Gari "Ferrari F40": maelezo ya jumla, specifikationer na ukaguzi

Neno "kasi" na "mbio" bado ni kuhusishwa katika layman na maarufu duniani "Ferrari" bidhaa hiyo. Makala yatazingatiwa kwa gari hii maarufu "imara", tayari kwa ajili ya maadhimisho ya miaka arobaini wa Enzo. Hii ni supercar karibuni, iliyotolewa wakati wa maisha ya maestro na ushiriki wake wa moja kwa moja. Jina lake - "Ferrari F40".

Historia kampuni

Ilianza Historia ya kampuni maarufu katika mwaka wa 1908, wakati miaka kumi Enzo Ferrari kuongozwa mbio juu ya baba yake na kaka. Bila kusema, tukio hili ni impressionable mvulana alikumbuka kwamba ndoto yake walikuwa sasa ililenga peke juu ya aina hii ya shughuli. Miaka mitatu baadaye, alikuwa ameketi nyuma ya gurudumu. Hata hivyo, Vita Kuu ya Kwanza kuchelewa utambuzi wa ndoto ya kuwa dereva kwa kipindi milele. Katika 1918, bahati alitabasamu. Aliweza kupata dereva mtihani. twists mbalimbali na zamu wa kazi hii umeonyesha kuwa Enzo - si majaribio kubwa, bali middling nguvu. Kutokana na kampuni binafsi Enzo "Scuderia Ferrari" inaonekana mwaka wa 1929. moja kwamba sasa inajulikana duniani kote. Hata hivyo, Enzo magari mwenyewe alianza kujenga tu katika 1947. Ilikuwa miaka arobaini wa tarehe hiyo ilikuwa wakati muafaka wa kuanza uzalishaji wa mtindo "Ferrari F40", ambayo sisi kujadili kwa undani zaidi.

maelezo ya jumla

Mtindo huu zinazozalishwa kutoka mwaka wa 1987 hadi 1992. Kuanzia mwaka 1987 hadi 1989 alikuwa kuchukuliwa kasi wa pili katika darasa mfululizo gari kwa barabara za umma, kwanza kuvunja kizuizi cha 320 km / h. Enzo mwenyewe kusifiwa viumbe wake, kumtambua bora katika ajabu yake ya kazi ya muda mtengenezaji wa magari ya racing. Kumbuka kwamba mwaka 1987 maestro alikuwa karibu 90 miaka! Haraka na kubwa "Ferrari F40" imepangwa kwa ajili ya kutolewa katika kiwango cha si zaidi ya 400 vipande. Hata hivyo, mahitaji, kama sisi kujua, inajenga ugavi. Na pamoja na kiasi fabulous aliomba kwa ajili ya gari, kampuni itaendelea kuzalisha mifano, na kufikisha idadi ya magari wamekusanyika kabla 1315.

Kwa njia, bei rasmi kushtakiwa kwa toy hii ya ajabu ya 400 elfu. Dollars, ambayo, kutokana na mwisho wa miaka ya themanini, ilikuwa tu urefu wa kifahari. Bila kutaja ukweli kwamba katika duru ya kukusanya featured nafasi takwimu ni $ milioni 1.6, lined na mtu ambaye hakutaka kutajwa jina kwa ajili ya "Ferrari F40". Hivyo yeye kweli ujasiri wa kuweka bar ghali na ya haraka ya magari ya leo.

kiufundi sifa

Basic Configuration superpenalty ilikuwa na vifaa na injini nane silinda kwa utaratibu longitudinal wa mitambo miwili na kiasi kazi ya lita tatu. ufungaji uwezo kufikiwa ajabu kwa wakati kwa kiasi hayo ya 478 "farasi". Nyuma gurudumu gari na kupunguza pengo kwa uwezo wazimu chini ya kofia na madai ya wazi na tabia ya kipekee ya racing gari. Kiwango cha juu alidai kasi ya 324 km / h katika kuongeza kasi ya juu kwa mamia katika sekunde 3.8 tu unathibitisha dhana hizi.

