Outboard "Breeze": ufundi maalum na ukaguzi

Motors kwa ajili ya boti wastani vitengo nguvu ni ya kawaida, na kusaidiwa mojawapo nguvu uwezo mkusanyiko huo. Wao kuruhusu kutoa mahitaji ya watumiaji mbalimbali, kukabiliana na mizigo ya traction na hesabu ya watu hadi 4. kampuni "UMP" ni kwenye soko outboard "breeze" katika matoleo kadhaa, na kwa bei nzuri. Kusimamishwa nguvu 8M Series kitengo inaweza kuonekana kama mfano maarufu zaidi, ambayo ina maintainability ya juu na uimara, lakini chini ya matengenezo na uendeshaji hatua. Kutokana na hali ya kitengo ushindani wanaweza kucheza kwa nguvu inayotolewa, lakini sifa yenye kasi na kuegemea ya madai haina kusababisha - labda hii inachangia urahisi wa mkutano na kukarabati.

Maelezo ya jumla kuhusu magari

Kwa mujibu wa mapendekezo ya mtengenezaji wa, motor "Breeze 8M" inaweza kutumika juu ya boti, ambayo urefu transom fika 38 cm. Wakati kina hii bwawa lazima angalau 50 cm. Injini hutolewa kwa mfumo wa elektroniki contactless moto, na pia ana uwezo wa kuunganisha vifaa kusambaza ishara taa. Kwa bidhaa uzinduzi outboard "breeze 8M" zinazotolewa trigger zikisaidiwa retractable wa mgongo. Kutokana na uwekaji chini cha kifaa wakati wa startup hupungua nguvu kuinamisha kitengo.

Baridi powerplant "breeze" ni kazi na pampu maalum ambayo huchota maji kutoka hifadhi. Vidhibiti vya mtumiaji na kudhibiti motor kutumia mkulima. Kwa ajili ya matumizi ya starehe ya mashine ni vifaa na mmiliki kwa nafasi wakaketi, coupling kwa idling na spring-aina ya kusimamishwa, ambayo hupunguza vibration matangazo juu ya mashua.

kiufundi sifa

data sahihi inaweza kutofautiana kulingana na muundo na marudio ya kitengo nguvu. Kwa mfano, kuna usafiri yenye kasi na outboard "Breeze 8". Specifications kwa ajili ya vipimo standard inaweza kuwakilishwa kama ifuatavyo:

• Mkutano uzito - 24.5 kg.
• Idadi ya vile - 3.
• Motor aina - petroli 2-kiharusi carbureted.
• Kiwango cha juu ya uwezo - 8 l. na ..
• Idadi ya mitungi - 2.
• Kuzaa na kufanya kazi kiasi - 5 cm na 173 cm ^3, kwa mtiririko huo.
• piston kiharusi - 4.4 cm.
• Huvuta mooring - 70 kilo.
• Ignition mfumo - zinazotolewa na mfumo wa nje MBE3 transfoma.
• carburettor mfano - K-33b.
• Matumizi ya mafuta kwa saa za kazi - 3.2 lita.

kanuni ya uendeshaji wa magari

Power kitengo "Breeze" kina utendaji kazi ya gari kwa ajili ya 2-kiharusi mzunguko, ambayo kushiriki na dance-chumba kuokoteza deflector. Katika mchakato wa kazi hufanyika kwa suction, compression, kiharusi na kutolewa - mzunguko huu ni kazi katika wawili piston kiharusi, ambayo pia inalingana na mapinduzi moja ya crankshaft.

Katika chumba crank wakati piston hatua kwenda juu utupu sumu, ambapo mchanganyiko kazi exits katika cavity bila ya carburettor - hii hutokea wakati valve ghuba kufungua. Wakati chini piston valve moja kwa moja karibu, na mchanganyiko ni USITUMIE katika crankcase. Wakati wa kutolea nje na bandari kuokoteza, ambayo pia vifaa na outboard "breeze", kufungua, kufanya kazi mchanganyiko kutoka crankcase unapita ndani ya silinda. Hivyo kazi purge silinda mashimo na kujaza zaidi ya mchanganyiko mpya.

mfumo wa moto

Contactless elektroniki vya moto ni moja ya sifa kuu kwamba kutofautisha outboard "Breeze 8". Sifa na muundo wa kifaa hiki ni:

• thyristor - mfululizo KU202M;
• diodes - mfululizo KD209A;
• capacitor - malipo ya 400 W;
• Resistor - 0.5 ohms upinzani;
• cheche kuziba - mwanachama A11-3;
• transformer,
• kudhibiti vilima na kukusanya coil vya moto ;
• vilima coil kwa taa;
• incandescent taa.

