MagariMagari ya

Cordiant Snow Msalaba: kitaalam, specifikationer, ukaguzi na picha

Uchaguzi wa matairi ya abiria baridi leo kubwa sana kwamba madereva wengi ni vigumu kabisa kwa kuamua mtengenezaji maalum na mfano. Mara nyingi swali ni hata thamani ya bei. kigezo kuu ni ubora na usalama. Utekelezaji wa vigezo wote ahadi mpira wazalishaji Cordiant Snow Msalaba.

mapitio ya wateja itatusaidia kuelewa, kama juu ya mpira kwa kweli kukidhi mahitaji ya walio wengi, zaidi kwamba inatolewa ni wa kutosha kabisa kwa ajili ya bei. Hebu fikiria mara kwa mara masuala yote kuhusiana na tairi hizo, na kuchambua kwa kina kila kipengele cha muundo wao.

kidogo Manufacturer

Brand Cordiant ni Russian mtayarishaji, na kichwa "Sibur", kuthibitika zaidi ya miaka mingi kama mtengenezaji wa mpira quality, iliyoundwa kwa ajili ya hali ngumu ya Urusi. Kwa kuwa vipimo wote ni kufanyika katika hali ya karibu kama inawezekana kwa wale ambao gurudumu zitatumika, inawezekana kufikia matokeo haki nzuri. Uzalishaji kuboreshwa mwaka hadi mwaka, mtengenezaji inajenga matairi bora ya majira ya baridi, na kukuruhusu kuchagua kufaa zaidi kwa mpira gari na kuendesha gari style mfano.

Maelezo mafupi ya mfano

Kwanza kabisa, gurudumu Cordiant Snow Msalaba studded iliyoundwa kwa ajili ya matumizi katika magari ya abiria wa aina mbalimbali. Kikosi cha wachezaji ina mengi ya kawaida, hivyo kila dereva anaweza kuchagua chaguo kufaa zaidi kwa ajili ya gari yao. mfano ilichapishwa hivi karibuni, kuonyesha kwamba matumizi katika maendeleo yake ya teknolojia mpya ambayo inapatikana kwa mtengenezaji kwa sasa. Na kila mwaka katika uzalishaji wake alifanya baadhi ya mabadiliko ambayo kuboresha utendaji nguvu na utendaji kwa ujumla kwa ujumla.

mfano wa kwanza Cordiant Snow Msalaba PW kulenga utulivu wakati wa harakati yenye kasi na utunzaji kwenye barabara theluji-kufunikwa. Kwa mtumiaji anapata tu bidhaa, katika laini zote kiwanda chini ya utawala, alitoa hundi ya kila tairi. Matokeo yake, kiwango cha defect ni ndogo, na utapata kutoa dhamana kabisa kuhusu asiwe na wasiwasi.

kipekee kutembea mfano

Ingawa katika mtazamo wa kwanza inaweza kuonekana kuwa matairi hayo kwa magari ya abiria, una mahali fulani kuonekana na kuchora inaonekana familiar sana, si kukimbilia hitimisho kuhusu wizi wa maandishi. Wazalishaji wengi kutumia kuu kimuundo michoro, kubadilisha yao kwa mujibu wa teknolojia yao. Ilitokea kwa sasa. Mlinzi iliundwa tarehe mfano Snow-Cor teknolojia, ambalo huendeleza malengo kadhaa. Moja ya mwelekeo kuu ni kuondolewa ufanisi zaidi ya maji na theluji kutoka kuwasiliana na wimbo. Hali hii inachangia kwa muundo anayewakilisha mionzi muundo meremeta kutoka katikati ya kando kando ya tairi.

Mbinu hii imesababisha mpira, ambayo kwa ufanisi si tu repels maji na theluji, lakini pia wanaweza kujitegemea kuepuka theluji kuzingatiwa wakati wa zamu kamili ya gurudumu. Wastani imefungwa ubavu Cordiant Snow Msalaba R15 ni iliyoundwa kwa ajili ya kukata ufanisi na theluji kwa haraka iwezekanavyo ili pembe za repulsion ya tairi lake. Hutoa directional utulivu katika kasi ya kuendesha gari katika barabara ya theluji-kufunikwa, na vilivyooanishwa na mikoa bega husaidia kuingiza bila kupunguza kasi sana.