Nje na ndani

mwanzilishi wa kampuni, binafsi iliyoongozwa kubuni timu ili kujenga mfano, walihubiri kanuni rahisi sana. Jitihada zote kampuni zaidi ya miaka ya kuwepo kwake, lazima kusababisha supercar nguvu, ambayo haitakuwa na sawa barabarani. Aliamini hivyo kifo ni tu kuzunguka kona, na matumaini kuendeleza katika gari hili tayari jina kubwa Ferrari. Hii yote ni yalijitokeza katika nje. mwili ni wa maandishi Kevlar na carbon fiber, kutoa wingi wa kilo 1,118 tu. Stiffer kusimamishwa karibu kuzimwa makosa ya barabara, kokoto ndogo ni waliona juu ya usukani wa mtindo huu wa ajabu. Juhudi na kuvutia, hivyo inaonekana nje.

Kama kwa mambo ya ndani, hapa tena, kuna tu asili ya racing magari. Hakuna nguvu ya utendaji! nyembamba sana cabin, kilichomwagika katika kile kushoto marekebisho kiti, ambayo, kwa bahati, walikuwa iliyoanzishwa chini ya mmiliki maalum, aliamua kununua mfano. Wengi alibainisha ukweli kwamba kuna hali ya hewa, lakini hakuna madirisha Electric, ambayo, kwa njia, ni maandishi ya plexiglass. Kuna dogo wazi madirisha, ambayo si kuruhusu hata jinsi ya pigo saluni. Na hali ya hewa ni tu ili si kwa kushindwa kupumua na joto, kupasuka kutoka nguvu zaidi kupanda nguvu, iliyoko karibu katika saluni. Kama wapenzi gari, hakuna kelele au vibration insulation. All lengo la kasi!

Vile ni mtindo huu wa ajabu ya Ferrari F40, ukaguzi racers na wakusanya ambayo kilicholengwa kutoka Pongezi kwa ecstasy. Wao kutambua kwamba, kwa ujumla, gari kwa ajili ya racing na wakati huo huo kabisa kisheria kuvunwa, - tukio hilo. idadi ya mashabiki baada ya miaka tu kuongezeka. Kutokana na kwamba mfululizo kwa muda mrefu tangu kuporomoka, na kuacha karibu moja collectible mfano bora kabisa wamiliki-mamilionea katika gereji zao.

ukweli kuvutia

Ina mengi ya kuvutia historia "Ferrari F40". Maradona, kwa mfano, alikuwa mmiliki fahari mtindo huu. Alipata muujiza huu kutoka rais wa klabu "Napoli", ambapo alicheza soka kisha sifa mbaya mchawi. Kwa njia, hivi karibuni mfano huu aliuzwa kwa njia ya mnada online kwa jumla Fabulous ya 670 elfu. Dollars. Pamoja barabara wazi chakavu katika vita ya mfano, ushuru si amelala.

Au tukio curious ulifanyika katika Japan. polisi madoadoa mpanda na "Ferrari F40" katika kasi ya 364 km / h! Kama aligeuka, mmiliki wa ishara hii ya asili kuboreshwa kukuza na kuongeza kasi ya gari yako.

hadithi kama hiyo inaweza kuambiwa kwa muda mrefu. Wazo ni kwamba gari hii si tu kiini cha arobaini na mwaka kazi duniani maarufu timu racing, lakini pia kazi ya sanaa. kuundwa kwa genius mkubwa, katika fanatevshego nzuri na kasi na gari urembo.

hitimisho

Sisi muhtasari matokeo ya makala wakfu kwa inimitable supercar Ferrari F40. Makala, maelezo ya jumla na ya kuvutia ukweli - ni sehemu ndogo tu ya hadithi ya stables hadithi, ilianzishwa na mtu mkubwa, ambaye alikuwa si katika 1988. Aliacha katika umri 90 hadi kilele cha utukufu, na kuacha mchango wake mkubwa katika sekta ya magari. Kesi yake iliendelea, na ushahidi wa huo - Uamsho wa timu kubwa "Ferrari" katika "Mfumo 1" katika mapema 2000, kuhusishwa na jina lingine kubwa - Michael Schumacher. Lakini hiyo ni hadithi nyingine.