Dereva kujazia kitengo: maelezo ya kazi

Dereva kujazia kitengo - mtaalamu ambaye kuhakikisha operesheni uninterrupted ya kitengo kujazia na mtumishi huandaa na kuanza na kuacha. kazi required kudumisha imara rhythm ya kiteknolojia.

Kwa njia automation, kupima na kudhibiti vifaa, ulinzi na mifumo ya kengele, na pia kuzuia dereva hutoa kujazia kitengo huamua msingi vifaa vya matibabu uchunguzi na sababu breakages na kisha kuzitoa.

mahitaji

Maelezo ya kazi dereva wa vipande kujazia inaeleza orodha ya majukumu ya kufanya ambayo yanahitaji kukosekana contraindications. Kama mfanyakazi ana matatizo ya afya, kazi ya ufungaji hii ni madhubuti marufuku.

Dereva kujazia kitengo lazima maono, ambayo ni sugu kwa uchovu. maono Sharp kwa kawaida ubaguzi rangi ni moja ya vigezo muhimu.

Habari za kusikia, kunusa, iliyoandaliwa kumbukumbu - ubora wa ambayo lazima kuwa katika ngazi ya juu.

Kimwili kazi changamoto inahitaji uvumilivu. Katika kesi ya matatizo ya afya, ambayo ilisababisha bidii kubwa ya mwili yamekatazwa, na kazi monotonous, mfanyakazi lazima kufukuzwa kazi.

Uwezo wa kufanya kazi katika timu kubwa - muhimu ujuzi binafsi, bila ambayo ni vigumu kufikiria kazi ya mechanics.

Contraindications kwa matumizi ya baada ni ukiukaji wa vifaa vestibuli, kusikia na kuona kuharibika, kuhisi homa.

ufafanuzi wa majukumu

Magumu na wanadai katika kazi wafanyakazi. dereva wa vipande kujazia lazima ujuzi wa kina wa kemia, fizikia, umeme uhandisi. Maarifa ya aina na aina ya kudhibiti na kupima vyombo wanatakiwa kufanya kazi kwa ufanisi.

Maarifa taratibu zinazotumika katika viwanda, ni muhimu kwa kimefanikiwa.

Pia ni muhimu kujua kanuni za kupanda kazi, kujazia vifaa, motors umeme na vifaa ambayo vipimo ni kazi.

yanayovuja

Kwa mujibu wa Kitabu, ni zilizotengwa 5 vipande vya kujazia mimea machinists. Kwa kila kuweka mbele mahitaji yao ya mafunzo, na inaelezea majukumu kufanywa na mfanyakazi kazini.

classifier etcs zilizotengwa machinists pili, tatu, nne, tano na sita tarakimu.

juu kabisa ni kutokwa pili dharura zilizowekwa madai ya juu na uzoefu na ujuzi. Sita, kwa mtiririko huo, ni ya chini.

Bits dereva wa kujazia kitengo ni kupewa kwa mujibu wa uzoefu. kutokwa inategemea kazi na kiwango cha malipo.

Kitengo cha pili

Dereva kujazia kitengo cha utekelezaji wa pili mtumishi compressors kazi shinikizo hadi 10 kgf / cm ² (1 MPA). Feed katika kitengo hiki ni 5 m ³ / min.

majukumu ni pamoja na:

• kuanza, kuacha na udhibiti wa compressors,
• kusimamia kazi ya vifaa, ambayo ni kampuni tanzu, na pia kwa compressors,
• utekelezaji wa sehemu ya mifumo kulainisha kupitia msuguano;
• kuzuia tukio la makosa katika uendeshaji wa kujazia,
• kurekebisha makosa;
• ufuatiliaji uendeshaji wa vifaa vya usalama;
• matengenezo ya motors gari,
• mafuta malipo katika mizinga ya dharura na vifaa vya mizinga na kusukuma nje mafuta;
• kushiriki katika utekelezaji wa matengenezo ya vifaa vya kujazia.

Maarifa ya kutokwa pili

kujazia kupanda operator maelekezo presupposes elimu ya kitaaluma, bila ambayo utendaji wa kazi haiwezekani.

mfanyakazi anahitaji kujua:

• kanuni za uendeshaji wa turbocharger,
• kanuni ya kukubaliana compressor;
• kazi injini mvuke na turbochargers,
• kanuni ya motors umeme,
• utatuzi injini na compressors,
• mbinu za kutumia vifaa kwa ajili ya kipimo na kudhibiti pamoja na kazi ya kila kifaa;
• Kituo cha bomba mzunguko;
• shinikizo uendeshaji na joto hewa sambamba na kila mode;
• halali joto ambayo kanisa lipate joto nodi kufanya kazi,
• ni kuondoa overheating, pamoja na hatua za kuzuia overheating,
• daraja mafuta kutumika katika ufungaji kwa kulainisha vipande.

Aina ya tatu

dereva wa mafunzo kujazia vya unafanyika si tu katika shule za ufundi au chuo kikuu. Kuna mafunzo ya kozi, baada ya kifungu ya ambayo mwanafunzi inatolewa hati ya akikabidhi yake cheo cha juu.

Mfanyakazi mtumishi turbochargers na compressors na shinikizo stationary kazi hadi 10 kgf / cm ² (1 MPA), malisho - juu ya 5 ^{m 3} / min. na hadi 100 m ³ / min. Njia nyingine, mimea na shinikizo juu ya 10 kgf / cm ² (1 MPA) na kulishwa ³ hadi 5 m / min. katika utekelezaji wa kazi na gesi zisizo na madhara inaendeshwa kwa injini mbalimbali.

