ASM-012: specifikationer, maelekezo. wamiliki Ukaguzi

mbinu nzuri ni daima katika mahitaji katika mazingira matumizi. Kulikuwa na ubaguzi katika suala hili na mini-trekta KMZ-012, ambayo itakuwa kujadiliwa katika makala hii. Sisi kuangalia makala yake, specifikationer na maoni ya watumiaji.

kabla ya historia

Mwaka 2002 kulikuwa na mchezaji mpya katika soko la mashine kidogo ukubwa maalum kusudi. kupanda kwake imechangia Kurgan Plant Machine-Ujenzi, ambayo aghalabu hapo awali imekuwa inajulikana watu. Kampuni ya kwanza aligeuka kuwa na mafanikio sana, na ni zilionekana kutolewa mapema ya trekta KMZ-012, tabia ya ambayo kuruhusiwa naye haraka kujiunga na safu ya vifaa vizuri kununua. kitengo ni nafasi nzuri kama msaidizi hodari oriented kufanya kazi katika kilimo na mazingira ya jamii. mimea, kwa upande wake, alipanga vya kutosha kushindana na viongozi kamili ya soko duniani - Kichina. Na lazima niseme kwamba kampuni Kirusi anaweza, kwa sababu idadi kubwa ya wakulima wa Urusi bei ya wenzao wa nje imekuwa nzito sana, na ndani ya bajeti chaguo kikamilifu alikutana matarajio. Hiyo ni, kiwango cha kwa gharama nafuu na ubora ni kikamilifu haki.

Kwa njia, mini-trekta katika nchi za Ulaya kama vile Romania na Poland, hukutana mara nyingi nyingine wazalishaji mitambo hiyo. Ukweli huu unathibitisha utendaji ya juu ya gari la Urusi na kufuata yake kamili na viwango vya msingi na mahitaji ya usasa.

Lengo kuu la

ASM-012 ni kwa ajili ya matumizi ya kaya binafsi, katika bustani au ujenzi. Kwa msaada wa trekta inawezekana mechanise mbalimbali ya shughuli, kati yao - taabu, kulima ardhi, kuondoa theluji, mimea hilling katika bustani na katika eneo kusafisha. Aidha, mashine utapata kuendeleza ardhi, kuchimba viazi, kanda halisi, mow, kusafirisha vifaa imara na wingi. Kama sisi tu kuzingatia kilimo, ASM-012 ni yenye ufanisi katika makampuni mashamba na eneo la hekta 5, ambapo matumizi ya mashine kubwa huambatana na gharama kubwa za vifaa.

hadhi

mbele ya trekta ya kutembea juu na kompakt ukubwa inairuhusu kazi katika hali duni sana (sidewalks mijini, mashamba ya mizabibu, greenhouses). Aidha, nafasi ya kufanya kazi na magari tofauti vyema vifaa pia kwa kiasi kikubwa kuongezeka kwa wigo wa maombi. Miongoni mwa vifaa kuonekana:

• Rotary vile.
• Kuiba-turner.
• Mowers.
• Mkulima aina kusaga.
• Mkulima-Hiller.

orodha ya maeneo haya ni mara kwa mara updated kupitia Kurgan kupanda.

Kwa ujumla, muhimu makala chanya ya trekta ni:

• Mufti maneuverability hata wakati wa kufanya kazi katika maeneo madogo.
• Urahisi wa matengenezo, kudhibiti na unyenyekevu.
• kiwango cha juu cha ufanisi.
• Usalama na faraja kwa mtumiaji.

Bidhaa vipimo

ASM-012 mwongozo majimbo kuwa matumizi ya mafuta zinazotumiwa ni kuhusu tatu lita kwa kilomita 100. Ni lazima alisema kuwa uwezo wa tank kwa ajili ya mafuta ni lita 20, hivyo hakuna kuongeza mafuta trekta unaweza kuendesha kipindi cha muda mrefu sana.

kuwepo au kutokuwepo kwa paa na uhusiano wa mbele katika udhibiti wa mwisho wa mashine. Kwa mfano, kitengo cha urefu wa alisema mambo ni kutoka juu ya 2,310 mm upana - 960 mm, na urefu - 2040 mm. Trekta bila chochote saidizi sehemu unasema urefu 1972 mm, upana - 960 mm, urefu - 1975 mm.

