Adhabu kwa bima ya muafaka katika 2015

Chini ya sheria, kila mmiliki wa gari lazima kila mwaka kwa kuhakikisha gari yako. Lazima sera kwamba unataka kununua, ni CTP. Hata hivyo, baadhi ya madereva wasiokuwa waaminifu ni katika haraka hakuna upya utoaji wa mkataba mpya na kuendelea na gari katika barabara na hati ya muda wake. Kwa kawaida, ni adhabu ya sheria, na kwa ajili hiyo ukiukaji watalazimika kulipa adhabu. Nini itakuwa kushtakiwa kwa bima ya muafaka katika 2015 itakuwa kujadiliwa katika makala hii.

mrefu wa sera

Katika hitimisho la mwezi bima mkataba na malipo yake katika nafasi ya kwanza kuuliza kuhusu uhalali wake. Jambo hili ni muhimu kupatikana, hivyo kuuliza mkaguzi: "? Je, hukumu ya bima ya muafaka".

Katika siku za karibuni ina uwezo wa kununua CTP kwa kipindi cha chini, ambayo ilichangia kwa miezi mitatu tu. Katika mwaka 2015, kipindi sera kuongezeka kwa mwaka. Hivyo, baada ya kumalizika muda wa miezi kumi na mbili baada ya kumalizika kwa mkataba wa bima, dereva lazima upya au kununua CTP mpya na bima nyingine. Kama kwa sababu baadhi ya mmiliki wa gari haikuweza kununua bima mpya au tu wamesahau kufanya hivyo, basi kampuni bila ushiriki wa bima mkataba moja kwa moja kurefusha kisheria. Kama miezi miwili kabla ya kusitishwa kwa sera dereva aliwaambia bima ambayo si upya mkataba, kampuni cancels ni siku ya pili baada ya kumalizika. Hivyo, mmiliki wa gari ni si CTP, ikiwa ni, bila shaka, hakuwa na kununua moja mpya katika shirika jingine.

Muafaka ya bima na ajali - matokeo

Mara nyingi, hali kama hizo kutokea kwamba katika kesi ya ajali kwenye sherehe hatia ni muafaka dhima sera ya bima ya chombo. Nini cha kufanya na nini adhabu bima muafaka katika kesi hii? ukweli kwamba kuna chaguzi kadhaa, kulingana na ambayo kulipa faini. Kwa mfano, kuna wakati wa utekelezaji wa sera, na ni muda wa matumizi ya gari kwa ajili ya fedha ya bima. Kama motorist inatumia gari tu ya miezi michache ya mwaka, mkataba wa bima bayana kipindi hicho. Kama yeye got nyuma ya gurudumu kwa mwezi mmoja, ambayo ni si imara katika sera, na kusababisha ajali, itakuwa kuchukuliwa kama muda wake CTP. Kisha mkosaji nyuso adhabu ya utawala ambayo inapendekeza polisi wa trafiki. Adhabu kwa muafaka bima MTPL itakuwa 800 rubles. Ni inaweza kulipwa katika benki yoyote au kwa njia ya vituo vya malipo kwa kutumia mfumo wa malipo. Kwa njia, kurejesha uharibifu unaosababishwa kwa chama kujeruhiwa itakuwa culprit ya ajali na si kampuni ya bima.

adhabu kwa kuendesha gari kwa bima muda wake

Iwapo trafiki afisa kusimamishwa gari, na dereva hakuwa na la lazima sera ya bima, atakuwa kuandika kwake faini ya rubles 500. Hakika, kuna wakati CTP bado nyumbani kwa sababu ya kusahau kawaida. Yule mwenye gari inaweza kukata rufaa polisi trafiki katika mahakama. Tu hii lazima kutokea kabla ya siku 10 baada ya itifaki usaha. Jambo hili haina maana kwamba kuwepo kwa sera inaruhusu dereva wa kuendesha bila yake. Hivyo, bima ya sasa inapaswa kuwa katika gari kwa sasa wakati dereva kazi yake. kukosekana yake ni kosa, na kisha mmiliki gari itakuwa kushtakiwa na adhabu ya utawala katika kiasi cha rubles 500 na ni sawa kama adhabu kwa bima ya muafaka.

Jinsi ya upya sera?

Inatosha kuja ofisi na kuandika taarifa juu ya upanuzi wa kipindi chake cha uhalali. wakala kufanya mabadiliko haya kwa database na kusajili mkataba mpya kwa mwaka mwingine. dereva tu haja ya kulipa kwa ajili ya MTPL ushuru, ambayo itakuwa halali kwa kipindi cha pili.

Kama motorist alikuwa hawakupata juu ya nini alikuwa akiendesha gari gari kwa wakati sahihi, ambayo ni unahitajika katika mkataba, mbali na ukweli kwamba utakuwa na kulipa faini kwa bima ya muafaka, hivyo pia haja ya kulipa kwa ajili ya sera.

Jinsi ya kuingia dereva mwingine

Kuna chaguzi wakati gari ni yamepambwa kwa ajili ya kampuni, na dereva wa udhibiti inafaa katika bima. Usipoanza, katika kesi ya vituo ya faini itakuwa iliyotolewa na kampuni. Kwa hivyo kabla ya kutuma njia ya wafanyakazi wake lazima kuhakikisha kwamba wote wana haki ya kufanya kazi ya gari hii. Kuingia katika vyombo vya bima, ambayo katika siku zijazo pia kuwa kuendesha gari, ni muhimu wakati wa kuhitimisha mkataba kuwajulisha wakala wa kampuni. Mgawo hesabu kisha kuwa tofauti kidogo kuliko kama mahesabu kwa dereva. Kuna swali mantiki: "Je faini nyingi kwa bima ya muafaka itakuwa katika hali hii". Kila kitu inabakia sawa, pamoja na na watu binafsi, ambayo ni, kukataa bima - 800 rubles, bima wamesahau - 500 rubles.

Kama dereva mpya alionekana baada ya sera yako, unapaswa mara moja kupata ofisi ya shirika, na kulipa pesa za ziada kwa mabadiliko katika hesabu ya bima.

mwanga msaada

Hivyo, kutoka juu tunaweza kuhitimisha kwamba kuna watu kadhaa aina ya utawala adhabu kwa kukosekana kwa sera. Na nini faini kwa bima ya muafaka kuagiza magari ya polisi itakuwa kushughulikiwa peke yao kulingana na hali. kosa kubwa iliyo wazi, chini ya sheria, dereva itakuwa kukataa kuhakikisha magari yao dhima, ambapo yeye alikuwa na kulipa 800 rubles. Na hivyo kila wakati ni kusimamishwa. Katika kesi nyingine, kama ilivyoelezwa hapo juu, adhabu itakuwa 500 rubles, na kuondolewa kwa nambari za leseni katika hali zote.

Kwa kawaida, itakuwa nafuu kununua sera, kuliko kila wakati kulipa faini kwa bima ya muafaka. Wote zaidi kwa kila mwaka kupita kuongezeka ukubwa wa vikwazo, na hivi karibuni wao kuchukuliwa kama gharama zote za mkataba wa mwaka wa kulinda motor tatu dhima.