Watalii Primus: mtumiaji mwongozo, tips "uzoefu"

fadhila zote za jiko la mafuta huweza kuelezea wafuasi wa kuongezeka kwa muda mrefu, ambayo ilikuwa na kutumia katika milima siku zaidi ya mmoja. wale waliokuwa na kubeba katika mkoba wako tu si tu nguo ya joto, kulala mfuko, hema na chakula, lakini pia kuni za moto, inaweza kutambua thamani kamili ya kifaa hiki kwa maandalizi ya chakula moto katika hali ngumu kama hiyo.

maelezo kazi

Na kila siku, na Primus utalii kazi katika kanuni ya blowtorch. mafuta ya kioevu kwenye tenki la chombo, shinikizo yanayotokana na burner ni kulishwa ndani ya bomba. Hapa petroli au mafuta ya taa ni joto na kugeuka hewa, alisukuma kwa njia ya mashimo nozzle. Ili kuchakata aliendelea kawaida, lazima built- piston pampu ni daima kudumisha shinikizo katika hifadhi.

Kabla taa burner ni muhimu joto chuma. Unaweza kufanya hivyo, kabla ya splashed kidogo ya mafuta ya taa, au kuweka moto kwa vipande juu ya pombe kavu.

Kuchanganya na hewa, kuchoma mafuta mvuke katika burner kwa kuchemsha sahani na maji au chakula, hutolewa kutoka juu. wastani wa uendeshaji wakati wa kifaa - takriban 50 dakika. Hii inafanya kuwa inawezekana kwa kuchemsha aaaa, kupika rahisi moto sahani (mfano supu au uji).

Bumblebee, ambayo hums, lakini haina kuruka

Travel Primus - kifaa kwa ajili ya joto ya maji na kupika, ambayo inaendeshwa na mafuta ya kioevu (mafuta ya taa, au petroli). Kuna mifano ya kisasa, ambayo kutumia Cartridges gesi ndogo.

kwanza kifaa kama alionekana kwa miaka 8 hadi mwishoni mwa karne ya 19 katika Ujerumani na haraka na "kushinda" huruma ya wananchi. Umoja wa suala la burners ndani kuanza katika miaka ya ishirini ya karne ya 20. Kila familia binafsi kuheshimu na mafuta ya taa jiko petroli katika jikoni wake. Watalii watu pia haraka kufahamu faida ya uzito mwanga na wepesi wa kifaa.

kanuni ya kazi

Vipi utalii Primus? Maelekezo ni rahisi sana:

• kufunga kifaa juu ya uso gorofa,
• makini hutiwa katika tank mafuta ya burner,
• rhythmically kusonga lever jumuishi pampu, wa kusukuma shinikizo;
• kupitia kuchoma kavu joto pombe kidogo ndege ya burner,
• upole kugeuka valve.

Mafuta kutoka tank kuingia katika utoaji bomba la burner, wakati moto huvukiza. mivuke inayowaka exiting kupitia pua kuchoma wakati kuchanganywa na hewa. Ili kwa ajili ya mchakato mzima ulifanyika katika kawaida na kazi ya kuendelea inahitaji joto ya awali ya sehemu ya kazi ya jiko mafuta ya taa. Na kabla ya moto katika tank na mafuta pampu juu ya hewa, kujenga shinikizo ambayo lazima kudumishwa.

Kama ignited badala ya moto bluu kutoka jets ghafla aanze safari moshi nyeusi na kijivu, hivyo Primus isiyotosheleza moto. dakika chache ya uvumilivu na "breadwinner" kuanza kutoa sare buzzing. Pengine hii ndiyo sababu moja ya mifano na jina lake - "bumblebee".

Nani zuliwa mafuta ya taa jiko utalii

Picha na maelezo kutoka kumbukumbu za kuokoa tarehe na jina la mvumbuzi: katika 1892, Franz B. Lindqvist, baadaye walianzisha kampuni kwa ajili ya uzalishaji wa data hita. tochi ulianza kuzalisha katika Umoja tangu mwanzo wa 20s, na kwa haraka kupata heshima ya akina mama wa nyumbani.

mifano ya kwanza yalikuwa rahisi nakala nje ya nchi majiko. Baadaye walibadili na kuboreshwa.

Sisi orodha ya baadhi ya mifano maarufu:

• Watalii mafuta ya taa jiko, ambayo ilikuwa inaitwa "Swedish" (kwa mujibu wa nchi ya asili) limetiwa alama kwa wapandaji duniani kote chini ya mbaya zaidi joto na ukanda. Ukubwa wa cm 13 hadi 10, uzito wa nusu kilo, lita 1 ya maji ya kuchemsha katika dakika 7, katika kituo cha mafuta 120 mL kazi chini ya saa moja.
• "Cheche" - kompakt na ya kuaminika kifaa Urusi uzalishaji bila pampu, uzito 800 g, uwezo 120 ml.
• "Motor Sich" (Ukraine) - kubwa kifaa lita uwezo na uzito wa kilo 1.5, kukimbia kutoka masaa 3 hadi 6.
• "Watalii" inaweza kutumika kwa kupikia, na kukausha nguo na viatu mvua.
• Kisasa "Himalaya" multifuel burner na kubadilishana vichwa burners uwezo wa kufanya kazi juu ya petroli, mafuta ya taa na gesi. Wakati ndogo na uzito wa 505 g, maji majipu katika burner kwa dakika 4 tu.

Usalama tips na "uzoefu"

wasafiri uzoefu wamependekeza kuongezeka kipande cha mashine. Jinsi ya kutumia? Baada ya moto na kuweka utalii mafuta ya taa jiko crockery na maji ya muundo mzima imefungwa juu ya kitambaa kwa joto bora ya kuhifadhi. Zaidi ya hayo, baada ya matumizi yake kwa dismantle na safi burner, mashine amefungwa chupa wakati kuhamisha kifaa katika mkoba.

Kama uso wa ardhi si laini sana, sufuria inaweza kutolewa juu ya mafuta ya taa jiko lenyewe, na juu ya miamba, na ikawaka tochi na kuingizwa chini.

Na idadi ya mapendekezo kwa ajili ya matumizi salama:

• Mafuta bora kuvumilia katika chupa, kwa kuweka yao mifuko upande katika mkoba.
• Mafuta inaweza kujazwa tu katika kikamilifu kilichopozwa chini kifaa.
• Primus katika hali yoyote unaweza overheat.
• Inapendekezwa kutumia kifaa ndani ya hema.

kampeni yenye mafanikio, na kufurahia mlo wako, urefu wapenzi, uvuvi au uwindaji!