Slats kama sababu ambayo huongeza mtego

Usisahau kuhusu muundo wa slats juu ya matairi Cordiant Snow Cross, kitaalam ambayo tutaangalia baadaye katika makala hii. Wao kuwapa huduma nyingi za kingo katika vitalu kutembea, kuruhusu ufanisi zaidi raking theluji. Wao muundo Z-umbo aina na idadi kubwa ya ncha kali ambayo, kwa upande mmoja, kutoa sifa ya nguvu, na kwa upande mwingine, kufanya hivyo inawezekana kupunguza umbali wa kusimama kwa sababu ya upinzani bora ya vitalu kutembea.

tabia za tairi barafu

Usisahau kwamba kwenye barabara katika majira ya baridi, lakini theluji au maji, inaweza kuwa sleet. Katika kesi hii, kazi spikes sumu katika mfano halisi dvuhflantsevom. msingi ni wa maandishi snowflake na inaruhusu upeo quality fasten Kuongezeka kwa tairi. Wakati nyeusi barafu bora inachukuliwa kuwa studded avtorezina majira ya baridi. "Velcro" kamwe kuwa na uwezo wa kukabiliana na barafu kama wafanyavyo miiba.

Kazi yao kuu ni kuzuia probuksovok wakati kuongeza kasi ya haraka, na sifa ya kuhifadhi wakati wa harakati nguvu. Kutokana na kukosekana kwa slippage ina athari chanya juu ya matumizi ya mafuta, kuruhusu wewe kuokoa kidogo ya hiyo. Kwa spikes kufanya kazi kwa ufanisi zaidi, mpango ilikuwa dhana ya uwekaji yao. ncha kali studded kutembea vitalu kutoa coupling bora zaidi juu ya barafu au barafu, na hivyo kufanya matairi bora ya majira ya baridi hata kuvutia zaidi.

Maombi ya mara mbili safu ya aina muundo wa gurudumu

Ili kukabiliana na kuvaa kutofautiana na kushindwa mapema ya mfumo wa basi watengenezaji, iliamuliwa kufanya mbili tabaka kutembea mpira na sifa tofauti. safu ya juu ni mpira laini ambayo huonyesha tabia nzuri kuhusiana na tow hitch kwa uso barabara na inaweza kuongeza utendaji wa nguvu ya tairi. safu ya ndani ni ya maandishi mpira stiffer. Hii inafanyika ili shinikizo ndani ya gurudumu Cordiant Snow Msalaba enhetligt kusambazwa na asingeweza kusababisha herniated au tu kuvaa mkubwa wa kutembea. Matokeo yake, hakuna nafasi katika mpira kutokana na deformation ya tukio moyo pamoja na kuongezeka upinzani dhidi ya punctures, kupunguzwa au mshtuko. Ikishirikiana picha ya kudumu ya chuma kamba, ambayo inatoa rigidity, hata kwenye joto sifuri katika gurudumu wakati tairi kulainishwa sana.

Hati miliki ya wamiliki mpira kiwanja

watengenezaji aliamua si tu kuendeleza teknolojia yake mwenyewe, lakini pia kwa patent yake, ili kuonyesha kwamba maendeleo ya mbinu ya ubunifu kutumika kweli. Matokeo yake ni jina la COR-FIX, ambayo inaonyesha matumizi katika mpira mchanganyiko wa mipira silika alifanya mujibu wa formula mpya.

Kutokana na hii mipira muundo baridi R16 anakuwa na uwezo wa kukaa laini hata katika joto la chini sana, ambayo ina athari chanya juu ya utendaji wake. Kwa upande mwingine, nyongeza ya silicon na silisi asidi kupunguza kuvaa yake wakati wa shughuli chini ya sifuri joto au wakati wa kuendesha gari juu ya lami kujitakasa. Matokeo yake, tairi utafanyika muda mrefu, na haina mabadiliko kila msimu, hata wakati wa kuendesha gari kubwa na juu mileage.

kuu mambo mazuri ya watengenezaji

Ilikuwa wakati wa kulinganisha, je, ni kweli ahadi mtengenezaji kuhusu gurudumu hili kwa magari ya abiria sambamba na maoni yao. Ili kufanya hivyo, hebu sasa kwa ufupi kuangalia orodha ya nguvu kutoka kwa watengenezaji, na kisha kulinganisha na maoni ya watumiaji halisi:

  • Aina ya muundo kutembea, kubadilishwa na teknolojia ya wamiliki, utapata ujasiri kuendelea na aina yoyote ya uso barabara, wakati huo huo hutoa bora directional utulivu na agility bila tishio la skidding.
  • Mwisho mpira utungaji na iliyoundwa Slat mtandao huongeza coupling na barabara wakati wote, bila kujali aina ya uso barabara na hali yake.
  • Kuongeza kina cha mfano kutembea, matumizi ya safu mbili muundo wa matumizi yake na silisi asidi nyongeza katika mpira utungaji kiasi kikubwa kuongezeka kwa umri wa huduma ya kila tairi ya mtu binafsi na uimara wake na upinzani dhidi ya aina mbalimbali za uharibifu.

