Honda Bros 400 - hadithi Naked City. Mahali, maoni, picha

baiskeli uchi, Honda Bros 400 mara zinazozalishwa kutoka mwaka wa 1988 hadi 1992. Awali, mtindo huu nafasi kama jibu kwa mfululizo wa 2-silinda mji, "Monsters" Ducati. Hata hivyo, matokeo yake ni utata, pamoja na matumizi ya teknolojia ya juu kwa ajili ya miaka hiyo.

Kwa kiasi kikubwa, pikipiki Honda Bros 400 ni wa kuaminika sana na kutoa mmiliki matatizo yoyote. Makala yake ni pamoja alumini frame imara diagonal, console swingarm, kubwa 18-inch magurudumu na spokes tatu, michezo bora ya kusimamishwa na Showa klipony.

City baiskeli "kuacha" inaweza kweli kuwa rafiki wa kweli na rafiki mzuri. Legends kuhusu "Honda" bado si kuonekana nje ya mahali.

motor

Shestiklapanny injini ya lita 37. sec., ambayo ni vifaa na pikipiki "Honda Bros", bila shaka, si mbaya. huo gharama injini upande mwingine mifano pikipiki kutoka kwa watengenezaji hii: Honda 400 VRX, Honda 400 Shadow, Honda XL400V Transalp, Honda Steed 400.

Lakini injini hii ni wazi si hadi ngazi alidai na mtengenezaji. Yeye ni uwezekano wa kufanya baiskeli mshindani kubwa katika fujo mjini pokatushek. Katika suala hili kwa umakini kutisha "Ducati Monster" na "acheni" tu haitafanya kazi.

kawaida kuonekana

Kwa kipengele kuu ya asili katika mfano, kwanza kabisa ni pamoja na fremu. kawaida mshazari hali yake ni mafupi sana, lakini kabisa brightly andikwa katika utungaji jumla.

Kwa ujumla, mpango wa baiskeli na usawa sana, ni kazi katika utamaduni wa Honda na Naked City.

Wide muuzaji mtandao inatoa fursa kubwa ya kuboresha pikipiki. Kila mtu anaweza kukabiliana baiskeli ili kukidhi mahitaji yako na maoni. Mara nyingi kwa Honda Bros 400 imewekwa kufutia, mwanga zaidi, kalamu moto na nyingine nzuri trivia, kuwezesha ngumu biker sehemu katika baridi upepo usiku. Kwa mabadiliko makubwa zaidi ni pamoja na moderniizatsiyu kiti - na kabisa kuondolewa sheathing plastiki, wakati mwingine ni lile juu. Kama katika michezo yote, Backseat minimalistic, na baadhi ya kuikataa kabisa. mabadiliko haya ni kuibua inafanya mpango rahisi na nguvu zaidi.

historia ya mfano

historia ya pikipiki "Honda Bros" ulianza mwaka wa 1988. Hapo ndipo kizazi cha kwanza mfano wa mwanzo wa molekuli-zinazozalishwa. Mwaka 1990, kulikuwa na idadi ya uboreshaji ambayo kuguswa kujaza baiskeli. kizazi cha pili Honda Bros pikipiki 400 wanaweza kutofautishwa kwani kubwa magurudumu 3-alizungumza 18-inch, na pia kuboresha la mfumo. On mpango wa baiskeli si kuathiri kisasa.

mtindo huu zinazozalishwa mpaka 1992, bado rasmi imekoma.

TTH

Kwa mtu ambaye ni kwenda kupata pikipiki Honda Bros 400, tabia ya kiufundi ya bidhaa muhimu zaidi.

pikipiki vifaa na 2-silinda 4-kiharusi injini V-umbo na makazi yao ya 389 ^cm3. Tano kasi gearbox. mfumo wa breki lina disc na nne piston kalipa juu ya gurudumu mbele na odnosupportnogo disk chini chini. Ukaguzi wa wamiliki kusema kwamba breki kuaminika na haki laini.

Front absorbers mshtuko - telescopic uma na nyuma monoshock ni vyema. Inaendeshwa na mlolongo.

Pikipiki bila petroli katika tank uzani wa kilo 164 tu, na uwezo tank ni lita 12.

hamu

Kama kawaida, kiasi cha petroli zinazotumiwa unategemea mambo mengi. Wengi pikipiki wamiliki Honda Bros 400 kusema kuwa baiskeli ni "kula" wastani wa lita 5 kwa kilomita mia.

Bila shaka, mbele ya abiria, idadi kubwa ya makutano kwenye njia, vigogo WARDROBE na mambo mengine unaweza kikubwa kuongeza kati yake.

washindani kuu

Ilikuwa imepangwa kwamba "Honda Bros" katika nafasi ya kwanza itakuwa kupigana kwa ajili ya mioyo ya mashabiki na "monster". Hata hivyo, mshindani kubwa kwa ajili ya "Ducati" na hakufanya hivyo. baiskeli hizi mbili ni tofauti pia - na tabia, na kwa mtindo, hivyo ni haina maana ya kulinganisha.

Matokeo yake, wengi wa wataalamu wanakubaliana kwamba washindani kuu ni Honda Bros 400 - ni Yamaha SRX400 na Suzuki SV400.

bei

Leo, karibu haiwezekani kupata baiskeli mpya brand hii. Hata hivyo, kwa sababu, kama wao wameacha kuzalisha, ilichukua karibu robo karne. gharama unategemea mambo mengi, ikiwa ni pamoja na hali ya kiufundi, ukubwa wa kazi, kuwepo kwa kukimbia ya CIS. Unaweza kuanza kutafuta pikipiki katika mfuko wake, na thamani ya juu ya $ 2,000. Kwa wastani, gharama ni kati ya 2300 hadi dola 2,500. Baadhi ya mifano inaweza gharama zaidi, kutegemea usanidi.

jumla yake

Katika barabara ya mji, baiskeli hii ni pretty uhakika. Si kwa ajili ya kitu yeye ni nafasi nzuri kama baiskeli mijini. kipimo kidogo anatoa ni maneuverability mkubwa, na katika foleni za magari mijini, una si muda kwa ajili ya kufurahi kufanywa katika neema ya "acheni" chaguo.

Kama kanuni, mfano waliochaguliwa na wale ambao ni katika njia panda katika maisha ya kuhusishwa na gari ndogo kuenea. Baadhi bikers peresevshie na "kuacha" na pikipiki na injini ya 125 au 250 "cubes", alisema hali yake mischievous na utii ajabu. Ni imara juu ya trajectory yake katika barabara bega kwenda juu ya kilima, ni rahisi maneuvering katika trafiki nzito.

Wakati mwingine Honda Bros 400 inakuwa pikipiki kwanza. Wale ambao wamehama kutoka brand kwa kitu nzito, kwa ujasiri kupendekeza kwa Kompyuta. Mara nyingi unaweza kupata "chuma farasi" chini ya saruji ya msichana mzuri-mototsiklistki.

Kwa hiyo, hili mfano baiskeli huweza kuonekana kama malori bora kwa mji. Kama lengo lako - si mbio wazimu, na wanakwenda kwa kasi ya maisha ya mji mkuu, basi labda "Honda Bros" utakuwa ndoto yako ya kweli.