Orodha mashine pia kubadilishwa ipasavyo na inaweza kuwa katika matoleo mawili - 700 na 900 mm. Clearance trekta ni 300 mm na kina kivuko, ambayo ni uwezo wa kukabiliana na - 380 mm. Net uzito wa mashine ni kati ya kilo 697-745. trekta uwezo wa kuunganisha nguvu za 2.1 KN.

kupanda nguvu

ASM-012 specifikationer ambayo kuruhusu hiari kukamilisha cabin yake anapotoka line uzalishaji katika matoleo kadhaa ambayo tofauti na kila mmoja kwa aina ya injini imewekwa.

Kutoka mwanzo, trekta kukamilika nne kiharusi mbili silinda injini carburettor aina SC-12, vifaa na mfumo wa baridi na pampu mafuta. hii vigezo injini ni:

• Power - 8.82 kW.
• Torque - 24 Nm.
• Wastani wa kiwango cha mafuta kati yake - 248 g / l. a. kwa kila saa.
• Rotational kasi - 3100 rev / min.

Baada ya muda aliona mwanga wa CMH-012CH, ambayo ilikuwa tayari vifaa na motor V2CH-07 aina dizeli. Injini hii ilitengenezwa Chelyabinsk trekta kupanda kiko na uwezo sawa na mtangulizi wake, lakini makazi chini mitungi V-umbo. Katika hali hii, kitengo madarakani ilikuwa 12 HP saa injini kasi ya 3000 rev / min.

Pia ASM-012, mapitio ya ambayo itakuwa zilizotajwa hapa chini, ilikuwa na vifaa na Marekani alifanya injini VANGUARD OHV 294447. Mota hii ni ya kuaminika zaidi alipewa uhuru wa sifa zifuatazo:

• Uwezo sawa na lita 14.5. a.
• Matumizi ya mafuta 280 g / l. a. kwa kila saa.
• Kasi ya 3000 rev / min.

mfano wa karibuni wa injini ilitumika HATZMOTORS-1D81Z, ambayo inaweza kuelezea kwa kifupi na ufupi katika maneno mawili - unpretentious na kiuchumi.

mambo ya miundo

ASM-012 miaka yote ya uzalishaji imebakia karibu unchanged katika suala la tabia za msingi na vipengele.

axle mbele trekta imeundwa katika mfumo wa boriti rocking. Hata hivyo, chassis ya mashine na ina stiffer kusimamishwa. Inaweza kuwa Hung juu ya trekta trailer vifaa mbili tu, moja ambayo ni kubadilishwa kwa milimita 100 na haki, wakati wa pili wakiongozwa katika pande zote mbili ikilinganishwa na sura mashine. Kuhamisha viambatisho husimamia kazi ya aina msambazaji spool.

kiti cha dereva ni vyema juu ya pua chemchem elastic, na hivyo uendeshaji wa mashine ya mtu haina kujisikia yoyote usumbufu mkubwa kwa ajili yako mwenyewe na usumbufu.

Breki na maambukizi

mfumo wa breki ya trekta inawakilishwa na mabaraza gurudumu disc mpangilio moja kwa moja katika nyumba imefungwa single-hatua gia. maambukizi - mwongozo kwa chetyrohskorostnoy, usambazaji gear, na pia pamoja na wimbo diski kavu msuguano clutch. Chassis inaruhusu mashine kusonga mbele kwa kasi ya 15 km / h, nyuma - 4.49 km / h.

maoni ya Wateja

ASM-012, ambayo kitaalam ni mzigo chanya katika asili, ni rahisi sana kudumisha. Hii ni kwa kiasi kikubwa kutokana na ukweli kwamba sehemu kubwa ya mashine ya mpangilio compactly, na kuwasiliana naye, ni muhimu tu kufungua kofia na mara kiti. wamiliki wengi wa trekta kwa kujitegemea kufanya ukarabati wa ASM-012. Aidha, mashine wakati wa usindikaji 10 ha hutumia lita tatu tu ya mafuta, ambayo ni kiashiria nzuri.

Kama inavyoonekana, moja ya pointi zaidi ya matatizo ni kufunga trekta mwisho gari. badala yake huambatana na matatizo fulani, ambayo, hata hivyo, kuna uwezekano wa kutatua peke yao, bila kuwashirikisha wataalamu kutoka upande. Kuchukua nafasi ya fani gearbox inahitaji mtumiaji kuwa na uwezo wa dismantle latching washers spring.

Kama gharama ya mini-trekta, lakini leo ni katika mbalimbali kutoka 150 000 kwa 300 000 rubles Urusi.