Baiskeli "Stealth Navigator-510" (Stels Navigator): maelezo ya jumla, sifa na ratings

Leo "Stealth Navigator-510" mfano wa baiskeli ni maarufu sana katika soko la dunia. Ni baiskeli na ni lengo la kuendesha gari juu ya ardhi ya eneo mbaya. Mfumo huu gari tairi mbili ina mdomo breki, ambayo haifai kwa matumizi off-barabara. Kwa hiyo, baiskeli hii ni bora inafaa kwa ajili ya starehe ya kusafiri kwa umbali wowote katika hali ya mijini.

Sifa muhimu

Aluminium frame hutoa baiskeli rahisi "Stealth Navigator-510", ambayo ni muhimu hasa wakati ambapo ni muhimu kubeba. Tairi mbili gari ina kusimamishwa uma juu ya mbele. Muundo wake ni spring. mduara wa baiskeli gurudumu ni 26 inches. Hasa ya mwisho ni mara mbili mdomo kubuni inayotoa uimara na maintainability.

Idadi ya baiskeli kasi "Stealth Navigator-510" - 21, ambayo utapata kufanya aina ya kazi. gari ina sprocket 3 katika sehemu ya mbele ya muundo wa 7 na nyuma, idadi ya ambayo, baada ya kuzidisha na hutoa 21 kasi. Kutokana na aina mbalimbali ya kasi, kila cyclist inaweza kuchukua mzigo kwa wenyewe na uwezo wao wa kimwili.

uzito wa baiskeli mtindo huu ni kuhusu 14.6 kg, hivyo ni nguvu na kuinua hata kijana wakati muhimu. Vipimo ya gari hii ni haki ya kiwango, hivyo unachukua nafasi kidogo sana.

sura heshima

Shukrani kwa alumini nyenzo frame baiskeli "Stealth Navigator 510" si rahisi tu, lakini pia nguvu ya kutosha, si hofu ya kila aina ya mizigo na sugu kwa kutu. frame nyenzo pia inatoa nguvu bora kuwa zaidi athari chanya katika kuongeza kasi na kusimama.

Kutokana na sehemu badala ya awali msalaba wa sura na hali yake binafsi juu ya baiskeli itakuwa sawa rahisi ya kuendesha, watu si tu, lakini nusu kike wa binadamu, na pia vijana.

Ufundi tabia ya baiskeli

• Madhumuni - darasa nyika wanaoendesha na kwenye mteremko mlima.
• Wheel kipenyo - 26 inches.
• frame ni wa maandishi aloi ya alumini.
• Idadi ya kasi - 21.
• Plug Aina - Kusimamishwa.
• Uongozi baiskeli "Stealth Navigator-510" ni nyuma ya gurudumu.
• Hifadhi - mnyororo.
• Mbele na breki za nyuma ni mdomo.
• Transmission ina kubadili nje.
• Material pedals - high quality plastiki

maelezo makala

attachments zote kwenye baiskeli ina kiwango awali, hivyo kila mtu kuwa na uwezo wa kufanya safari kuzunguka mji na ardhi ya eneo kama hiyo. Kwa mbalimbali ya kina ya kasi hata slide juu na steepest haitakuwa kwa ajili ya mifano ya bidhaa hii lengo haliwezi kupatikana.

baiskeli wote Stels vifaa na breki V-breki, ambayo ni sifa ya urahisi wake na uchumi katika mchakato wa matengenezo na uendeshaji. Katika kipindi cha pedi katika kuwasiliana na mdomo, na hivyo kufanya kuwa mzunguko polepole. Shukrani kwa teknolojia pedi hii vibaya moto na maisha ya huduma breki ni kwa kiasi kikubwa kuongezeka.

All sehemu na vifaa wa baiskeli ni madhubuti majaribio na kuuzwa kampuni tu kutoka kwa watengenezaji wa kuaminika. mkutano wa mbili tairi magari ni kazi masharti yote na kwa mujibu wa viwango vya kimataifa.

mbawa pana ni msingi wa kuaminika ulinzi uchafu. Hasa urahisi wa kipengele hiki miundo inajenga katika baiskeli mifano ya watoto.

viwanda mchakato

Kuunganisha baiskeli wa mtindo huu kinatokea nchini Urusi, na vifaa Uholanzi na Japani. mchakato wa uzalishaji inahusisha ufuatiliaji wa mara kwa mara wa ubora wa bidhaa kwamba ni zinazozalishwa. Kutokana na wafanyakazi kubwa ya kila mmoja na kila maelezo ya bidhaa kumaliza ni wanakabiliwa na udhibiti mkubwa na kupima.

vipengele vyote (bila msamaha) sambamba bora ya mahitaji na matakwa ya wanunuzi, ikiwa ni pamoja na sura vifaa, ambayo inaweza kuwa ama chuma au alumini.

Bei ya sera ya baiskeli "Stealth Navigator-510"

bei ya gari tairi mbili inategemea umaarufu wake katika soko la dunia, specifikationer, utendaji, muonekano na thamani ya bidhaa hiyo. Ikumbukwe kwamba athari ya gharama na nchi ambayo inazalisha bidhaa. Ni katika Urusi maendeleo baiskeli "Stealth Navigator-510", bei ambayo ni ya kukubalika kabisa sehemu zote za idadi ya watu. gharama ya hii mfano tairi mbili na discount ya harakati ni kati ya 14,603 hadi 15,860 rubles.

Baiskeli "Stealth Navigator-510": maoni ya wamiliki na wataalamu

Kwa mujibu wa maoni ya wanunuzi wa gari hili, baiskeli inastahili ratings ya juu katika bei ya aina yake. kasi ubadilishaji kazi kama saa, bila kushuka kwa thamani na ucheleweshaji, kozi uma vizuri. baiskeli mbawa si kupotoka kutoka nafasi ya awali wakati wa operesheni. Mkubwa unaotolewa na urahisi wa gari hii, ambayo kwa urahisi utapata kuongeza "chuma farasi" sakafuni bila kuinua na kusafirisha kupitia ardhi ya eneo magumu. sifa chanya pia wanahitaji ni pamoja maneuverability na starehe kiti, ambayo, licha ya ugumu wake wa juu, haina kusababisha usumbufu, na haina kuzuia harakati. Busara gharama ya mtindo huu ni kikamilifu sambamba na ubora wa juu na kufanya baiskeli bora katika sehemu yake ya bei.

Ikumbukwe kwamba wakati mwingine gari anapata tathmini hasi. Kwa mfano, baadhi ya watumiaji kulalamika kuhusu mbawa, ambayo ni hafifu kufaa kwa magurudumu na nyara muonekano kwa ujumla. Tatizo hili si muhimu na ni rahisi remedied kwa kuondoa mbawa. Hali kama watapata katika siku zijazo na pedals ambazo hazina kudumisha operesheni ya kazi kwa zaidi ya miaka miwili. Baadhi ya watumiaji kusema kuhusu rigidity makubwa ya kiti ambayo inatoa baadhi ya usumbufu wakati wa safari ndefu na baiskeli.