Kwa jamii ya tatu majukumu mtaalamu ni:

• Udhibiti na kuanza compressors, injini na turbochargers,
• kudumisha vigezo kujazia operesheni required;
• mbalimbali vya byte;
• kuzuia hali za dharura katika kituo kazi;
• maandalizi ya nyaraka kiufundi kwa ajili ya vifaa kufunikwa;
• kushiriki katika matengenezo ya sehemu na sehemu za mmea.

Maarifa ya jamii ya tatu

mfanyakazi kwa kutokwa tatu unapaswa kujua:

• Turbocharger vifaa, compressors kukubaliana, injini mwako ndani, motors umeme, mitambo ya mvuke na mitambo;
• specifikationer ilivyoelezwa mabaraza na sheria za matengenezo,
• kifaa kudhibiti na vifaa vya kupima, sheria ya huduma na ufundi maalum;
• Kufaa kusambaza mzunguko;
• nyaraka muhimu kwa ajili ya kazi ya ufungaji,
• misingi ya thermodynamics na uhandisi umeme,
• tabia za kujazia gesi.

darasa la nne

dereva mtumishi kwa kusema kutokwa stationary compressors na turbochargers 10 kgf / cm ² (1 MPA). kitengo ugavi data ni zaidi ya 100 m ³ / min.

Kazi ni:

• kuanzisha na kudumisha hali ya nzuri kwa ajili ya uendeshaji kujazia,
• ufuatiliaji serviceability wa injini, vifaa, mifumo,
• ushiriki katika ukaguzi na matengenezo ya vifaa vya (au kufuzu locksmith kwa tarakimu ya 3).

Maarifa ya kutokwa nne

Kutekeleza majukumu katika ngazi ya juu lazima kujua:

• makala ya kimuundo, pamoja na kifaa aina compressors, injini mwako ndani, turbochargers, motors umeme, tata vifaa kwa ajili ya ufuatiliaji na kupima, valves na vyombo, injini ya mvuke,
• kusambaza mpangilio, mabomba mvuke na mizinga na vali kujazia kituo cha;
• mpango, kulingana na ambayo locking kifaa ni moja kwa moja kituo cha kazi;
• specifikationer ya compressors ambazo zinahitaji kuhudumia;
• matumizi ya umeme kawaida kwa ajili ya operesheni ya kawaida ya kupanda;
• matumizi ya sheria vifaa vya kuzalisha gesi zenye au USITUMIE hewa.

jamii ya tano

Dereva wa tano moja kwa moja kituo cha kutokwa mtumishi wa 100 m ³ / min.

majukumu yake ni:

• ubadilishaji, na matokeo katika kutengeneza na hali ya kusubiri wa vifaa;
• udhibiti wa mchakato wa kiteknolojia,
• wa taarifa ya kasoro, na pia taarifa za katika matengenezo ya vifaa;
• Vifaa vya kutekeleza matengenezo kituo cha (wenye sifa fundi 4 bits);
• kutekeleza matengenezo ya injini mwako na vitengo kujazia na hali za nje ya shamba.

Maarifa ya kutokwa tano

tano kutokwa fundi anahitaji kujua muundo wa ndani wa kutosha nzuri.

Inahitajika elimu:

• kinematics turbochargers, motors umeme, injini ya mvuke, injini mwako ndani,
• Kujazia vifaa kufanya kazi na shinikizo ya juu;
• sheria za kazi na sifa za vifaa vya msaidizi, injini ya mvuke, motors umeme, vitengo Turbo,
• mchakato kituo cha;
• kujazia ufanisi na miundo ya matumizi na mifumo.

jamii ya sita

kazi ya sita jamii ya dereva inahitaji ukolezi upeo na elimu zinapaswa kuungwa mkono na nadharia si tu, lakini pia mazoezi. Kutokana na ukweli kuwa vitengo huduma na uwezo mkubwa, mfanyakazi lazima waweze kufanya:

• ufuatiliaji operesheni sahihi ya vifaa vya katika kupanda;
• udhibiti wa mchakato wa kubuni bidhaa Kituo cha kazi;
• kuandaa orodha ya mapungufu ;
• matengenezo ya vifaa vya (kufuzu locksmith 5 tarakimu).

Maarifa ya kutokwa ya sita

Ni lazima ufahamu:

• ujenzi wa turbocharger,
• kinematic miradi;
• nguvu mbalimbali vifaa kwa ajili ya mitambo ya mvuke, umeme, ya ndani injini mwako;
• Specifications kwa ajili ya uendeshaji wa mitambo ya compressors.

usalama kazi

Occupational dereva usalama wa vitengo kujazia inasimamiwa na sheria ya Shirikisho la Urusi. Kazi sheria na kanuni za kazi ya ulinzi na mipaka maisha usalama kuanzisha ruhusa njia ya mechanics. mfumo wa uendeshaji ni thabiti na sifa na hutegemea afya ya mfanyakazi.

ajira

Katika Moscow, dereva wa vipande kujazia inapata 80,000 TR mfanyakazi anahitajika katika jamii hii katika makampuni makubwa ya viwanda. Ili kuwasilisha resume yako kwa kuzingatia ni muhimu kufuatilia soko la ajira na kuweka wimbo wa nafasi za kazi zinazojitokeza.