Heavy cruiser "Prints Oygen": tabia kuu. Prinz Eugen (1938)

Heavy cruiser "Prints Oygen" ilikuwa kiburi ya meli ya Nazi Ujerumani. Yeye ni silaha yenye nguvu wakati wa bahari, kufanywa na mahitaji yote ya kisasa na ina moja ya utendaji bora kati ya manowari ya Vita ya Pili ya Dunia. Hata hivyo, hatima ya meli hii ilikuwa kutisha kabisa. Hebu kujua nini ilikuwa cruiser nzito "Prints Oygen", sifa yake kuu na historia mpaka kufa.

Historia ya viumbe

German cruiser Prinz Eugen iliundwa katika nusu ya pili ya 30-Mwanachama ya karne iliyopita. Ili kujenga iliingia German kuli Krupp Germaniawerft Henry Novemba 1935. Kampuni hii ilianzishwa mwekezaji Lloyd Foster 1867 katika Gaarden, karibu Kiel, katika kipindi cha miaka mitatu kabla ya kuibuka kwa umoja wa Ujerumani chini ya utawala wa Dola ya Prussia. Awali kampuni aliitwa "North-German kampuni ya ujenzi." Mwaka 1896 ilinunuliwa na mmoja wa wafanyabiashara tajiri Ujerumani - Krupps familia. Shipyard zinazozalishwa si tu kijeshi lakini pia raia meli. Katika upande wa karne, yeye katika nafasi ya pili kwa utoaji wa vyombo kwa Kijerumani Imperial Navy. Wakati wa Dunia ya Kwanza hutolewa jeshi na submarines.

"Prints Oygen" ilitakiwa kuwa meli ya tatu ya mpango wa Ujerumani, chini ya ambayo zinazozalishwa Cruisers nzito ya "Admiral hipper". mfululizo hii ina meli wawili kutolewa - "Admiral hipper" 1937 ujenzi, baada ya wao line nzima ya meli ilikuwa jina, pamoja na "Blucher" ya hicho mwaka mfano. Aidha, walikuwa kujengwa Cruisers mbili zaidi - ". Seidlitz" "Lützow" na Lakini wao walikuwa bado tayari kwa ajili ya mwisho wa vita. Wakati ujenzi "Prints Oygen" alipokea ishara "J".

Ujenzi ulianza mwezi Aprili 1936 na ulidumu kwa miaka karibu miwili na nusu. Ni gharama hazina German katika kiasi cha Reichsmarks milioni 109. Kwa kulinganisha, thamani ya "Kata" British meli aina hiyo ilikuwa mara 2.5 ndogo. Mwishowe, cruiser nzito "Prints Oygen" ilizinduliwa katika Agosti 1938. Lakini kukamilisha vipengele vyote vya ndani na vya zinahitajika kwa ajili ya miaka mingine miwili. Matokeo yake, cruiser hatimaye akaenda operesheni German Navy hadi Agosti 1940.

jina cruiser

jina German yake nzito cruiser "Prints Oygen" ilikuwa kwa heshima ya kamanda kubwa ya hali ya Austria ya Habsburg kigeni karne XVII-XVIII, Prince Evgeniya Savoyskogo. Ingawa mali ya mmoja wa chama tawala cha Italia katika kuzaliwa feudal Duke na alizaliwa mjini Paris, lakini wengi wa mafanikio yake bora, hasa vitendo mafanikio katika vita ya Kihispania Urithi na kampuni ya Kituruki, yamechimbwa katika utumishi wa taji ya Austria. Miongoni mwa ushindi wake mkubwa kama nahodha kufuatia vita: vita ya Szente (1697), mfano wa kuzingirwa kwa Torino (1706), vita vya Malplaquet (1709), kuchukua Belgrade (1717).

