"Gili GC6" (Geely GC6) - Ukaguzi, Specifications

ukweli wazi ni kwamba China inacheza moja ya majukumu muhimu katika soko la magari ya kimataifa. Katika kuongeza kasi si tu wingi wa uzalishaji, lakini pia ubora wake, ili magari Kichina zinawakilishwa katika karibu kila sehemu ya dunia.

Mwaka 2013, China zinazozalishwa magari milioni 82 ya uzalishaji wake mwenyewe na hatua kwa hatua kuongeza takwimu hii. Wataalamu wanaamini kwamba katika siku chache zijazo na matokeo ya mwaka ya mifano ya Kichina itaongeza kwa 100 milioni (25% ya kila mwaka ya meli gari ya kimataifa). Moja ya magari ya kisasa, kucheza katika jukumu hili muhimu sana, ni "Gili GC6".

Geely - moja ya kampuni kubwa ya Kichina kushiriki katika uzalishaji wa magari. Ingawa kampuni ni ya juu kiasi vijana, kwa muda mrefu imeonekana yenyewe kwa mkono bora na si tu safu ya juu katika soko la dunia.

mwanzo

Historia Geely kampuni inaanza mwaka 1984, wakati iliundwa kama kampuni ndogo maalumu katika uzalishaji wa majokofu na sehemu kwa ajili ya majokofu. miaka michache baadaye reclassified ajili ya uzalishaji wa vifaa vya ujenzi. Tu mwaka 1992 Geely imeanza kwa kutengeneza pikipiki na scooters, na kuwa kiongozi katika sehemu hii katika soko la China mwaka 1994. mifano ya kwanza ya kampuni alikuja soko Kichina mwaka 1998, na duniani - 2003.

Kwa mujibu wa gazeti maarufu la Forbes, Geely aliingia Top 20 Asia makampuni bora na soko Kichina pia kampuni ya ubunifu. Mwaka 2010, kampuni ya kununua maarufu duniani brand - Volvo Personvagnar.

Kikosi cha wachezaji Asia automakers ni pamoja magari kadhaa zaidi ya tatu za viwandani chini ya alama za biashara mbalimbali. Pia ni pamoja na nishati ya mimea mfano.

vipimo nje

wazalishaji Kichina mara furaha wateja na ikitoa mpya, magari ya kisasa zaidi. Na hivyo mwaka 2014 soko la Urusi ya kupokea mwingine novelty - "Gili GC6". Ukaguzi wa wamiliki alisema kwamba mfano wa Geely MK, viwandani tangu 2006, imepitwa na wakati na kuwataka badala. Kwa hiyo, ni GC6 kuchukua nafasi ya kuthibitika, lakini kuchoka gari. novelty ya wenye magari kusherehekea uwezo wao na udhaifu. faida ni pamoja na high ardhi kibali, kusimamishwa nzuri, roomy ndani na compartment mizigo upatikanaji. Miongoni mwa mapungufu alibainisha chini injini nguvu, high nafasi ya kanyagio clutch, na matatizo ya kupata sehemu muhimu.

Pamoja rahisi, bila yoyote ya kuonekana madoido, mfano ina kuvutia kichwa sehemu, inatambua hilo hata katika zenye trafiki mji.

gari imepokea grille updated, optics kisasa kichwa na taa ukungu, kuvutia bamba na yanayopangwa kwa ajili ya unywaji hewa. On aft ni kiwango Boot mfuniko na chrome mwamba, kuvutia bumper, LED optics. "Dzhili GC6" ni kiwango nne mlango sedan, iliyoundwa na kubeba watu watano (dereva).

Kama wakubwa "jamaa" zake, gari haina tofauti ukubwa kuvutia. urefu wa mwili ni sawa na 4342 mm, upana - 1692 mm na urefu wa 1435 mm. Wheelbase vitu mpya - 2502 mm, upana wa geji mbele - 1 450 mm, nyuma - 1445 mm. tabia muhimu kwa wenye magari ya ndani kibali. Hapa, ni 150 mm. kukabiliana na uzito wa mtindo ni 1,178 kwa kilo moja. Kumbuka kwamba kwa ajili ya soko la ndani ya gari hutolewa na kinga crankcase.

saluni

Tofauti na mtangulizi wake, mambo ya ndani Geely GC6 jadi layout style kwa mchanganyiko wa vifaa, ziko kinyume dereva. Kisasa jopo chombo blends na mistari laini ya ndani na ni sifa ya ergonomics na yenye taarifa. kituo cha console uko ndogo screen ziada kiashiria kitengo cha kudhibiti, kuonyesha kubwa, joto kudhibiti, mfumo wa sauti, hali ya hewa. Multimedia msaada Kiwango cha teknolojia, USB anatoa, kadi ya kumbukumbu.