Hebu sasa kuchambua majibu na kuchagua maoni chanya au hasi kuhusu mali ya tairi hizo. itakuwa inawezekana kuhitimisha kama wanapaswa kununua ajili ya gari yako kwa misingi ya taarifa hizo.

mambo mazuri kulingana na maoni ya watumiaji

Ikumbukwe mapema kwamba matokeo ya ukaguzi ya uchambuzi yanaendelea hisia chanya ya simu aina, na upinzani wa mpira hii si sana. Hebu kuona nini kusema kuhusu ukaguzi Cordiant Snow Msalaba, na nini watumiaji kusisitiza katika nafasi ya kwanza:

  • Habari za usawa na kupanda mpira. Uwezekano mkubwa, hakuna unbalanced sampuli pato imedhamiria kwa udhibiti mzuri wa ubora tairi. Disks kutokana hakuwa na kuangalia kama mti wa Krismasi, Hung na uzito.
  • utulivu nzuri juu ya lami kavu. tatizo la kawaida ya matairi studded ni kwamba huanza kwa slide juu ya miiba wakati wa kuendesha gari juu ya safi ya barabara. Katika mfumo huu, tatizo ni aidha huko, au kupunguzwa kwa kiwango cha chini kwa kulinganisha na washindani.
  • Ni copes vizuri na wote harakati juu ya theluji na barafu. theluji wazi wenyewe makasia tabia kutembea, kuhakikisha ubora coupling kwa uso barabara.
  • Quality makini spikes. Kama avtorezina baridi (Velcro hauhitaji huduma hizo) prikatanny usahihi baada ya ufungaji, matatizo yanayohusiana na upotevu wa spines wa kilomita chache za kwanza elfu, lazima kutokea. Jambo kuu ni kwa kuzingatia maelekezo ya uendeshaji, na wala kujaribu itapunguza nje ya mpira kwa upeo wote mara moja baada ya ufungaji.
  • Nice gharama. Kutokana na idadi kubwa ya maoni chanya, ajabu bei ya chini, ambayo mara nyingi sifa ya chaguo nafuu na utendaji mbaya.
  • Kudumu. Hakika, marekebisho formula mpira kiwanja ina athari na inaruhusu kudumisha mpira muda mrefu zaidi kuliko hapo kabla, ambayo inasababisha akiba, kwa kuzingatia kilomita 100 wasafiri.

Kwa upande mwingine hii haina mwisho huko, lakini maeneo mengine alibainisha idadi ndogo ya madereva, na wao si kama muhimu. Hebu sasa tuangalie maoni hasi ya mtindo huu.

mambo mabaya ya mifano ya kuchambuliwa ya matairi

Miongoni mwa hasara, kwa taarifa madereva, kuna aina mbili kuu, ambazo ni zaidi ya kawaida kuliko wengine. kwanza - ya juu kelele ngazi ya tairi. Hata kwa ajili ya toleo profiled, ikilinganishwa na ushindani, R16 matairi ya baridi kelele mtindo huu iko juu sana. Ukipata hii ni tatizo kubwa, una aidha kuweka na hilo, au kutafuta chaguo jingine. Hata hivyo, kutokana na bora nguvu na sifa za utendaji, inawezekana kwa karibu na macho yako.

pili hasi hatua hiyo taarifa katika tathmini, - mpira ugumu yenyewe. Je, si kuwachanganya na kigezo hiki kwa ulaini wa kutembea, ina hakuna malalamiko. Rubber ugumu anasema kuwa shingo upande kubadilishwa kwa makosa walikutana katika barabara, hivyo kila aina ya mawe na shards ya barafu ambayo kuanguka chini ya magurudumu, waliona katika cabin ikiwa kusimamishwa hawawezi kukabiliana nao. Fikiria kama ni tatizo kubwa - inategemea wewe, lakini shukrani kwa mali, matairi, magurudumu kubaki intact hata kama bounce.

Kulinganisha kitaalam na tabia husika

Kama unavyoona, mtengenezaji kabisa uaminifu wazi sifa kuu ya tairi. Wao ni vizuri inafaa kwa ukali Urusi majira ya baridi na kuruhusu kuhisi ujasiri katika barabara, bila kujali hali ya barabara. Kama hasara hizi si muhimu sana kwa wewe, unaweza salama kununua mpira huu, hasa kutokana na gharama yake ya juu. Kama wanasema kuhusu maoni Cordiant Snow Msalaba, ni lazima kukidhi matarajio ya dereva yoyote, kwa sababu inaruhusu udhibiti kamili juu ya gari. Hii inaonyesha kuwa ni hasa muhimu kwa makini na wageni ambao huweza kukaa barabarani wakati wa hali mbaya ya hewa.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sw.unansea.com. Theme powered by WordPress.