Kwa ujumla, umeme moto outboard "Breeze" ni pamoja na flywheel magdino mbili kijijini mfumo transformer na wawili cheche plugs. flywheel yaani, kwa upande wake, ni vifaa na viatu nne pole na sumaku tatu kudumu. Kutoka misingi magdino nyaya nne zinazopatikana: on "uzito" ya mfumo wa taa na transfoma mbili ni kushikamana na mitungi (juu na chini).

mfumo kuanzia

Activation "breeze" kitengo nguvu hufanywa kwa utaratibu mkono, ambayo pia ilitoa samoubirayuschiysya wa mgongo. Wakati wa kuunganisha kushughulikia huanza kamba kapi mzunguko katika fani mbili, gear kutokana na spring kuvunja na slits msokoto linafanya kazi na flywheel - Coupling hutokea kwa gear pete. Next, kurejea crankshaft, na outboard motor "Breeze" ni kuzinduliwa. gear na flywheel epa.

Wakati kushughulikia kutolewa mgongo, spring husababisha kapi mzunguko katika mwelekeo kinyume. Kama wakati wa operesheni wanaona malfunction utaratibu kuhitaji kubadilishwa na kushirikisha flywheel gia. Hii inafanyika kwa kuweka siri katika kapi, ambayo ni moja ya mashimo yake.

Apparatus muundo chini ya maji

Spacer, katika mkoa yake ya juu ina seti ya vipengele kazi. Miongoni mwao ni screws nne, kioo na mpira kuzaa mafuta muhuri, pamoja na maji ulaji pampu. Maji ulaji ni kazi kwa tube maalum na kati ya kioo na sura hutolewa pampu sleeve alifanya ya mpira, ambayo mihuri mbali coupling sehemu ya idling. Sheer coupling muundo ni pamoja na mambo mawili - moja kati ya hizo idling pinion na masharti siri kwa shimoni wima na sehemu inayotokana kuhamishwa kwa njia ya inafaa kuongoza kuziba. Taabu katika glasi ya tezi hutoa optimum kuziba juu ya shimoni.

Reducer, ambayo ni vifaa na outboard motor "Breeze", inaweza kuwakilishwa katika mfumo wa conical pinion gia. kiwanja ya ua na spacer hutolewa na pini mbili. Hapa, katika nafasi kati ya spacer na gear hutolewa spacers wa kuzoea.

Jinsi ya kufunga injini

kitengo ni pamoja na boti, transom urefu ni kuhusu 38 cm. Kama mfano ina transom ukubwa nyingine, ni muhimu artificially kuzoea urefu optimum. Ukweli ni kwamba ukosefu wa thamani kwa parameter hii ni yalijitokeza katika mfumo wa kupunguza kiwango, tangu eneo la chini ya maji anapata upinzani zaidi. Kwa hali hiyo, ni lazima tukumbuke kwamba utendaji wa outboard motor "breeze" kwa ukubwa, ingawa si kupotoka kutoka kawaida, lakini inahitaji nuances mwenyewe kufunga - cm 35 katika upana, sm 50 kwa urefu na sentimita 105 kwa urefu.

Wakati kufunga kitengo inapaswa kuwekwa ili kwamba msaada ni pamoja na katika kina cha Grooves transom. Next, unahitaji salama funga design. Wakati wa operesheni unahitaji mara kwa mara kuangalia ubora wa kuwabainishia. motor ni fasta madhubuti katikati ya transom - tu utaratibu huu itatoa shaka moja kwa moja, lakini katika kesi nyingine inawezekana muhimu kupotoka wa mashua katika mwelekeo wa mwendo. tayari kwa matumizi outboard "breeze", picha ambayo zimetolewa chini, ina optimum usawa uwekaji wa propela. Hii inaweza kuhitaji marekebisho katika kusaidia abutment grooves kusimamishwa.

