Paul Dry: kazi ya kitaalamu na wasifu

Pavel Sukhoi, ambaye wasifu yanaelezwa katika makala hii - maarufu ndege ya USSR. Yeye alisimama utoto wa anga katika Umoja wa Kisovyeti. Alikuwa kubwa uhandisi Intuition. Paul hujulikana kwa uwezo wa kupata ufumbuzi mpya na kazi ya matatizo mbalimbali kutokana na biashara ya anga.

utoto

Pavel Sukhoi alizaliwa Julai 22, 1895 katika Belarus, katika jimbo la Vilna, katika kijiji cha Deep. Baba, Osip Andreevich, alikuwa mkulima na kufanya kazi kama mwalimu. Mama, Elizabeth Y., alikuwa mzaliwa wa Belarus. Familia yake ilikuwa kubwa. Paul alikuwa na dada watano. Baba yangu alikuwa mwalimu mzuri na haraka kupata umaarufu.

Kwa hiyo, alipewa kazi katika Gomel shule. Kutokana na yote ya familia yake kubwa wakiongozwa na makazi mapya. Wao makazi karibu shule (ambapo Osip Andreevich na kufundisha) kwa ajili ya watoto wa wafanyakazi wa reli.

Shukrani kwa kazi nzuri ya mkuu wa familia, alikuwa na uwezo wa kupata nzuri ya riba ya bure mkopo kutoka kwa mmoja wa majirani. Pamoja na fedha hii, Osip Andreevich kujengwa nyumba kwa mashamba na bustani. Hii imechangia maendeleo ya kina ya Mtakatifu Paulo, kama nyumba ni mengi ya chumba, na kulikuwa na maktaba ya nyumbani. Wazazi pia wanahimizwa shauku ya watoto fasihi na muziki.

malezi

Baada ya familia wakiongozwa na nyumba zao wenyewe Pavel Sukhoi akaenda kusoma katika shule ya sekondari. Alimaliza kutoka kama "bora" katika masomo yote, pamoja na Wajerumani na Kilatini. Kwa lugha hii, alipokea hati ya "4". Katika shule ya sekondari Paul alionyesha uwezo wa fizikia, hisabati na uhandisi.

alama hizo kumruhusu urahisi kuingia Chuo Kikuu Moscow, Kitivo cha hisabati. Paul ndoto ya chuo kikuu kiufundi, ambapo alifundisha flygteknik. Lakini katika hati yake ya hitilafu wanaona, na kamati ya uteuzi alikataa kujiunga na shule ya kiufundi.

Lakini Pavel Sukhoi, ambayo ina picha katika makala hii hazijahifadhiwa kwenye ndoto yako na mwaka mmoja baadaye alikuja kufanya mtihani tena. Wakati huu kila kitu akaenda vizuri, na hatimaye akawa mwanafunzi wa chuo kikuu taka. Mara Nilijiunga mduara ya flygteknik, ambayo chini ya uongozi wa Zhukovsky, majaribio zilifanyika kujifunza tabia ya ndege, ujenzi yao na ujenzi wa vichuguu upepo.

Huduma katika jeshi la USSR

Lakini katika Ulaya ya Mashariki, uadui kuanza, na Paulo, pamoja na wanafunzi wengine kuhamasishwa. Yeye alisoma katika shule ya ensigns katika timu artillery. Baada ya Mapinduzi, Paul akarudi Moscow. School, ambako mafunzo kabla ya vita, hakuwa na kazi, na kuamua kwenda kavu Gomel, kwa wazazi.

Uzoefu kazi

Kuna lilipendekezwa Paul kufundisha hisabati katika miji ya jimbo. Baada ya muda alirudi Moscow na kuendelea masomo yake katika aviakruzhke. Jioni kusaidiwa Fomin, kubuni airships. Wakati P. Dry alitetea diploma yake, alialikwa kufanya kazi katika idara mpango wa aerodynamic Chuo Kikuu kama mhandisi. Kisha akawa kiongozi wa timu, naibu mkuu designer.

