Replacement gari kuzaa hewa kujazia

Karibu wote magari ya kisasa ni pamoja na vifaa kudhibiti hali ya hewa, au hata hali ya hewa. Na hata suala la bidhaa kama bajeti kama "Lanos" na "Reno Logan". Mara nyingi, wamiliki wa gari sijui jinsi ya kumtumikia hewa na kwenda "wakati yeye anafanya kazi." Hata hivyo, mfumo huu inahitaji mawazo sahihi. Vinginevyo, unahitaji ukarabati ghali. Hayo ili kuleta gari kwa hali kama hiyo, ni mahitaji ya kuondoa bidhaa za matumizi. Na leo tutaangalia jinsi ya kuzalisha badala kiyoyozi kujazia kuzaa ( "Chery Amulet" pamoja).

Hii ni nini

Kipengele hiki ni sehemu ya kiyoyozi magari. Ni ni wanajulikana kwa muundo wake, mbele ya mihuri na kuta nyembamba. Aidha, kipengele hiki ni ya aina mbili - angular vya mpira na mbili mfululizo. aina zote mbili ni iliyoundwa kufanya kazi kwa kasi kubwa. Aina hii ya mpango ni bora kwa ajili ya viyoyozi hewa magari na jumuishi kwa njia ya mihuri ni pamoja na kulindwa kutokana na athari mbaya ya mambo ya nje (chumvi, maji na tope).

Kwa nini yeye kuvunja

Kwa nini haja uingizwaji kuzaa C kujazia clutch, ikiwa ni pamoja na ulinzi kutokana na mazingira ya nje na ni iliyoundwa kwa ajili kasi? Kipengele hiki kuvaa kutokana na yatokanayo ya grisi, ambayo hatimaye hukauka na thickens. Kwa sababu ya hii, mipira kuzaa kuanza joto juu na kuharibu separator kutokana na ambayo kabari utaratibu tu. Kama gari ni miaka zaidi ya 10, ni nafasi ya kutafakari juu ya iwapo au haja kuzaa badala kiyoyozi compressor. "Nexia", vifaa na mfumo huo unaweza kuhitaji matengenezo na mengi ya awali, ikiwa ni iakttagit ukanda kunyoosha. Kama yeye atakuja, bidhaa haraka kushindwa.

ushahidi

Jinsi ya kuamua kwamba gari inahitaji kubadilishwa kuzaa hewa kujazia? "Lanos» SE na magari mengine katika Configuration kwamba ni zinazotolewa na hali ya hewa, hutambuliwa bila zana maalum. ishara tabia ya kuvaa yoyote ya kuzaa - ni sauti, hum. Kwa upande wetu ni wezi wa kubwa - msuguano chuma. Ziko katika eneo kuzaa sleeve (upande wa kulia wa injini, chini). Kwanza wewe kusikia chakacha ya mwanga (wakati mwingine kutoweka), ambayo unaweza kuwa na taarifa. Lakini kwa wakati hali itakuwa ulizidi. Kuzaa itakuwa buzz zaidi na zaidi.

Usipuuze tatizo

Replacement ya kiyoyozi kujazia kuzaa kapi lazima ifanyike katika hatua za awali ya kushindwa kutambua. Muda mrefu ya uendeshaji wa sehemu zivaliwe huweza kutengeneza warp. Katika hali hii, itakuwa kuathiri magnetic coupling mfumo. Kwa sababu hiyo, unahitaji si tu badala ya hewa kuzaa kujazia. "Nissan Premiere", vifaa na mfumo huu unaweza kuhitaji bay ya ziada ya refrigerant mpya.

Jinsi ya kuchukua nafasi ya?

Kwanza sisi haja ya kuondoa kujazia. Hii hufanyika katika poddomkrachennom gari. Ni bora, kama mashine ni kusimama kwa shimo au nyeupe kabisa. Kama kuna hakuna, sisi kuvunja bolts, jacks mbele ya gari na makini wa kujazia gurudumu na dismantle. Pia, ili kuzuia gari kutoka kuanguka, lazima kuweka chini ya foromali gurudumu ziada. Next, unscrew fixing bolts ya kujazia - wanne. Kama ni vitalu kupata jenereta, pia ni muhimu ili kuondoa (vituo kabla kuzima wote betri). Kisha unscrew bolt clamp disc clutch na kuiondoa outwards. Baadhi ya magari ya kuhitaji kwa wakati mmoja kuondolewa kwa Freon.

Jinsi ya kuondoa Freon?

Ili kufanya hivyo, unahitaji kusambaza mpira ukosi kujazia bomba. Unscrewed wao vizuri sana. Kumbuka kwamba Freon kuja nje chini ya shinikizo.

Tunaendelea na badala

Kwa hiyo, baada ya kuvunjwa mafanikio ya kapi lazima kiondolewe kuzaa. Mwisho masharti kubakiza pete. Kama yeye flared, basi tunahitaji dismantle nyundo na patasi. Next, unahitaji kuwafukuza fani ya zamani. Ili kufanya hivyo, kutumia Remover maalum. Kama si inapatikana, unaweza kutumia kipande cha zamani kutoka kuzaa. Kumbuka kwamba wakati wa kubonyeza nje bidhaa inaweza kuharibiwa kama kuomba shinikizo kwa upande wa nje wa kapi. Baada ya kuondolewa kwa sehemu ya zamani ni kubadilishwa conditioner kujazia kuzaa. "Reno Logan" na coupling yake kuathirika kirahisi zaidi na mshtuko wa mitambo, hivyo kufanya vyombo vya habari-fit kipengele kupitia parafujo au vyombo vya habari hydraulic. Zaidi ya hayo, wakati bidhaa imefika katika nafasi, kuweka nyuma locking kipengele na kukusanyika ili kinyume.

