Handbrake. umuhimu au kizuizi?

Handbrake awali ilikuwa iliyoundwa na kuzuia ajali harakati ya gari katika kura ya maegesho. mfumo ni iliyoundwa ili kuondoa nyaya lever pedi clamp na gari bado stationary. Wakati madereva wenye uzoefu hawapendi kutumia handbrake, hasa katika majira ya baridi. Breki ni kuingizwa kwa maambukizi wakati injini ni mbali, ni prolongs si tu maegesho huduma breki, lakini pia ili kuepuka kufungia katika pedi baridi kuvunja.

Kuhusu handbrake kukarabati kawaida alikumbuka kabla ya kupita ukaguzi wa kiufundi. Kuna wachache sababu ya uwezekano wa kushindwa, wewe utakuwa na uwezo wa kutambua:

1) Baada ya kuondoa gurudumu ya nyuma na kuvunja maegesho kwa muda si mzunguko, na baada ya muda wa safari kila kitu ni nyuma ya kawaida. Hii ni kutokana na souring ya kamba kuvunja maegesho, ambayo inaongoza kwa mara kwa mara kuchapwa taya ya kuvunja disc. Kurekebisha tatizo hili tu kubadilishwa.

2) Mkono breki haifanyi kazi. Uwezekano mkubwa zaidi, sababu ni kwamba kamba ni huvaliwa nje, na wakati ujao juhudi tu kupasuka.

3) ni muhimu ili kuongeza lever juu sana, ili mashine bado katika mahali. Kuna uwezekano wa kuvaa ni ilitokea, kusababisha kuongezeka kibali kati ya pedi na kuvunja disc. Kufanya badala na kama matokeo si mengi yamebadilika, kaza nyaya.

Oddly kutosha, kuvunjwa mkono akaumega - tukio haki ya kawaida kati ya watu wamiliki wa gari ambao kivitendo haitumii au anatumia kwa madhumuni mengine. Kwa mfano, sasa imeenea mtindo makubwa kwa kile kinachoitwa drifting (kudhibitiwa drift) ambapo madereva novice, kutazama filamu, kuanza kufanya drifts, si kuwapa magari yao, ambayo inaweza kusababisha madhara mbaya. Kwa ajili ya burudani kama mahitaji handbrake hydraulic. Muundo wake ni tofauti kidogo na kiwango, na ni hiari, na si kuchukua nafasi ya kiwanda. breki hii haina kuweka gari yako juu ya mteremko, na hasa si kuokoa baridi, lakini itasaidia kuweka sehemu iliyobaki handbrake ili kuendeleza matumizi yao kwa makusudi.

Mabadiliko haya inaonekana ndogo kabisa kufanya maisha rahisi kwa madereva wengi, na wakati mwingine kuokoa yake. Matukio ambapo tu handbrake kuokolewa kutoka kifo imminent kutokana na kushindwa kwa mfumo wa kuu wa kusimama. Hii ndio sababu madereva wengi wa kitaalamu ni ilipendekeza kufuatilia serviceability ya utaratibu huu.

Inasemekana kuwa kama wewe mwenyewe kupata katika hali ya juu, ni katika hali yoyote haiwezekani kwa kasi kuvuta handbrake. Majibu hayo si tu kwenda kuokoa, lakini inaweza kuzidisha pointi tatizo, kutuma katika skid. Kama unadhani kwamba wakati waandishi akaumega kanyagio gari haina kuacha kusonga, kisha kwa upole na kwa haraka iwezekanavyo ni pamoja kupunguza maambukizi na kuondoa laini up kuvunja maegesho. mabadiliko Gear itawawezesha kupunguza kasi ya injini, na matumizi ya polepole ya kuvunja maegesho kulinda dhidi ya kuanzishwa na kuharakisha mchakato wa kukandamiza.