Trailer ya matengenezo ya gari: viwanda, usajili

Ikiwa una gari, basi labda mara nyingi husabiliana na haja ya kusafirisha kila aina ya mizigo. Katika kesi hii, huwezi kufanya bila ya matumizi ya trailer mwanga. Hiyo, bila shaka, inaweza kununuliwa katika duka la bidhaa zinazoendana, hata hivyo ujenzi huo inawezekana kufanya kujitegemea.

Kazi kwenye sura

Trailer yenyewe, kama mfano wa kiwanda, lazima iwe na sura ambayo ni msingi wa kubuni. Ugumu na nguvu zake zitaamua urefu wa trailer. Ili kuhakikisha kuaminika zaidi, inashauriwa kutumia mambo ambayo yataunganishwa na kulehemu. Kuanza kazi ni muhimu kwa ufafanuzi wa vipimo vya kipengele kilichoelezwa, au tuseme, upana na urefu. Ukubwa utawekwa na sehemu za nje za mifupa. Ili kuamua upana wa mwisho wa sura, unene wa ukuta mmoja ulioongezwa na 2 unapaswa kuongezwa kwa umbali kati ya pande za ndani za kuta za kuta.Kama sura hiyo imewekwa kati ya magurudumu, badala ya juu yao, pengo kati ya bolt na tairi inapaswa kuzingatiwa.

Ikiwa unaamua kufanya trailer yenyewe, kisha baada ya kuamua vipimo, unapaswa sampuli frame. Ili kufanya hivyo, wasifu wa chuma unapaswa kuenea juu ya uso, ukiangalia uwiano kati ya vipengele. Vipengele lazima viunganishwe pamoja na vifungo. Kwa sambamba, unapaswa kuangalia fomu, kwa hili, kwa kutumia mkanda kupima ulalo wa mstatili uliopokea unapimwa. Maadili yanapaswa kuwa sawa, kuepuka kunaweza kuwa 2 hadi 5%. Mpangilio lazima uwe na makali ya rigidity, kwa sababu mraba na mstatili ni miundo imara.

Uunganisho wa trailer na gari

Trailer yenye kujifanya lazima iwe na mpira wa mnyororo. Ili kufanya kipengele hiki, kumbuka kuwa urefu mfupi wa sehemu inayounganisha inaonyesha majibu ya haraka wakati wa kuendesha gari. Hata mabadiliko machache ya magurudumu ya kuendesha gari yatasababisha trailer kukimbia kwa kasi. Hii inaweza kusababisha uharibifu kwa mzigo na kuanguka kwake. Kufanya trailer ya kibinafsi, unahitaji kuchagua urefu uliofaa - kati ya 1.5 hadi 2.5 cm.Ukichagua nyenzo, inashauriwa kutumia mabomba ya chuma ya sehemu ya mraba , ambayo itaunda msingi wa sura na uhusiano. Kwa kipengele cha mwisho unahitaji mabomba kwa kiasi cha vipande 3. Unganisha sura ya bomba kwa kulehemu, na kwa nguvu ya juu inashauriwa kuimarisha kwa njia ya pembe. Kabla ya kulehemu, bwana lazima ajaribu juu ya vipengele hivyo ili kuunganisha kufanywa pamoja na mhimili wa muundo. Wakati matrekta ya kibinafsi yamefanywa kwa gari, katika hatua moja, kamba ya usalama inapaswa kuwekwa, ambayo inaweza kubadilishwa na mnyororo. Ikiwa kuna tamaa, basi katika eneo la kuunganisha inawezekana kufunga gurudumu la kupumzika kwa ajili ya kusafiri vizuri ya trailer bila gari.

Inaweka ushirika

Matrekta ya kibinafsi kwa gari lazima iwe na kupatanisha ambayo inaweza kuwekwa na kulehemu au vidole. Kabla ya fixing ya mwisho ya sehemu hii kwa sura, ni muhimu kuangalia kwa bahati mbaya ya vipimo vya sura za sura na mipaka ya mto. Ya mwisho haipaswi kuwa kubwa zaidi kuliko upana wa bomba, oversize inaweza kuwa juu ya milimita 5. Mchanganyiko wa soda inaweza kutoa nguvu bora, lakini ikiwa imeharibiwa, kuangamiza kutahusisha matumizi ya gesi ya gesi. Nguvu ya uhusiano na bolt ni ndogo. Bolts inapaswa kutumika, ambayo ni ya darasa la nane la nguvu. Chini ya nguvu haitaweza kuhimili jitihada za kukata. Kwa uunganisho, unahitaji kuandaa bolts mbili, kutumia kiasi kikubwa haipaswi, kwa kuwa hii itasaidia kurejesha kipengele cha sura, pamoja na kuunganisha kwa sababu ya mashimo ya vipengee.