Tu mwaka 1938, kulikuwa na Anschluss (Unyakuzi) ya Austria na Ujerumani. Iliwasilishwa kwa propaganda fascist ya muungano wa taifa. Ili kuonyesha umoja wa Ujerumani na Austria, iliamuliwa jina meli mpya kwa heshima ya maarufu Austria kamanda. Glory Evgeniya Savoyskogo ilikuwa kuwa dalili ya ushindi cruiser. Hivyo meli Prinz Eugen kuanzia mwaka wa 1938 amepata jina lake.

kiufundi sifa

Ilikuwa cruiser nzito "Prints Oygen" katika maneno ya kitaalamu nini?

urefu wake ulikuwa 199.5 m na vifaa vya kawaida, na 207.7 m katika kamili. Makazi yao ya chombo na miaka 14 506 m na kiwango tooling, na 19,042 m - full. upana wa meli -. 21.7 m upeo cruiser kasi kufikiwa mafundo 32, ambayo ilikuwa sawa na 59.3 km / h. uwezo wa jumla ya tatu mitambo ya mvuke na boilers kumi meli - 132,000 horsepower, au 97 MW. Rasimu Prinz Eugen chombo kilicholengwa 5.9-7.2 m. Kasi ya 16 knots cruiser inaweza kufanya za moja kwa moja kuogelea kwa mbali ya 6.8 elfu. Miles. wafanyakazi kukamilika kutoka kwa timu katika watu 1400-1600, ambayo ilikuwa mengi kabisa kwa darasa hili ya chombo.

silaha unene juu ya minara na kufikia mm 160. Wakati huo huo yeye alikuwa Thinnest Deck - 30 mm, na katika bodi - 40 mm. silaha unene juu ya epitheliumu na Barbet ni sawa na 80 mm.

"Prints Oygen" ilikuwa vifaa na kisasa zaidi kwa wakati ya vifaa vya elektroniki, ubora wa ambayo inaweza kujivunia, si manowari zote duniani. Hasa ilijulikana kugundua maana uwezo wa kupata adui juu ya bahari, anga, na chini ya maji. Mashua walikuwa hata Analog kompyuta. Hata hivyo, wingi wa vifaa vya umeme na wakati mwingine alicheza utani mbaya na cruiser, kama teknolojia mpya ina bado idadi ya mapungufu, na baadhi walikuwa wazi "mbichi." Lakini hata hivyo, katika mchakato kujaza meli hakuwa sawa katika Ulaya.

silaha

Kupambana nguvu haijawahi hatua kali ya meli Prinz Eugen. Lakini wakati huo huo, upungufu hili fidia na uwezekano wa muandamo kudhibiti moto ikilinganishwa na chombo nyingine na upatikanaji wa njia za kisasa za kugundua adui.

Armament ya meli ilihusisha artillery shells nane caliber 203 mm, kumi na mbili wote kupambana na ndege bunduki artillery caliber 105 mm, bunduki sita moja kwa moja caliber 37 mm, kumi - 20 mm. Aidha, cruiser na mirija torpedo nne caliber 533 mm risasi na torpedoes 12. Air Group ilihusisha kifungua nyumatiki na seaplanes nne upelelezi.

vita ya kwanza

Ubatizo wa moto meli "Prints Oygen" ilikuwa wakati wa vita bahari, ambayo ilikuwa inajulikana kama vita nchini Denmark Strait.

meli kwanza meli ya bahari wazi katika May 1941. Alikuwa akiandamana na waharibifu mbili, pamoja na vikwazo kadhaa proryvateley. Hivi karibuni, "Prints Oygen" alijiunga na meli nyingine maarufu wa Vita Kuu ya II - vita ya "Bismarck". Safari zao pamoja na kupitia Denmark Strait.

harakati ya mahakama ya Ujerumani zimeziba meli ya Uingereza. Mei 24, 1941 kulikuwa na vita kati yao. meli kadhaa British yaliharibiwa katika vita, vita ya "Bismarck" imeharibika, kukata njia ya dhiki Prinz Eugen inaweza. meli wakaenda katika Bahari ya Kaskazini. Hata hivyo, sababu kadhaa ya kupata pesa kukamatwa kwa meli za biashara adui alishindwa. Katika Juni 1941, baada ya safari ya wiki mbili, Cruiser aliwasili katika bandari ya Brest, kudhibitiwa vikosi Wehrmacht.

Rejea Ujerumani

Lakini katika Brest "Prints Oygen" na meli nyingine ya Ujerumani walikuwa daima wanakabiliwa na hatari ya uharibifu kutokana na mashambulizi ya hewa ya mara kwa mara ya Uingereza. Mwezi Februari 1942, iliamuliwa kurudi cruiser na battleships "Gneisenau" na "Sharnhost" katika bandari ya Ujerumani. Tukio hili ni kuvunja kupitia kwa pwani alikozaliwa aliitwa "Operesheni Cerberus."

