Dizeli chembechembe vichujio. Uteuzi wa kifaa, kanuni za uendeshaji

kuanzishwa kwa viwango vipya mazingira ya magari na kulazimisha wazalishaji kuendeleza teknolojia ya juu zaidi ili kuwawezesha bidhaa zao kuzingatia viwango. matarajio hayo kutokana na kuibuka kwa familia nzima ya injini ambazo zina chini chafu za usindikaji. Kazi ni katika maendeleo katika maeneo mengine. Hivyo, mwaka 2004 kulikuwa na dizeli chembechembe filter ambayo itapunguza uzalishaji wa madhara. Ingawa wakati wa kuanzishwa kwake haikuwa hivyo sana katika mahitaji, watengenezaji imeendelea kuendeleza wazo, na leo, kulingana na "Euro 5" standard, upatikanaji wa kifaa katika miundo ni lazima.

Kwa mahitaji ya chembechembe filter?

Vifaa vya aina hii ni njia aftertreatment ya gesi kutolea nje. Mara ni lazima alibainisha kuwa filters dizeli chembechembe kutumika katika injini za dizeli tu. vitengo vya mafuta ya analog kazi kama kichocheo. Lengo kuu la ufungaji ni kuondoa sumu kutoka kutolea nje. Kama usindikaji gesi na hufanya gari zaidi mazingira ya kirafiki. Filters inaweza kuwa tofauti kwenye kifaa, lakini kufanya kazi ya kupunguza masizi yaliyomo katika utendaji wa kutolea nje kwa 80%.

Kwa bahati mbaya, utekelezaji wa kazi hii unahusu mengi ya matatizo mengine, wengi ambayo yanahusiana na huduma filter yenyewe. Kama vifaa gesi usindikaji ni machafu na inahitaji kusafisha. Katika hali mbaya zaidi, filters chembechembe ni kuondolewa na imewekwa katika nafasi zao vipengele mpya aftertreatment.

kifaa filter

kuzuia ni kuwekwa nyuma ya kubadilisha fedha kichocheo. Baadhi filters pia kuruhusu mabadiliko ya macho yake ya miundo na oxidation kichocheo. Katika kesi hiyo ni iko nyuma ya kutolea nje mbalimbali, ambapo kuna kiwango cha juu ya gesi ya joto. sehemu kuu ya Matrix huwekwa katika casing chuma. kiwango mifano ni alifanya ya silicon, ambao ni tofauti na muundo wa seli ndogo njia msalaba sehemu. Kwa kweli, muundo porous ya kuta upande katika vituo hivi na kutoa utakaso. Muhimu sana, dizeli chembechembe filter ni sehemu tu ya aina zote za mifumo na vifaa kushiriki katika workflow. Katika kundi hili pia inahusisha sensorer joto, nguvu kitengo, kompyuta bodi, turbocharger na t. D. Kitu kingine ni kwamba filter hufanya Mwisho kusafisha kazi na kwa hiyo inaweza kuchukuliwa kama kipengele muhimu, tangu noxious kutekeleza mambo ya kimwili.

kanuni ya kazi

mchakato mzima inaweza kugawanywa katika hatua mbili - utekelezaji moja kwa moja ya kuchuja na masizi upya. Katika hatua ya kwanza ya kaboni nyeusi chembe wako, na kisha zilizoingia kwenye kuta chujio. Kwa hali hiyo, tatizo wengi ni chembe ndogo hadi 1 micron, chini ya uzito wao kuzuia kizuizini. Wakati idadi ya vipengele kama ni 5% tu ya jumla, ni tu hatari zaidi kwa binadamu. Hata hivyo, leo filters chembechembe itawawezesha kwa ufanisi kusimamia na usindikaji chembe hizo. Hatua ya pili ya wongofu ni zilizoingia vitu. ukweli kwamba mkusanyiko wao kwa wingi si tu madhara yake filter, lakini pia inapunguza nguvu ya injini na kutengeneza vikwazo kwa kifungu ya gesi ijayo. Kwa hali hiyo, hatua ya kusafisha masizi vifaa ni sehemu ya lazima ya huduma ya gari.

Tulivu filter kusafisha

Aina hii ya tiba unatekelezwa kutokana na joto ya juu kutolea nje gesi ambayo inaweza kufikia 600 ° C. Aina nyingine ya mbinu passiv wongofu ni kuanzisha livsmedelstillsatser mbalimbali ndani ya mafuta ili kuhakikisha mwako ufanisi wa masizi. Katika hali hii pia, kuna ushawishi wa hali ya joto, lakini katika ngazi ya 400-500 ° C. Orodha mode inaruhusu mafuta athari sensor chembechembe filter, ambayo udhibiti na baadhi ya vigezo ya injini. Hata hivyo, katika baadhi ya hali ya gari uendeshaji, passiv kuchuja ni bure au haiwezekani.

Active filter kusafisha

Hii mbinu kulazimishwa kusafisha filter, ambayo inatokana na joto mazingira maalum kutolea nje gesi. Kukusanya katika kudumisha hali kama masizi hatua kwa hatua zinazotumiwa. Muhimu katika kazi ya kusafisha - njia kwamba fika joto ya juu. Miongoni mwa njia ya kawaida ni pekee marehemu sindano mafuta, ugavi wa dizeli kutolea nje kiharusi na kwa joto na microwaves. Wakati mwingine, kusafisha dizeli chembe chujio pia zinazozalishwa heater umeme. kifaa inaweza kuwa imewekwa karibu na kifaa kusafisha, lakini kabla ya Configuration hii lazima kuzingatiwa kwa makini kuweka sehemu yake. kazi ahueni pia imeweza kwa msaada wa sensorer - hasa, vifaa kutumika kupima shinikizo na joto.

Jinsi ya kuondoa chembechembe filter?

Pamoja matumizi ya mfumo wa kisasa utakaso, filters ya aina hii mapema au baadaye kuanza kuhitilafiana na uendeshaji wa injini. Hii ni walionyesha masizi accumulations ambayo si kuondolewa njia zinazotolewa. pato la hali hizi inaweza kuwa kuvunjwa kifaa. Na tukio hili ni kazi katika hatua mbili. kwanza mwongozo operesheni ni kazi, wakati ambao dismantled moja kwa moja chembechembe filter. bei ya utaratibu inatofautiana 7-12 elfu. Sugua. Kwa njia, ufungaji wa filter mpya inakadiriwa 30-40 elfu. Sugua., Hivyo wachache kuthubutu kukamilisha upya wa mfumo wa kusafisha. Hatua ya pili yamo katika kuondoa programu ya kifaa kwa kuandika injini kitengo cha kudhibiti.

hitimisho

viwango vya mazingira watengenezaji kuhusiana na magari, kwa hakika, huduma kuhusu hali ya baadaye ya ubinadamu na kutafuta wazalishaji kuelekeza juu ya mwelekeo wa awali sana katika masuala ya athari kwa mazingira. bidhaa ya mwisho ya moja ya maeneo haya na kuwa chembechembe filters kwamba kupunguza athari na madhara katika mazingira. Katika kufanya hivyo, wenye magari got pamoja na ufungaji mpya ya matatizo mengi. Inatosha kutaja haja ya ufuatiliaji wa mara kwa mara ya ufanisi wa filter upya. Katika kesi ya upungufu wa vifaa binafsi kusafisha mmiliki wa gari hana chaguo bali kuondoa kuzuia au badala yake pamoja na chujio mpya. Lakini katika hali zote mbili gharama itakuwa kuepukika.