Passiv na kazi ya usalama

Guest wataalamu wanasema kuwa usalama suala hilo, "Gili GC6" ni uwezo wa umakini kushindana na wenzao Korea na Japan katika sehemu. muundo mwili wa high-nguvu chuma mtengenezaji zikisaidiwa kujiongezea nguvu sura maalum kwa milango, nguzo na deformation kanda ya mpango wa kichwa gari.

Vifaa vyote ni pamoja na mbili airbags, trehtochechenye kiti mikanda na pretensioners. Unaweza kurekebisha urefu wa viti, kiti mtoto imewekwa ISOFIX attachment.

toleo la kawaida pia ni pamoja na ABS na EBD mfumo husaidia kuweka udhibiti katika dharura kusimama, hivyo si kuruhusu kuingia katika slide na udhibiti. Mtihani Drive "Geely GC6" ilionyesha kazi nzuri ya mifumo ya elektroniki msaidizi.

Ikumbukwe kwamba kitengo cha kudhibiti kwa injini, ABS na airbags pamoja na watengenezaji dashibodi wamejiunga katika maalum CAN kubadilishana data mfumo awali kutumika kwa wakubwa "jamaa" - mifano ya Emgrand 7, Emgrand X7. Kwa ujumla, kazi kubwa ya hii teknolojia - ongezeko usalama wa abiria kwa sababu ya uwezekano majibu ya haraka kwa mgongano (katika kesi ya airbags, kila mmoja na 0.1 ina jukumu muhimu).

Injini, usambazaji

Kuchagua vitengo nguvu ni mdogo kwa 16-valve injini ya petroli na mafuta ya sindano, uwezo 94 lita. a. na kiasi kazi ya lita 1.5. Katika hali ya mijini kuendesha kila matumizi Geely GC6 ni lita 7.8 kwenye barabara kuu - lita 6.3 katika mzunguko pamoja - lita 6.8 / 100 km. Kwa injini bora ya kutumia quality petroli A92. Yeye hukutana Euro 4 viwango vya mazingira.

uchaguzi wa maambukizi ni mdogo hadi 5 kasi gia tu. Pamoja na hayo, gari ni uwezo wa kufikia kasi ya 165 km / h. Katika siku za baadaye, kampuni inatarajia kupanga uzalishaji wa injini na nguvu zaidi na ugonjwa moja kwa moja.

Chassis, breki

kiwango mbele ya gari jukwaa alikuwa msingi wa chassier. Mbele struts kusimamishwa inawakilishwa na kujitegemea MacPherson, nyuma - msokoto boriti na chemchem coil. On axle mbele, wahandisi imewekwa hewa disc, nyuma - kiwango disc breki.

Bundling, bei

Katika soko Kirusi, "Geely GC6" inapatikana katika ngazi mbili trim, wala tofauti na kila mmoja: Base na Faraja.

toleo la kawaida ya mfano ni pamoja na juu ya bodi ya kompyuta, madirisha ya umeme, vioo adjustable upande, umeme inapokanzwa, kati locking, ukungu. Pia ni pamoja na uwezo wa kudhibiti mafuta tank mfuniko kwa mbali. Kama mchezaji audio hufanya redio na MP3-CD vifaa na wasemaji wanne (audio version Comfort ni pamoja wasemaji 6). orodha vya pamoja viyoyozi, adjustable dereva kiti na safu ya uendeshaji.

toleo ghali zaidi ya Faraja, pamoja na yote hapo juu, vifaa na magurudumu na msaidizi maegesho.

gharama rasmi ya toleo la kawaida ya gari ni sawa na 395 000 rubles, Faraja - 425 000 rubles.

"Gili GC6": maelezo ya jumla ya faida na hasara

Kama rasmi ya kuendesha mtihani hakufanya kwa, kuhukumu uhalali na demerits ya gari mapema. Kwa ujumla, watengenezaji Kichina iliyotolewa magari, baada ya kusoma kuwepo na mambo uzoefu mazuri, hasa baada ya cabin ya ukaguzi. niches Mara pakubwa kiasi kidogo na masanduku kwa vitu vidogo, lakini hasara hii ni zaidi ya kompenserar kwa compartment roomy mizigo katika 468 l.

Kwa mujibu wa wale ambao tayari walikuwa na nafasi ya kuchunguza mtindo huu, gari ina uwezo wa kuwa sedan maarufu familia na chaguo bora kwa wale ambao ni kutumika kwa kufanya uchaguzi busara, kwa kuzingatia mojawapo bei / ubora uwiano. Ikilinganishwa na wenzao katika sehemu yake, GC6 mfano inaonekana kuvutia zaidi.

washindani kuu katika ndani ya gari soko itakuwa Renault Logan 2, Lada Priora.