Licha ya ukweli kwamba wakati wa kurudi nyumbani imekuwa kushambuliwa mara kwa mara cruiser ndege na adui meli, bado imeweza kwa siku tatu haujakamilika kufikia mdomo wa Elbe River. operesheni inaweza kuchukuliwa mafanikio. Ilikuwa mno na daring kuvunja kupitia English Channel, kulia chini ya pua ya Uingereza Jeshi la Anga na Navy. mafanikio alama ya ushindi wa maadili ya Wajerumani na nguvu roho zao. Ingawa mafanikio ya mkakati katika kupoteza kwa Ujerumani katika hali ya bahari kamwe kilichotokea.

Katika maji Baltic Sea

hatua ya pili ya "Prince Eugen" shughuli zinazohusiana na kuwa katika maji ya bahari ya Baltic, ambako hivi karibuni kutupwa.

Huwezi kupigia kipindi hiki historia ya Cruisers utukufu. Kwa kweli, wakati huu yeye aliwahi kuwa gunboats kubwa ya Baltic, ingawa, bila shaka, ilikuwa si marudio yake ya awali. Hasa "Prints Oygen" zinazozalishwa makombora pwani ulichukua na adui. Hata alikuwa na moto beach wake na msingi. Kwa mfano, kile kilichotokea wakati Red Army ufanyike Gotenhafenu. Kisha mashambulizi ya mateso na hata kitongoji cha Danzig (leo Gdansk nchini Poland). Katika kipindi hicho cha kuwepo kwake, Cruiser akaenda kuvamia pwani ya Norway.

Ilitokea yeye na absurdities. Hivyo, "Prints Oygen" rammed tu kushoto ya docks German cruiser "Leipzig".

Mwezi Aprili 1945, "Prints Oygen" alitumwa mji mkuu wa Denmark - Copenhagen. Huko alikaa mpaka kutiwa saini kujisalimisha Ujerumani.

Matokeo ya vita

Licha ya ukweli kwamba serikali ya Ujerumani alikuwa na matumaini ya juu kwa cruiser "Prints Oygen", kuhalalisha meli yao haikuwa fated. meli ilikuwa na lengo kwa ajili ya vita katika Bahari ya Atlantic na Marekani na Uingereza meli, lakini zaidi ya muda aliendelea kama gunboat katika Bahari ya Baltic. Hasa hii ni kutokana na ukweli kwamba Ujerumani hakufanikiwa kulazimisha vita washirika kubwa ya bahari. Kriegsmarine (Navy ya Reich Tatu) ni wazi duni kwa nguvu ya jeshi la majini la Uingereza, imara ana ubora katika bahari ya Ulaya.

Zaidi ya hayo, mwisho wa vita ikawa ni kwamba "Prints Oygen" hakuweza kuzama mojawapo ya meli adui. Ingawa kujeruhiwa moja ya waharibifu, Uingereza na knocked juu ya ndege kadhaa adui. Lakini ni lazima haki ya kusema kwamba adui hakuweza kumlipa angalau baadhi ya uharibifu mkubwa. Lakini, kwa mwisho wa vita risasi cruiser kumalizika. Kwa mfano, kwa maganda 8-inch ya bunduki calibre Ujerumani ilikoma kuzalisha zaidi katika 1942. 203 mm calibre projectiles, ambao walikuwa kwenye bodi kuu Cruisers huko ni chini ya arobaini.

Tunaweza kusema kuwa hatua ya "Prince Eugen" katika Bahari ya Baltic, ambapo ilitumia zaidi ya hadithi yake fupi shuttled, walikuwa sana kama risasi shomoro na kanuni. Heavy Cruiser ya ukubwa huu na vifaa vya kiufundi na ghali sana mradi wa kutumika kama "gunboats kubwa ya Bahari ya Baltic." Lakini feat kubwa ya meli ilikuwa bado kuja, baada ya kumaliza vita. On itakuwa kujadiliwa kwa undani hapa chini.