Kuangalia kwa nini?

Wakati nafasi ya kuzaa C kujazia clutch, lazima kulipa kipaumbele maalum kwa muda na utaratibu wa inaimarisha bolts fixing. Vinginevyo, mwanachama inaweza ufa. Kwa upande wa CFC, ambayo sisi kufutwa, baadae dressing ni tu aina ya muundo, ambayo ni waliotajwa kwenye kujazia. Wakati kuvunjwa mwisho ni muhimu ili kuhakikisha uadilifu wa kila pato na mchango fursa. unyevu kidogo unaweza kusababisha uharibifu, na kisha itahitaji si tu badala ya hewa kuzaa kujazia, na kutengeneza mfumo mzima. Ni muhimu kufikia kifua upeo si tu kuondoa kipengele, lakini pia yanafaa kwake mabomba. uwepo wa unyevu haraka Hulemaza kujazia. Pia, kabla ya kujaza Freon wataalam kupendekeza kufanya vacuuming.

Jinsi ya kuchukua nafasi ya, kama sio vyombo vya habari?

Kumbuka tu kwamba unahitaji kutumia njia hii kama hatua ya mwisho. Kama inawezekana kuomba vyombo vya habari (kutoka jirani katika karakana, kwa mfano), msiwe wavivu na rejea kwa ajili ya msaada. Kwa hivyo, tunahitaji kurekebisha kujazia clutch. Unaweza kutumia mabao mawili wenyeji (ambayo sisi spun gurudumu) au puller grinder rekodi. Unscrewing nati kunasa kutumia bala bisibisi gari. Next, kuondoa kubakiza pete. Baada ya hapo, tunahitaji puller. Wao kichwa 30 milimita. Kugeuza kuzaa sleeve na ni kuangalia kwa notch kingo (hii ni muhimu ili kuhakikisha kuwa utaratibu si kushoto nje ya kiti). Kisha, kwa kutumia nyundo upole kugonga kichwa - kipande huanza polepole kwenda nje.

Si bend clutch wakati badala imeundwa kuzaa hewa compressor, inashauriwa kuweka chini yake kipande gorofa mbao au nene mbao. Sisi tulikuwa zaidi kujitakasa kwa kutumia kipande cha kiti nguo. Kama kuna kutu, sisi safi ni vizuri. Ili kufanya hivyo, kutumia kutu kubadilisha (pamoja na "vedeshkoy" - kitu muhimu sana katika karakana). Kutokana na kukosekana kwa vile, unaweza kutumia faini msasa. Kisha, grisi kiti na kuendelea na vyombo vya habari-fit kuzaa mpya. Kwa hili tunahitaji kipengele zamani - kuitumia kwa mpya na mwanga makofi nyundo kuzalisha vyombo vya habari-fit. Ili kuepuka kuharibu kitengo, inashauriwa stroke mviringo. Kisha, scarifying na kukusanya bidhaa katika agizo kinyume. Katika badala hii kiyoyozi kujazia kuzaa kwa mikono yao kwa mafanikio yake kukamilika. Baada ya baraza, ni muhimu ili kudhibiti kelele ya bidhaa kazi. maelezo mpya inafaa kufanya kazi kimya kimya. wezi wa noises kidogo na kuzungumza kuhusu teknolojia makosa kufuata badala. Au ni kiwanda kasoro.

kuzaa Repair

Ingawa kipengele hiki ni "moja-off", baadhi ya wenye magari kuchagua kufanya ukarabati. Baada ya kuondoa kapi lazima kuondolewa kwa sehemu ya plastiki ya kinga ya bima. Kisha tunataka kutengenezea yoyote (ambayo inaweza kuwa matibabu daraja pombe, petroli, antisilikon au roho nyeupe), na brashi. Wetting utungaji wake, na kufuta wanawake wazee, grisi kavu. Next kuchukua yoyote ya joto lubricant, lengo kwa ajili ya fani na taabu kwenye hilo muda badala ya zamani. Kuweka katika nafasi casing plastiki. kuu pamoja ukarabati - hakuna haja ya vyombo vya habari-kufaa na kufurika, ambayo inahitaji zana maalum. Hata hivyo, ukarabati yataanza kutumika tu kama kuzaa ni kazi kubwa buzzed. Wakati wezi tabia kitendo si hifadhi kama kizazi katika kuzaa tayari zaidi ya kawaida.

Gharama na wazalishaji

Leo, kuna watu wazalishaji kadhaa kuongoza:

• KOYO (Japan).
• SNR (Ufaransa).
• NSK (Japan).
• NTN (Japan).

wastani wa gharama ya mambo data ni kutoka rubles moja hadi elfu mbili, kulingana na ukubwa. Hutumika kwa magari ya Japan, Ujerumani, Marekani na Ufaransa uzalishaji.

hitimisho

Hivyo sisi figured nje ya jinsi ya kuzalisha kuzaa badala kiyoyozi compressor. Ni muhimu kufahamu kuwa madereva wengi wanapendelea kutumia huduma STO katika kesi hii. Na kwa sababu nzuri. Kwanza, ni upatikanaji wa vyombo vya habari maalum. Na pili - haja ya kujijaza Freon, ambayo kuzalisha nyumbani ni hakika si kufanikiwa.