Wapi matokeo "Kotelniki" Metro (Moscow kanda)

Wakazi wengi wa mji mkuu wa Urusi, ambayo ni Tugunrogsko-Krasnopresnenskaya mstari, wanashangaa ambapo matokeo ni "Kotelniki" metro. Ni wazi katika mji wa jina moja katika wilaya "uwanja wa majaribio" Septemba mwaka jana.

umuhimu kwa idadi ya watu

wale wote wasiwasi na suala la ni wapi watakwenda chini ya ardhi "Kotelniki", sasa unaweza kutumia kifungu katika Vykhino-Zhulebino, pamoja na katika "Township B" Lyubertsy wilaya.

maendeleo ya bidhaa hii ilikuwa ni hatua muhimu sana katika uwanja wa miundombinu kwa ujumla. High-tech ya usafiri kitovu ni "Kotelniki". Metro, kufungua ambayo ina matajiri mji na kituo cha pili, ambayo inafanya kazi nje ya Moscow moja kwa moja (kama yalivyo "Mayakinino") ina imewezesha maisha ya watu. Watu wengi kutoka vitongoji unahitaji kupata kwa kituo hicho. Aidha, elimu ya watakwenda chini ya ardhi ambapo "Kotelniki", tunaona kwamba kuna uhusiano na mji mkuu na vitongoji. utendaji kama itakuwa kazi "Novokosino". Lakini kuonyesha kuu ni kwamba mara katika usafiri, ambayo inatoa kituo cha Metro "Kotelniki", unaweza kupata mwenyewe katika moja ya miji ya tatu kwa ujumla.

mradi

Mnamo Mei 2012 ilitolewa amri ya serikali ya mji, saini na mkuu wa mji. mipango ya ujenzi na uzinduzi wa kituo cha Metro "Kotelniki" kulingana na yeye. Ni kiasi haraka kunyongwa mpango huu, yeye alisimamia Meya naibu, kushughulika na masuala ya mipango miji M. Khusnullin.

Kuanzia mwaka Oktoba ya mwaka huo huo wa mwaka 2012, suala mradi ambayo kuwaagiza ya baadaye lazima kuingia metro kituo "Kotelniki", kuchukua moja ya mgawanyiko wa kampuni "SK ZAIDI". Walianza kazi ya ujenzi wa line. kipande cha ilitakiwa kufanya kazi nje, kukaza kutoka "Zhulebino" kwa uhakika sana ambapo matokeo itakuwa chini ya ardhi "Kotelniki". Alipanga kusafisha njia ya urefu wa 900 m. Kituo cha ilijengwa wazi. tata ilitakiwa kuchukua 374 m. deadlocks sasa mimba kupanga kwa 246 m. vichuguu pande zote mbili za aisle, kwa msaada wa tata maalum, ambayo ilichunguza operesheni sahihi ya mradi huo.

Watu walikuwa na hamu ya kutembelea "Kotelniki" Kujua kuhusu kama kazi kwa kiasi kikubwa. Metro, ambayo ilifunguliwa katika Septemba 2015, ulihudhuriwa na idadi kubwa ya abiria.

tabia ya

Katika hatua hii kituo cha ina safu na spans mbili. Kuweka si kina. Yeye huenda katika kina cha dunia ni 15 m pekee. Vile "Zhulebino" lakini fremu tofauti kabisa.

abiria kuangalia kupendeza mkali tone ya usindikaji wa ndani, mambo ya utungaji na sura ya mviringo. dari hutofautiana uadilifu na ulaini. Kwa nyayo katika utaona granite nyekundu. Katika 2010-2013-Mwanachama watengenezaji matured mpango kwamba wakati huo alikuwa kujengwa "Zhubelino". Tulitaka kufanya ukuta wa tani kijani na bluu na aina nyingine ya nguzo.

Sasa kituo cha mapambo pamoja na mambo ya jiwe na granite. Hapa kutawala shwari, laini na mkali rangi. Kutumika kama chuma cha pua, ambayo alifanya kuingiza awali.

Hapa unaweza kupata katika moja ya kushawishi chini ya ardhi, ambazo huwa na "Kotelniki" metro. Toka Subway tu pale katika kila moja ya maeneo hayo.

Ni inaweza kupatikana

njia lililoko katika kaskazini-magharibi, iko katika wilaya ya Zhulebino idadi 6. Pia hapa unaweza kupata "Mji B". Baada ya kwenda mashariki, unaweza kupata mwenyewe katika barabara Novoryazanskoe. Katika siku za baadaye kutakuwa na TPU, ambayo pia upatikanaji wa wazi.

Jengo hilo kutumika chache ubunifu ya kuvutia ambayo inaweza uwezekano wa kutumika katika maeneo mengine ya Moscow Metro. Kwa mara nyingine katika nafasi ukumbi, unaweza kwenda kwa moja ya mashine za kuuza na ununuzi wa bidhaa kwamba wewe kama. Hii ni hasa kahawa, hearty vitafunio, ladha ice cream.

novelty ya kuvutia zaidi ni vifaa ambayo mwavuli inaweza amevikwa polyethilini. Kupitia mlango turnstile, unaweza kusoma data kutoka kadi yake ya benki.

Serikali ina mpango wa kujenga kati ya watu hapa na barabara kuu uhakika Novoryazanskaya kupandikiza, ambayo inaweza kuacha mabasi plying katika vituo muda kwa masaa mengi. Aidha, mradi ina maegesho kwa kuingilia kama vile magari. Pande zote ya kuondoka bure hifadhi hii, ambayo itakuwa ni ya kujenga pembejeo mbili za ziada.

maelezo ya kuvutia

Na wawili mashine imewekwa hapa, ambayo mtu yeyote anaweza kuchaji simu yako ya kifaa wakati kutokwa kwa wakati sahihi kwa hili. Hata hivyo, watu wanaonekana uvumbuzi hii si shukrani sana, hivyo kwamba baada ya vitendo vya uharibifu wamekuwa na dismantle kitengo Novemba mwaka jana. Lakini ilikuwa matumizi rahisi sana ya soketi nne mashine, bandari mbalimbali na uhusiano cable.

Kutoka mwanzo kulikuwa na aina mbili za Ufundi: mpya na wa zamani. Hata hivyo, mpango wa awali ni kikubwa tofauti na nini ni katika nafasi ya hii leo. Ili kushoto ishara ya zamani tu.

sababu ya kuchelewa

Kwanza, walitaka kukimbia bidhaa katika mwaka 2013, lakini kulikuwa na baadhi ya matatizo. Hii ni kutokana ardhi wamiliki ambao ziko jirani. Pia, wao waliamua kumaliza msimu wa 2014. Hata hivyo, tofauti si nimechoka yenyewe, hivyo alikuwa na kuahirisha.

Moja ya wamiliki wa ardhi alikuwa amepanga kuandaa kwenye stesheni hii, kituo cha manunuzi, ambayo kwa kweli haina Tally na mipango ya maendeleo. Baada ya ugomvi mkali kati ya mfanyabiashara na mashirika ya umma bado imeweza kupata nafasi ya kupanua kazi hapa.