Kama sehemu ya Navy Marekani

Baada ya kujisalimisha ya Ujerumani mnamo Mei 1945, "Prints Oygen" ilikuwa mikononi mwa Marekani kwa mujibu wa makubaliano ya Potsdam. Katika Januari 1946 alihamishiwa Bremen na kujiunga kijeshi ya Marekani. Hata hivyo, wakati alipokea hali ya mashirika yasiyo ya kupambana chombo, lakini tu upimaji wa meli. amri ya cruiser alihamishiwa Kapteni 1 Rank A. Graubartu kuwa, pamoja na uraia wa Marekani, alikuwa kikabila Ujerumani.

Mara cruiser alifanya safari transatlantiska, wakati ambao yeye alihamishwa kutoka Bremen na mji wa Marekani ya Boston. Katika bandari ya makazi "Prints Oygen" ilikuwa makini. Pia pamoja naye ni unloaded pwani Vifaa vyote, pamoja na silaha. Kwa mujibu wa matokeo ya tume, iliamuliwa kutuma meli ya Bikini Atoll kama lengo kwa kupima silaha za nyuklia.

Mwezi Machi, Cruiser walipanda kutoka Boston kwa ajili ya uhamisho wa maji katika Bahari ya Pasifiki, ambayo alikuja kwa njia ya Mfereji wa Panama. Kisha katika Pacific maji kwenye gati katika San Diego, California. Baada ya hapo, "Prints Oygen" inaongozwa kwa Hawaii. Katika nusu ya kwanza ya Mei, alifikia msingi American visiwa - Pearl Harbor. Katika Juni 1946, alifika Bikini Atoll - marudio ya mwisho.

mtihani nyuklia

kifo meli "Prints Oygen" ilikuwa ni matokeo ya mtihani na Marekani silaha za nyuklia kwenye Bikini Atoll. Milipuko yalifanywa 1 Julai 1946. Mbali na cruiser "Prints Oygen" Ni ulihudhuriwa na manowari nyingine za dunia, katika nyara fulani na decommissioned meli za Marekani.

kwanza nyuklia pigo hewa cruiser. Horizon mwangaza na mwangaza mkali, akapiga kutisha rumble nguvu. kitovu cha mlipuko wa bomu ya nyuklia ilikuwa imeshuka katika nyaya 8-10 kutoka meli. Kila mtu alifikiri kwamba meli ilipopigwa kwa shreds. Lakini, licha ya matarajio ya uharibifu cruiser ulikuwa muhimu. Kwa kweli, wao ilihusisha tu kabisa lenye kutoka upande wa rangi.

Kufuatia mlipuko wa warhead nyuklia ulifanywa chini ya maji. Wakati huu uharibifu ni muhimu zaidi. karatasi ngozi walikuwa taabu katika cruiser na alikuwa kinachovuja, lakini kuzama na kutoa Bank. upinzani huu wa meli ya Ujerumani alipigwa na Wamarekani. Walipanga kabisa kuharibiwa wakati wa mabomu ya hapo juu. Sasa "Prints Oygen" ilikuwa towed kwa kisiwa cha matumbawe Kuazlen inatarajiwa vipimo baadaye.

Lakini, kwa bahati mbaya, Hull mara nyingi radioactively machafu. Kwa hiyo Cruiser aliamua hata hivyo kuharibu katika. Hata hivyo, hata baada ya mlipuko wa tatu meli walibaki kufanya biashara. mafuriko yake ilitokea hatua kwa hatua, wakati compartment moja mafuriko baada ya nyingine. Hatimaye, katika siku 20 ya Desemba mwaka wa 1946 pampu hawakuweza kukabiliana na maji zinazoingia. meli alitoa wakiyazua, na madirisha walikuwa chini ya usawa wa bahari. jeshi la Marekani bado alijaribu kuokoa meli, lakini ilikuwa ni kuchelewa mno, Cruiser imezama karibu kisiwa cha matumbawe Kuazlen, na kuacha juu ya uso wa keel. Badala ya mabaki yake ni chini ya bahari hadi leo.

Kweli ajabu meli upinzani. Lakini kuna baadhi ya maswali. Je, kama cruiser haikuwa lengo kwa mabomu ya nyuklia, lakini itakuwa timu ambayo ni mapigano kwa maisha ya meli, mashimo patching, na kusaidia wa kusukuma pampu za maji? Inawezekana kwamba katika kesi hii hata milipuko mitatu bila kuwa kutosha kuzama "Prints Oygen".