matengenezo

Kama kitengo yoyote tata ya kiufundi, outboard motor hutoa mara kwa mara matengenezo ukaguzi na marekebisho ya "tuhuma" ya mifumo na vipengele. Hasa, ni muhimu mara kwa mara kukagua electrodes kuziba cheche, inaimarisha screws, bolts na karanga, kwa kuangalia ubora wa kurekebisha jopo kudhibiti kusimamishwa na kadhalika. D. tata nyingi mfumo katika suala la huduma ya moto ni outboard "breeze" motor kwa sababu za utatuzi inahitaji matumizi ya ohmmeter. Na kifaa hiki inawezekana kuchunguza vituo short-circuited ya vilima, kushindwa thyristor, capacitor au diodes. Naam, katika ukaguzi wa lazima kwa ajili ya mafuta. Ubora utungaji kupanua maisha ya kazi ya motor, hivyo uchunguzi utaratibu baada ya masaa 25 ya kazi lazima suala la kawaida.

Troubleshooting

motor mashua propulsion mfumo ni chanzo msingi wa matatizo ya kiufundi. kushindwa inaweza kusababisha kila aina ya sababu, ikiwa ni pamoja na ukosefu wa mafuta ya au marekebisho yasiyofaa ya carburettor, peresos mafuta, uharibifu wa valves, nk Baadhi ya matatizo haya kuondolewa kununua sehemu mpya kwa outboard "Breeze" - .. Haja ya ukarabati inaweza kuathiri valve katika crankcase , impela keyed, gaskets, dampers na mambo mengine. Hata hivyo, hutokea kwamba ufanisi na ahueni inaweza barabara kutokana na marekebisho kitengo cha moja carburettor, kusimamishwa, clutch kubadili au kwa kuanzisha biashara mpya ya kati ya vifaa frame muundo aina ya motor kupanda zaidi.

Vipuri kwa ajili ya magari

mtengenezaji imetoa kwa ajili ya matengenezo kit kwa aina zote za vipuri, pamoja na vipengele na makanisa kuwa ni vifaa na outboard motor "Breeze 8". Magari ambayo inapatikana kufanya ukarabati nyumbani, kuwakilisha gaskets, valves, mihuri, pete piston, chemchem, pini na mambo mengine.

Kwa ajili ya matengenezo ya uhakika zaidi kuhitaji tube, crankshaft, crankcase cover, msaada wa wastani, mkuu silinda na kadhalika. D. Aidha, kuna toolkits maalum ambayo kuzalisha motor kukarabati. Ni spanners na wrenches, pullers flywheel, screwdrivers na wrenches. Kama wamiliki nyongeza pia lazima makini na matanki ya mafuta, hoses na cable kufanya kazi kutoka kushughulikia.

Mapitio ya magari

familia ya "upepo" imekuwa karibu kwa miongo kadhaa, na hadi leo wawakilishi wake alidai katika vifaa vya soko Boating. kwanza injini ya uendeshaji Moto saa haziwezi kuwatesa uwezo mdogo. Badala yake, alidai 8 "farasi" si kwenda mbali, lakini watumiaji uzoefu na uhaba wa kutia, ambayo ina mashua motor "Breeze". Ukaguzi kumbuka na ya mara kwa mara uharibifu, vizuizi, na fit wasiwasi, kutokana na ambayo ukaguzi wa mara kwa mara kuwa ya lazima karibu kila baada ya kutumia.

Lakini kuna pluses kwamba kufanya motor ndani na ina kubakia umaarufu wake, si tu katika Urusi. Kwanza kabisa, ni tofauti maintainability. Hii ina maana kwamba injini hawawezi tu kutengeneza, lakini kufanya hivyo kwa mikono yao na kuweka hali ya sehemu ya pamoja. Yaani, kuvunjika ya sehemu, lakini kwa urahisi kuondolewa, washindani wakati nje, ingawa nne kuvunja chini mara nyingi, lakini matatizo na kukarabati baadae kutoa mengi zaidi. mapumziko ya "breeze" inaonyesha jinsi ya matokeo bora kwa kasi kamili, na trolling. Kwa mfano, wavuvi maoni kuhusu hilo katika nyingi chanya - kati injini motor outboard nguvu ya wastani ni si rahisi kupatikana ubora na gharama nafuu nakala ya "breeze" yenyewe kwa kiasi kikubwa haki, licha ya hasara yote.