Corinth Canal - kutoka ndoto na hali halisi

Hata katika nyakati za zamani, watu wanapaswa gumu uhusiano wa Ionian na Aegean Bahari kupitia Isthmus ya Korintho Mfereji kupitia ujenzi. Majaribio yote ya kurejea duniani imeshindwa kwa sababu ngazi ya maji kutokana na tofauti katika bahari mbili, ina uwezekano mkubwa wa mafuriko wakati wa ujenzi wa mfereji. Ilikuwa ni baada ya miaka elfu kadhaa ya matunda majaribio ndoto ya wengi, hatimaye waligundua: Corinth Canal ilijengwa, na bahari wawili walikutana, ambayo kwa kweli alifanya visiwa vya Ugiriki.

taarifa ya kwanza kuhusu ujenzi wa mfereji wa kujaribu kuhusiana na BC VII karne. kuanzisha ya kazi ya kuweka njia za maji ofisa wa Korintho Periander. hatua ya kuvutia ni kwamba kazi haikuwa kusimamishwa kutokana na sababu za kiufundi, lakini kwa sababu ya utabiri kusababisha Periander kutoka chumba Pythia kwamba ujenzi wa mfereji wa kusababisha hasira ya miungu.

Hata hivyo, wazo la kujenga mfereji katika shingo daima imekuwa muhimu. Zaidi ya inadhaniwa watawala kama mkuu wa zamani, kama Demetrio, Poliokret, Kaisari, Caligula. Nero ni kweli kuanza kujenga, kutuma juu ya kazi juu ya elfu sita watumwa. Lakini basi tena, kituo hakuwa zinazopelekwa kuwa kujengwa, kama Mtemi alikuwa na kwenda Rome, ambapo uasi yalitokea dhidi Nero. Baada ya kifo chake, mrithi haina kufikiria ni muhimu ili kuendelea kujenga, na kazi zote walikuwa kusimamishwa. Baada kuanguka kwa Dola ya Kirumi ujenzi channel bila mafanikio kuchukuliwa Kiveneti na Byzantine. Katika nyakati za sasa, moja ya mipango muhimu kwa ajili ya ujenzi na Korintho Mfereji. Ugiriki, chini ya uongozi wa Rais wa kwanza Ionannisa Capodistria, pia imeshindwa kutimiza ndoto hii ya vizazi vingi katika ukweli.

Corinth Canal ujenzi wa mradi alianza kupata umaarufu tena baada ya kuwaagiza ya Mfereji wa Suez. Ujenzi katika 1869 ilikuwa kumbukumbu kupitishwa na serikali ya Kigiriki. waandishi wa mradi walikuwa Istvan Türr na Bel Gerstver - Kihungari wasanifu walioshiriki katika kazi ya ujenzi wa Mfereji wa Panama. Kazi ya ujenzi ilianza mwaka 1882. Harnessing idadi kubwa ya wafanyakazi na vifaa vya kisasa kwa wakati, Corinth Canal ilijengwa katika muda wa rekodi. Mwanzo akaunti zake operesheni kwa 1893.

Corinth channel ina urefu wa kilomita 6 na kina cha mita 8 na urefu wa kuta zake chokaa ni mita 76. Kupitia kituo ni madaraja barabara tatu na reli moja. Corinth Canal inawakilisha mafanikio makubwa kwa muda wake, kwa sababu kutokana na meli channel, ambayo awali alikuwa na kwenda raundi ya Peloponnese, sasa ni uwezo wa kukata 400 kilomita.

Hivi sasa, kwa sababu ya ufinyu wa kituo kwa meli ya kisasa karibu waliopotea umuhimu wake. Hata hivyo, sasa hufanyika kila mwaka juu ya meli 15 elfu tofauti. Aidha, Corinth Canal, picha ambayo unaweza kuona katika kila orodha Ugiriki vivutio, kuvutia maelfu ya watalii.