Lakini kuwa kwamba kama inaweza, meli, ambayo ilijengwa na Wajerumani kwa kuwatisha Wamarekani na washirika wao, akawa mshiriki unwitting katika kupima silaha nguvu zaidi katika dunia, kutumika kama ishara ya Marekani nguvu za kijeshi. Hata hivyo, Wamarekani sasa walikuwa nyingine kuu mgombea. Baada ya kuanguka kwa Reich Tatu, ilikuwa Umoja wa Kisovyeti.

General tabia ya meli

cruiser "Prints Oygen" ilikuwa katika njia yake meli ya kipekee. Kama wote Cruisers nzito "Admiral hipper", zaidi ya tani 10 za makazi yao ya chombo, hata kama hii ni alama ya mpaka kwa meli ya darasa hili kwa mujibu wa masharti Washington-msingi. Lakini Ujerumani yenyewe imejiwekea wigo wa halali. Hata hivyo, kutokana na kuongezeka kwa ukubwa wa shehena ya meli kugonga rapidity yake na agility.

Ingawa lengo ya awali ya ujenzi wa "kanuni ya Eugen" ilikuwa kuimarisha meli German katika vita ya Atlantic, kwa kweli, yeye cruised hasa katika maji ya bahari ya Baltic au kwa ujumla akiba. meli walishiriki katika vita moja tu zaidi au chini ya kubwa, katika mwanzo wa historia yake mapigano - vita ya Mlango wa Denmark. Katika hali hii, kwa kipindi chote cha kuwepo kwake, Cruiser wameshindwa kuharibu meli adui yeyote.

Hata hivyo, na adui hakuweza kwa njia yoyote kusababisha hasara kubwa kwa meli "Prints Oygen", ingawa mashambulizi yalifanywa, na kutoka bahari na kutoka mbinguni na kwenye ardhi. Alikuwa tu German Cruiser, ambayo imehifadhiwa nzima mwishoni mwa vita. Hata silaha za nyuklia ni tu mara ya tatu inaweza overwhelm titanium hii hivyo nguvu ilikuwa alifanya. Na kisha, mbele ya wafanyakazi juu ya bodi, inawezekana kwamba mara tatu na bila kuwa na kutosha.

Ingawa wataalamu wengi wamekosoa mpango wa cruiser na kumwita yeye clumsy. lawama iliwekwa shipbuilders kwamba hawakuwa kivita kikamilifu gari, tofauti na meli zaidi ya muda, sisi kuwa mchakato tu nyeti na muhimu kudumisha maeneo ya afya. "Prints Oygen" ilikuwa kikamilifu kivita. Katika maeneo mengi ya silaha na vidogo sana kuwa kinga ya kweli lakini wakati huo huo ni mzigo wa ziada kwa ajili ya gari hupunguza kasi yake. Hata kitabu ni hasa sehemu muhimu zilikuwa konde zaidi vyombo sawa ya adui. Lakini, kama aligeuka, kila kitabu hicho cha cruiser German lilitosha kuhimili bombardment nyingi kutoka angani na baharini, na hata changamoto silaha za nyuklia. Ili ukweli kuvunja kila nadharia uvumi wakosoaji nines.

Mengi katika upande huo alichukua wabunifu wa "Prince Eugen", kweli leo. Kwa mfano, mabadiliko, mbalimbali tasking, lengo kipaumbele juu ya nguvu volley elektroniki muhimu katika udhibiti, jukumu maalum ya kutambua adui.

Lakini kwa ujumla, ni lazima ieleweke kwamba cruiser "Prints Oygen" bado wameshindwa kutimiza yoyote moja ya kazi kuu kuweka mbele yao kwa kiwango cha dunia, idadi ya hali lengo na subjective. Lawama na kama kushindwa kawaida ya Wajerumani katika Bahari ya Atlantic, na revaluation ya sifa maalum ya cruiser. Hakuweza kuwa nguvu maamuzi katika Atlantic au hata inaweza kusababisha angalau baadhi uharibifu mkubwa kwa meli adui.

Mtu anaweza vigumu kusema kwamba meli kulipiwa gharama yake Reichsmarks milioni 109. Hata hivyo, yeye bado imeweza kwenda chini katika shukrani historia ya utulivu yake ya kipekee na unparalleled katika majaribio ya nyuklia ya jeshi wa Marekani, ambayo kushangaa hata majira nyingi za kijeshi na wanasayansi.