Adhabu kwa xenon: Myth au Tukio la haki?

motorist yoyote anajua na anaelewa umuhimu wa kuja kutosha ya barabara. saikolojia ya binadamu ni mpangilio katika njia ambayo wakati sisi na kitu, tunataka zaidi, na kadri iwezekanavyo! Hapa na taa tatizo moja. Baada ya yote, Xenon mataa juu ya viashiria kila outperform halogen.

Kawaida incandescent taa (halogen) emit joto zaidi kuliko mwanga. Hii hutokea kwa sababu ya filament ond, joto katika taa huongezeka.

Katika utekelezaji taa (Xenon) mwanga flux kupatikana kwa mionzi ya safu kati ya electrodes, ambayo hutokea katika gesi ajizi, xenon na chuma chumvi. electrodes ni katika shinikizo huo katika chupa. Wakati nguvu sawa xenon hutumia nishati karibu mbili mara chini ya kiwango bulb incandescent, wakati taa juu ya barabara ni bora zaidi wakati wa usiku, katika ukungu, katika mvua, hali ya theluji, na hii ni kiashiria muhimu ya usalama! Xenon boriti nguvu "hit" hali mbaya ya hewa, hakuna raindrops chenye au theluji, yaani, uso barabara. Hivyo, kuu na usioweza faida ya taa xenon kwa halogen - ongezeko kubwa katika mwangaza wa flux mwanga. Hata hivyo, jambo la kuvutia zaidi kwa yote ni kwamba watu wengi gari wamiliki hata kufikiria faida kubwa ya xenon kwa halogen, wakamvika tu kwa ajili ya mapambo, kwa sababu sasa nyeupe-mwandamo au bluu mataa xenon - ni kabisa mtindo "taarifa" tuning gari. Lakini adhabu kwa xenon haijawahi kufutwa! ni hatari kwa wenye magari ya safari hii ni yapi?

Adhabu kwa xenon ipo, lakini si kwa wote. Katika kundi la madereva hatari ambao wamefanya mabadiliko katika muundo wa gari, kinyume na matakwa ya mtengenezaji. Je, sisi ni inakabiliwa na "haramu" xenon, au faini ikiwa ni ya kinyama kunyimwa leseni ya dereva?

Kwa kawaida vibaya xenon substantiated kukiuka Ibara 12.5.3 ya Kanuni za Makosa ya Tawala: kazi taa serikali inapaswa madhubuti kuzingatia mahitaji mpango wa gari. Kwa maneno mengine, kama gari xenon yako imeanzishwa kwa chaguo-msingi kwa mtengenezaji, basi hatari chochote, lakini kama yeye ni njia barbaric imewekwa katika taa halogen, ongezeko hatari kwa kiasi kikubwa. Adhabu kwa xenon katika kesi hii deprives dereva haki ya kuendesha gari kwa muda wa miezi sita kwa mwaka.

Kama mazoezi inaonyesha, kwa ajili ya "kinyume cha sheria" Xenon kawaida hakuna mtu sawa. Angalau katika Urusi. Kwa hakika, sisi tayari mengi ya sababu za kuwa disempower. Kutokana na kwamba juu ya "madereva HID" tu hawana muda ...

Kulingana na baadhi ya ripoti, katika Ulaya kufikiria uwezekano kupiga marufuku mataa xenon. Sababu hii - yanayosababisha upofu madereva oncoming. Kama serikali bado kufikia hatua hii, itakuwa swali kuhusu nini cha kufanya na magari xenon kisasa? Katika taka? Au ili kusahihisha mashine batili kubuni? Kama ni hivyo, basi magari haya yatabadilika adhabu kwa xenon adhabu kwa hayupo!