, magnetic), mawasiliano (antenna, umeme &) pamoja.
  • Aina ya ufungaji - homing (torpedo), pop, kuogelea, chini, nanga.

Mines kwa ujumla mviringo au mviringo sura (isipokuwa m-torpedoes) ukubwa kutoka nusu mita hadi mita 6 (au zaidi) katika kipenyo. Mtangazaji sifa ya malipo ya kilo hadi 350, chini - hadi tani.

maelezo ya kihistoria

Kwa mara ya kwanza migodi bahari zimetumika kwa China katika karne ya 14. Kubuni yao ilikuwa rahisi sana: maji ilikuwa lami pipa la baruti, ambayo imesababisha utambi kwamba ni mkono juu ya uso wa kuelea. Inahitajika kwa ajili ya matumizi wakati haki ya kuweka moto kwa utambi. matumizi ya miundo inapatikana tayari katika maandiko ya karne ya 16 nchini China moja, lakini kama blaster kutumiwa na zaidi ya teknolojia flintlock utaratibu. migodi Kuboresha kutumika dhidi ya maharamia Kijapani.

Katika Ulaya, kwanza majini mgodi ilitengenezwa katika 1574 na Mwingereza Ralph Rabbardsom. karne moja baadaye, Dutchman Cornelis Drebbel, ambaye aliwahi katika Idara Ordnance nchini Uingereza, kutolewa kwa kubuni ufanisi "crackers yaliyo."

maendeleo American

muundo wa kweli formidable ilitengenezwa nchini Marekani wakati wa Vita vya Uhuru na David Bushnell (1777). Ilikuwa moja ya keg poda, lakini vifaa na utaratibu wa kulipua katika mgongano na Hull meli.

Katikati ya vita Civil (1861) nchini Marekani na Alfred Vaud zuliwa mara mbili-hulled yaliyo yangu bahari. Jina kuchagua kufaa kwa ajili yake - "infernal mashine". Dutu kulipuka lililofanywa katika silinda chuma, iko chini ya maji, ambayo huwekwa yaliyo juu ya uso wa pipa mbao, wakati huo huo alikuwa kuelea na kifa.

maendeleo ya ndani

Kwa mara ya kwanza fyuzi za umeme kwa ajili ya "mashine infernal" zuliwa na Kirusi mhandisi Paul Schilling katika 1812. Wakati wa kushambulia aliyeshindwa ya Kronstadt, Anglo-Kifaransa meli (1854) katika vita Crimean kubwa-kuthibitika majini mgodi kubuni Jacobi na mshindi. wazi "mashine infernal" mia kumi na tano si tu akalazwa chini harakati ya meli adui, lakini huwa na somo kuu tatu meli British pia kuharibiwa.

Mina Jacobi-Nobel wamiliki asili buoyancy (kupitia vyumba hewa) na si zinahitajika katika ikifungwa. Hii ilimwezesha kufunga hiyo kwa siri katika maji, kunyongwa kwenye minyororo, au basi mtiririko.

Baadaye, juhudi kutumika spheroconical yaliyo yangu, ni uliofanyika katika kina taka na ndogo unobtrusive boya au nanga. Ni mara ya kwanza kutumika kwa Kirusi-Kituruki vita (1877-1878 GG.) Na alisimama juu ya meli na silaha na maboresho zaidi kwa miaka ya 1960.

nanga yangu

Ni uliofanyika katika required kina nanga mwisho - kamba. Pritaplivanie sampuli ya kwanza hutoa mwongozo marekebisho ya urefu cable, ambayo inahitajika muda mwingi. Luteni Azarov mapendekezo kubuni utapata moja kwa moja kufunga migodi bahari.

kifaa vifaa na mfumo wa mzigo risasi na kusitishwa juu nanga mizigo. nanga line ni jeraha kwenye ngoma. Chini ya ushawishi wa mzigo na nanga ngoma ni huru kutoka breki, na mwisho ni tatuka kutoka ngoma. Wakati mzigo fika chini, nguvu kuunganisha mwa kupunguzwa na ngoma stopper, ambapo "infernal mashine" kuzamishwa kwa kina sambamba na umbali kutoka mzigo kwa nanga.

mwanzo wa karne ya XX

Massively migodi bahari zimetumika katika karne ya ishirini. Wakati wa Uasi Boxer katika China (1899-1901 GG.) Jeshi Imperial kuchimbwa mto Hayfe, kufunika njia ya Beijing. vita mgodi kwanza imedhihirisha Russian-Japanese mgongano mwaka 1905, wakati pande zote mbili ni juhudi kutumia wingi Productions vikwazo na mafanikio ya migodi kwa kutumia meli.

Uzoefu huu umeigwa katika Dunia ya Kwanza. German majini migodi kuzuiwa kutua kwa askari wa Uingereza na kumezuia matendo ya meli ya Urusi. Submarines kuchimbwa njia za biashara, bays na dhiki. Marafiki hakuwa kubaki katika madeni, karibu kukata Ujerumani kuanzia North Sea matokeo (hii alichukua 70 000 min). jumla ya idadi ya "mashine infernal" kutumiwa na wataalamu inakadiriwa vitengo 235,000.

migodi Bahari ya Vita ya Pili ya Dunia

Wakati wa vita katika sinema majini kwa uadui karibu migodi milioni moja yamefikishwa, ikiwa ni pamoja maji ya Umoja wa Kisovyeti - zaidi ya 160 000. Ujerumani ilianzishwa vyombo ya kifo katika bahari, maziwa, mito, barafu katika bahari ya Kara na kufikia chini ya Ob River. Retreating, adui kuchimbwa bandari berths, mashambulizi, bandari. Hasa kikatili na vita yangu katika Bahari ya Baltic, ambapo Wajerumani tu katika Ghuba ya Finland ilikuwa mikononi zaidi ya 70 000 vipande.

