Je, inaweza kuwa shifter juu ya baiskeli?

Kasi Knob juu ya baiskeli imeundwa na mabadiliko mzigo required zamu kamili ya gurudumu. Katika mazoezi, cyclist, kwa kubadilisha mabadiliko ya uhamisho kasi kilima frequency. Kila uhamisho itakuwa bora zaidi kwa ajili ya aina yako ya ardhi ya eneo. Kasi kubadili inaweza kutofautiana (kulingana na rehani aina utaratibu ambayo ni msingi). Kuna aina zifuatazo: taratibu na nje mifumo ya gia kuhama kwa ndani gear kuhama, mifumo mchanganyiko.

Kasi selector kwa baiskeli ndani gear kuhama

Aina hii ya kubadili ni sifa kwa kuwa hapa, tofauti na utaratibu wa nje ya uhamisho ni siri katika kitovu nyuma, na ambayo vitendo vyote kufanywa na mabadiliko kasi. Kwa kawaida, kwa aina hii ya mfumo wa leo iliyotolewa trafiki na kutembea baiskeli. Ingawa wakati mwingine aina hii ya maambukizi inaweza kuonekana juu ya mlima, "kubwa."

Kutokana na ukweli kuwa utaratibu wa kufungwa chuma, faida zake ni: kuvaa upinzani na kudumu, ulinzi kutoka hali ya hewa na hali ya barabara mbaya, kujengwa katika breki, pamoja na matengenezo rahisi. hasara kwa utaratibu wa aina hii ni matatizo ya wazi katika kutengeneza barabara, wakati hakuna zana maalum. Pia si hasa radhi na makali sana nodes msuguano utaratibu. Aidha, kama mpango bidhaa ni nzito kabisa, ambayo huongeza uzito wa baiskeli yako kwa ujumla.

Kasi selector na gia ya baiskeli kuhama nje

Ni toleo ya kawaida ya baiskeli ya kisasa (classical utaratibu). Hutoa mbili tu kubadili gear: mbele na nyuma. Front tu imeutupa minyororo kutoka nyota nyota. Utaratibu huu pia kuwa idadi ya chaguzi kwamba mambo yafuatayo:

1) utaratibu wa makini sura (kupitia clamp au clamping gari);

2) angle mbalimbali inaweza kuweka kuhusiana na sura ya kubadili;

3) Unaweza kuendesha cable katika embodiments mbalimbali, kuwa zinatokana na utaratibu (underside au upande wa juu).

Nyuma shifter ina kipengele ndogo. Kwanza, ni hapa zinazotolewa na mvutano mlolongo. Pili, kwa kubadili ya sehemu muhimu kwa ajili ya kasi hii ya baiskeli (kinachojulikana Stars). Kama derailleur mbele ni nyota tatu tu, basi ni inaweza kuwa hadi tisa katika kanda moja (juu ya baiskeli za kisasa).

Katika hali ya chanya zifuatazo mfumo mchanganyiko: uzito chini, idadi kubwa ya programu, bei ya bajeti, kubuni rahisi kwamba inaruhusu kujitegemea kukarabati. Hata hivyo, pia kuna hasara: upinzani chini ya hali ya hewa na barabara majanga, kipindi kifupi ikilinganishwa na vifaa kufungwa.

Kasi selector kwa mchanganyiko baiskeli utaratibu

mfano halisi hii unachanganya sleeve classic na utaratibu byte. Hata hivyo, matatizo ya swichi vile ni kuathiri hadhi vigumu kufunika mapungufu kurithi kutoka kwa aina zote mbili. Kwa sababu hiyo, wao mara chache sana kuonekana kwenye barabara.