Firefighters Train inasaidia katika kuzimia moto

Wakati abiria na mizigo trafiki na reli kufikiwa umaarufu wake, ikawa wazi kuwa haja ya kuhakikisha usalama wa mabehewa katika njia yake. Tangu awali moshi kwanza kukimbia juu ya makaa ya mawe, na taka slag ejected kutoka milima juu ya njia, hii kuundwa tishio la moto katika maeneo jirani. Hii ndiyo sababu mwaka 1921 serikali treni amri moto imeundwa, ambayo hutumiwa pampu mvuke na vifaa zaidi.

Lakini maendeleo hana msimamo bado, na hivyo kwa maendeleo ya sekta ya kuanza kuzalisha moshi bora moto, kwa kutumia kisasa kituo cha kupambana na moto pampu. Na upeo wa matumizi, wao ni kugawanywa katika makundi:
• moto moshi ya jamii ya kwanza - michanganyiko high-tech kwa programu maalum. Wana uwezo wa kuondoa uvujaji wa maji kuwaka, kufanya kusukumia kuwatoa maji, kufanya kazi yoyote kwa wazima moto na kuondoa madhara yanayotokana na ajali.
• Kitengo cha pili - chini ya teknolojia, lakini kujenga kabisa kwa ajili ya kazi na kuondoa ajali zinazotokea katika moto.

Kila treni, kulingana na jamii, ni pamoja na sehemu zifuatazo:
• Train 1 ana jamii maalum. gari, ambapo wafanyakazi wa kushughulikiwa, kuzimia moto pampu kituo, nguvu msaidizi na vifaa maalum lazima vifaa. Pamoja na tatu au nne matenki ya maji kwa kiasi jumla ya tani 140 na frother ya tani 6.
• Train makundi 2 pamoja na Configuration zilizotajwa hapo ina kuingizwa ziada. Wao ni kabisa muhuri tank, ambayo ni iliyoundwa na kusukuma kioevu kuwaka wakati ni uvujaji kutoka mizinga kuharibiwa au kiasi nyingine.

Pia hasa vifaa kufunikwa gari, ambayo ina zaidi njia ya kiufundi na vifaa ili kuhakikisha uendeshaji mzuri wa vifaa vya wote iko.

Hivi karibuni, treni moto ni vifaa na satellite urambazaji mfumo "GLONASS", na pia kama njia ya kisasa ya mawasiliano. Hii inaruhusu kwa ajili ya kudhibiti katika muda halisi harakati ya treni moto kwenye maeneo ya dharura.

Ni muhimu kufahamu kwamba FGP Vo ZHDT daima hubeba seti ya hatua za kuimarisha uwezo wa kiufundi wa treni hizo. Kuendelea kusukuma kuzima kituo cha kisasa, ambayo kuruhusu kuongeza kiasi cha maji zinazotoka nje na kuongeza kuzimia kikwazo masafa. Kwa mujibu wa mkurugenzi wa HRF KATIKA ZHDT V.P.Aksyutin kwamba zaidi ya miaka mitano iliyopita, vifaa vya kiufundi ya vitengo wote kuletwa kanuni imara na daima iimarishwe katika ngazi sahihi.

Kuongeza taaluma ya wafanyakazi wa huduma ni daima uliofanyika mazoezi iliyopangwa karibu na moto halisi. Hii inaruhusu wewe daima kuweka wafanyakazi wenye ujuzi.

Kuhusiana na kuanza kwa majira aliamua kuanzisha utakamilika mwingine mizinga 20. Waliingia moto Brigade May 15, 2012, na itakuwa katika huduma hadi 16 September 2012. Inaaminika katika JSC "Kirusi Reli" itafikia maeneo makubwa wakati kuzimia moto yoyote.

Kwa mujibu wa mkurugenzi wa HRF KATIKA ZHDT Russia, mwezi uliopita idara peke moto waliohusika katika kuweka nje mara 3. Kutokana na taaluma ya juu wa moto kila ilifanikiwa kuzimwa haraka na wala kusababisha uharibifu zaidi.