Kutokana na milipuko mgodi kuzama 8,000 meli na vyombo. Aidha, maelfu ya meli walikuwa vibaya. Katika maji ya Ulaya tayari katika kipindi baada ya vita katika migodi bahari walikuwa barugumu up meli 558, 290 zikiwa imezama. Siku ya kwanza ya vita vya Mwangamizi Baltic barugumu "hasira" na cruiser "Maxim Gorky".

migodi german

wahandisi Ujerumani katika mwanzo wa vita Marafiki walishangazwa na aina mpya high-ufanisi wa migodi na Fuse magnetic. Mina bahari akapiga si kutoka kuwasiliana. meli lilitosha kuogelea karibu kutosha malipo ya mauti. Ya mshtuko wimbi kutosha kwa havoc bodi. meli kuharibiwa na kukatiza ujumbe na kurudi kwa kukarabati.

Wanaathiriwa meli ya Kiingereza. Churchill binafsi kuwekwa kipaumbele juu ni kuendeleza muundo sawa, na kutafuta njia bora ya kusafisha migodi, lakini wataalamu wa Uingereza walikuwa hawawezi kufunua teknolojia ya siri. Ikawa kwa bahati mbaya. Moja imeshuka kwa dakika ndege German kukwama katika matope ya pwani. Aligeuka kuwa utaratibu kulipuka mara badala magumu na kulingana na uwanja magnetic ya Dunia. Utafiti imesaidia kujenga minesweepers ufanisi.

migodi Urusi

Urusi majini migodi hazikuwa teknolojia ya juu, lakini hakuna chini ya ufanisi. Hasa kutumika mfano CB "Kaa" na AG. "Kaa" ilikuwa nanga mgodi. CB-1 kwenye mikono iliyopitishwa mwaka 1931, mwaka wa 1940 - kuboreshwa KB-3. Iliyoundwa kwa ajili ya migodi habari, wote ovyo ya meli hadi mwanzo wa vita kulikuwa na 8,000 vipande. Kwa urefu wa mita 2 na uzito wa zaidi ya tani 230 kitengo ana mabomu kilo.

Mina antenna kina (AG) ilitumika kwa nyambizi mafuriko na meli, na pia kwa ajili ya ugumu navigation wa meli adui. Kwa kweli ilikuwa ni urekebishaji wa CB na vifaa antenna. Wakati kupambana kuweka katika maji ya bahari kati ya antena mbili shaba leveled uwezo umeme. Wakati kugusa antena casing ya nyambizi au meli usawa uwezo huvurugika, na kusababisha kufungwa kwa fyuzi za umeme mzunguko. mgodi One "kudhibitiwa" mita 60 ya nafasi. tabia ya Jumla uhusiano na mfano CB. Baadaye shaba antenna (wanaohitaji 30 kg chuma thamani) nafasi yake kuchukuliwa na chuma, bidhaa wajibu AGSB kupatikana. watu wachache kujua nini jina la bahari mgodi mfano AGSB: Antenna kina chuma antena na vifaa, wamekusanyika katika kitengo moja.

Mine kibali

Baada ya miaka 70 ya migodi majini wa Dunia wa Pili bado ni tishio kwa Kampuni ya amani. idadi kubwa ya watu bado ni mahali fulani katika vilindi vya Bahari ya Baltic. Hadi 1945, 7% tu ya migodi walikuwa defused, na wengine walichukua muongo hatari kazi ya kutegua mabomu.

mzigo mkubwa wa mapambano kwa mgodi kuweka juu ya wafanyakazi wa meli, minesweepers katika miaka baada ya vita. Tu katika Umoja wa Kisovyeti ni kushiriki katika 2000. meli na hadi 100 000 watu wa wafanyakazi. kiwango cha hatari ni kubwa mno kwa sababu ya mambo daima kupinga:

  • mipaka isiyojulikana ya migodi;
  • ufungaji mbalimbali kina min;
  • aina min (nanga, antenna, pamoja na mitego, chini noncontact na vifaa uharaka na msururu);
  • inawezekana splinter unexploded migodi.

teknolojia trawling

Trawling njia hayakuwa sahihi na ni hatari. Katika hatari ya barugumu up kwa migodi, meli wakaenda kupitia minefield na vunjwa juu nyavu. Hivyo mara kwa mara matatizo ya hali ya watu kutoka kusubiri mlipuko kusababisha kifo.

Nyavu kudhoofisha na zilisikika mgodi (kama si ulilipuka chini ya meli au katika nyavu) lazima kuharibiwa. Katika bahari rough attaching mlinzi usumbufu. Kudhoofisha migodi yake salama utekelezaji wa bunduki majini, kama mara nyingi kuna ganda alimtoboa mgodi shell bila kugusa Fuse. Unexploded mgodi wa kijeshi kuweka juu ya ardhi, kuwakilisha mpya, tena amenable kwa kuondoa hatari.

hitimisho

Naval mgodi, picha ambayo kuwahamasisha hofu moja tu mtazamo bado formidable, lethal, na silaha nafuu. Vifaa kuwa zaidi "akili" na nguvu zaidi. Kuna maendeleo na malipo imara kinuklia. Mbali na aina hizi, kuna towed, Shestov, na kuipandisha, binafsi drivs na wengine "mashine infernal."

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sw.unansea.com. Theme powered by WordPress.