Kuanzia 1939 hadi 1940. Pavel Sukhoi kazi kama designer mkuu katika kiwanda Kharkov. Kuanzia mwaka wa 1940 hadi 1949. - ni designer mkuu wa BC, ambayo ilikuwa na makao katika eneo Moscow na Moscow. Wakati huo huo yeye ni mkurugenzi wa mimea hiyo. Kutoka 1949 kwa 1953. - naibu mkuu designer katika Tupolev. Kuanzia mwaka 1953 alihamishiwa nafasi ya wakuu, na tangu 1956 - designer mkuu.

Pavel Sukhoi - ndege: Rise kwa njia ya safu na kutambuliwa

Mara baada ya Paulo alianza kazi katika maalum yake, mara moja ilionyesha talanta yake - alifanya ndege, ambayo ilikuwa na injini mbili. Wakati aviasudne hii ilikuwa kumbukumbu rekodi mpya ya umbali. Matokeo yake, si tu ndege, lakini pia Muumba yake na kupata umaarufu. Chini ya uongozi wa Tupolev mifano walikuwa maendeleo I-4 na I-14, ANT-25 na ANT-37bis.

Baada ya Paulo kushiriki katika maendeleo ya pili, ndege ya juu zaidi. Ilikuwa mbalimbali kusudi ndege, viumbe ambao kuruhusiwa Paul kupanda juu ya ngazi ya kazi na kuwa mkuu wa idara ya kubuni, ambaye alifanya kazi kwa kujitegemea.

Yeye walishiriki katika mashindano ya maendeleo ya "Ivanov". Lakini juu ya viumbe wa kutolewa kwa CS-2, basi kutumika wakati wa Vita Kuu II. ndege hii ni mara moja aliingia katika uzalishaji. Kisha wakaanza vita required maendeleo. maendeleo ya mashambulizi ya ndege mpya, ambayo walikuwa lengo kwa msaada wa ulinzi. Matokeo yalikuwa SS6.

viumbe yao na uboreshaji kuendelea na baada ya vita. Na kwamba ulikuwa mwanzo wa kupata mpya, ya juu zaidi ya kiufundi ufumbuzi. Wao kuwa ziliundwa na aliingia katika uzalishaji Cy-7, 9, 11, 15. wapiganaji (na interceptors mshambuliaji) Su-7B, na kuwa na gurudumu chassis Ski. SU-17, kubadilisha watercore mrengo wa mbele SU-24, SU-27 mpiganaji, Su-25 na wengine wengi. Kwa ujumla zaidi ya 50 mifano ya kuwa maendeleo.

Paul na watengenezaji wengine umekamilika mrengo jiometri. mifumo ya kuwa maendeleo kazi katika hali ya hewa ya mbaya. Usahihi kama Sukhoi Design zilitolewa juu tuzo ya serikali ya Urusi.

maisha ya kibinafsi

Na mke wa baadaye, Pavel Sukhoi kukutana wakati alifanya kazi kama mwalimu katika moja ya jimbo Gomel. C. nyumba ya tęczyński pia alifanya kazi kama mwalimu. Vijana alianza kukutana na hivi karibuni got ndoa, ambao ulifanyika katika Moscow. Hapo ndipo Paulo akarudi kumaliza masomo yake katika chuo kikuu. Yeye na mke wake na watoto wawili. Dry alikufa Septemba 16, 1975 alizikwa katika Moscow, Novodevichy makaburi.

Heshima na tuzo

Pavel Sukhoi - designer, ambaye alikuwa mmoja wa waanzilishi wa ndege wa Urusi ndege. Kutokana na juhudi zake alipokea Tuzo ya Tupolev, Lenin, Stalin na Serikali. Profesa alikuwa daktari wa sayansi ya kiufundi. Mara mbili alipokea jina la shujaa wa Socialist Kazi.

P. Sukhoi alifanya si moja ya maendeleo muhimu katika uwanja wa ndege supersonic. Ukweli mwingine kuvutia ni kwamba ni juu ya mtihani huu mfano ndege wabunifu kutumia inayojulikana zaidi na maarufu marubani wa Kisovyeti. jets Kavu nje chini ya alama "T" na "C".