Kazi juu ya mhimili

Kabla ya kusajili trailer yenyewe, lazima iwe tayari kwa uendeshaji. Kuna kanuni ambazo trailer imara iko umbali wa 40% ya urefu wa muundo kutoka nyuma. Baada ya kupima umbali, lazima uonyeshe eneo la mhimili. Unaweza kuiweka kwa kuweka sura juu ya uso. Tumia hii wakati unahitaji vitalu viwili vya 4x4, wakati spindle inapaswa kupachika kwa uhuru. Katika nafasi iliyopangwa ya kuinua mhimili kutoka kwenye uso wa sura, unahitaji kuondoa rangi. Hatua kati ya bushings inapaswa kugawanywa katika mbili, alama inayoonekana imewekwa kwenye uso.

Trailer ya mapenzi ya motoblock inaweza kutengenezwa kwa kutumia teknolojia hiyo, lakini vipimo vitakuwa vidogo sana. Ili kuangalia vipimo, unahitaji tena kupima upana wa sura. Baada ya hapo, mchawi unaweza kuanza ufungaji wa mwisho. Vipengele viliunganishwa pamoja na kulehemu. Inapendekezwa kutumia kusimamishwa kwa mchana kwa sababu hiyo inathibitisha upole wa kuvutia zaidi, ingawa inatofautiana na nguvu zisizo na maana.

Tumia kazi za kuimarisha magunia

Wakati trailer yenyewe iliyofanywa kwa mkono, ni muhimu kuhakikisha nafasi ya usawa ya muundo. Pembe za sura ni tofauti iliyofaa zaidi. Inawezekana kufunga tu kwa upande mmoja wa muundo. Ikiwa unazingatia kifaa kwa suala la kuinua, basi inashauriwa kutumia utaratibu wa screw. Inaweza pia kutumiwa kuchukua nafasi ya gurudumu.

Inajumuisha

Trailer ya kibinafsi ya motoblock, kama gari, itaweza kupanua uwezo wako. Chaguo la mwisho linaweza kutumiwa kusafirisha mizigo, bila kujali ni upangiaji gani. Wakati huo huo, hakuna hatari yoyote ya kuharibu mashine. Pamoja na ukweli kwamba trailer inaweza kuwa na sifa zake maalum, mapendekezo yaliyotolewa hapo juu ni ya kawaida kwa chaguzi zote. Ikiwa kuna tamaa, trailer yenye kujifanya kwa mashua au kwa gari inaweza kuwa na vifaa vya kuumega na pia kwa taa. Hata hivyo, wataalam wanapendekeza kupendekeza masuala haya kwa wataalamu.

Usajili wa trailer

Ikiwa unafikiri juu ya jinsi ya kufanya trailer, basi unapaswa kuwa na hamu ya kazi ya kujiandikisha. Mpangilio lazima uingie uchunguzi, kile Chama cha Urusi cha Wafanyabiashara kinavyofanya, VOA imefungwa. Kila mkoa una jamii yake mwenyewe. Kupitisha uchunguzi ni muhimu kuhakikisha kuwa kifaa kinafanana na GOST iliyopo. Unaweza kujitambulisha na viwango vya hali katika GOST 37.001. 220-80. Kabla ya kusajili trailer yenyewe, unapaswa kujua kwamba kiwango hicho cha juu kinatumika kwa aina zote za trailer zinazopangwa kwa kuchora na mabasi, pamoja na magari kwenye barabara ya mtandao wa kawaida. Kiwango haifai kwa vifaa vilivyotengenezwa kabla ya idhini ya vipimo vya kiufundi vya kiwango.

Hitimisho

Kabla ya kuanza kufanya trailer, unapaswa kujitambulisha na viwango vya serikali, ili usifanye upya muundo. Uzito wa kifaa haipaswi kuwa zaidi kuliko mtengenezaji aliyeidhinishwa. Uzito haipaswi kuzidi uzito wa kamba ya gari. Takwimu hii ni 1800 kilo. Urefu wa kifaa haipaswi kuwa zaidi ya mara 1.5 urefu wa gari au kikomo cha mita 8. Mahitaji haya yanapaswa kuzingatiwa katika hatua ya kubuni ya trailer, vinginevyo matumizi ya ujenzi hayatawezekana.