Maelezo ya jumla ya gari Mercedes-Benz C-darasa

Kwa mara ya kwanza kampuni ya Kijerumani Mercedes-Benz ilianza uzalishaji wa habari wa magari ya D ya darasa mapema 80-Mwanachama ya karne ya XX. Kwanza na ya soko mfano 190, na kisha, miaka 10 baadaye, nafasi yake kuchukuliwa na mwezi mmoja. Na sasa zaidi ya milioni kumi Mercedes-Benz C-darasa gari safari katika expanses ya Ulaya. Inaonekana kuwa Wajerumani walikuwa si kwenda kuacha uzalishaji wake, na tu kuboresha muonekano na sifa ya gari bora. Leo, katika hospitali ya kundi iliyotolewa kizazi cha nne Mercedes-Benz C-darasa. makala yote ya "Mercedes C-Class" yatajadiliwa katika makala yetu ya leo.

kubuni

kipengele kuu ya Mercedes-Benz C-darasa - mbalimbali kubuni usajili katika trim juu na msingi. Na hali hii ni kuzingatiwa katika magari, na sedans katika darasa hili.

domo ni yamepambwa kwa asili grille na chrome "jicho" katikati, pamoja na taa mkali mbio, ambayo ni iko kati ulaji upande hewa katika bamba. Optics umoja kuangalia background ya mpango wa jumla - sawa awali na kiasi fulani riadha. Mapema sedan hana - yote kwa baadhi line, bendi na maelezo mengine. Ndiyo, na hifadhi za kubuni ni nzuri sana. Nje Mercedes-Benz C-darasa ni mfano bora wa mchanganyiko wa nguvu, solidity na ufahari.

Pia ni lazima ieleweke kwamba mwili ya gari alikuwa karibu nusu ni wa maandishi alumini. Kutokana na sedan huu kukabiliana na uzito imeshuka kwa kilo nyingi kama 65. Na hii ni pamoja na kubwa kwa mienendo kuongeza kasi.

Ukubwa na uwezo

Sasa kawaida "German" ni ya kuvutia sana. mashine ya urefu wa mita 4.7, upana - zaidi ya mita 1.8 na wheelbase sasa mita 2.84. compartment mizigo ni uwezo wa kubeba lita 475 ya mizigo. Katika hali hii, ardhi kibali pia ni makubwa - karibu 15 sentimita. Hii ni kabisa kutosha kwa ajili ya harakati ya utulivu juu ya lami mbaya na barabara uchafu.

Mercedes-Benz C-darasa: Picha na mapitio ya mambo ya ndani

Shukrani kwa urefu wa mita 4.7 ya mambo ya ndani ya gari hawezi kuwa ni karibu. eneo hili ni ya kutosha kwa ajili hata motorist juu. Kama kawaida, ergonomics na ubora wa vifaa vya kumaliza katika kilele. Katika kituo iko ushirika bodi ya kompyuta, na kituo cha console ni audiomagnitoly kisasa. hewa deflectors juu ya jopo mbele ni alifanya katika sura ya awali sana mviringo. Katika kituo cha gharama kubwa zaidi trim console ni decorated na kuwekeza nzuri "chini ya mti", ambayo tu inasisitiza kuaminika wa gari.

Tahadhari maalumu wanapaswa kuwa ngazi ya vifaa mambo ya ndani "Ujerumani". Miongoni mwa wasaidizi mbalimbali za elektroniki Ikumbukwe makadirio ya kuonyesha na picha ya rangi, touchpad udhibiti wa sauti na mfumo urambazaji na uwezo wa 3D. Lakini si kwamba wote. Kama chaguo, mnunuzi kutolewa mfumo Burmester, ambayo inasaidia muundo wote maarufu wa vyombo vya habari.

Ufundi tabia ya Mercedes-Benz C-darasa

Katika soko la Ulaya gari kukamilika kwa dizeli na petroli injini si tu, lakini pia mimea kadhaa mseto. Hivyo, vitengo gamma petroli ni pamoja motor 3. Kati yao, mdogo ni lita 1.6 injini ya 156 horsepower. Wa kawaida kwa lita wake 2 ya makazi yao inaweza kuendelea hadi 184 horsepower. 211 ni ya juu-mwisho nguvu kitengo ambao kiasi pia ni sawa na lita mbili.

"Renault" vitengo dizeli walikuwa iliyoanzishwa na Wajerumani, pamoja na kampuni ya Ufaransa. Kuna aina mbili injini ya lita 1.6 kila mmoja na uwezo wa 115 na 136 "farasi", kwa mtiririko huo, ni sasa. Pia, mnunuzi itakuwa inapatikana wawili wenye nguvu kitengo, kuendeleza 170 na 204 "farasi".

Miongoni mwa mimea mseto sasa petroli umeme na moja ya dizeli umeme injini. kwanza ina pato la 280 horsepower, pili - 230.

mstari mzima wa injini inaweza vifaa na aina mbili za ugonjwa. Kati ya wanunuzi hizi zitapatikana hatua saba "moja kwa moja" na sita kasi "mechanics".

Usalama - kwanza kabisa

Kumbuka kwamba kampuni ya Ujerumani "Mercedes" ni kushiriki katika maendeleo ya mara kwa mara ya mfumo mpya na mpya ya kazi ya usalama. Kwa hiyo, sedan Mercedes-Benz C-darasa talanta mbili rada skanning eneo katika eneo la 200 (mbele) na 30 (nyuma) mita, adaptive cruise kudhibiti, ambayo ni uwezo wa si tu kukamata waliochaguliwa na kasi dereva, lakini pia moja kwa moja kuweka umbali salama kutoka gari mbele. Aidha, mfumo wa mashine ya kudhibiti ni sasa kipofu doa na dereva kuchoka, pamoja na mtumishi wa moja kwa moja ya maegesho.

"Mercedes" thamani ya soko la Urusi

Mwaka 2014, bei ya mpya ya Ujerumani Mercedes-Benz C-darasa itaanza na alama ya rubles milioni 1.52. Spoti version inapatikana kwa bei ya milioni 1 650 rubles. bei zao, "Mercedes", inaonekana kuwa na mafanikio inamilikiwa niche magari D-darasa, kuwekwa kati ya bajeti na gharama kubwa ya kifahari ya mifano. Benz-mercedes C-darasa, ambayo reviews, wengi wao wakiwa chanya, itakuwa kununua nzuri.