Je, ninahitaji checkup kwa ajili ya gari mpya? Wakati kupita ukaguzi kwa magari mapya

Hivi sasa, wenye magari wengi wanapenda suala la iwapo ukaguzi inahitajika kwa ajili ya gari mpya. Tunaweza kusema kwamba ni kweli ni ya kuvutia na inahitaji ufafanuzi. Hii sisi sasa kujadili.

Ni nini ukaguzi na nini nini?

Kwanza, ni vigumu kupata bila bima. Kwa maneno mengine, kama gari yako ni kuharibiwa na hauna bima, utakuwa na kulipa kwa ajili ya matengenezo mwenyewe. Ni lazima pia alibainisha kuwa kuendesha gari bila sera ya bima na hati attesting kuwa ulipitia kwamba marufuku. Lakini kila utawala ina tofauti yake, hivyo polisi, huduma ya shirikisho, na kadhalika. N. Je gari bila bima.

Wakati wewe kuja nje ya kufanya gari uchunguzi. Bila shaka, kulingana na brand ya gari, bei inaweza kutofautiana. Hivyo unaweza kulipa katika rubles 5000, na 50 ya 000. Uthibitisho wa ukweli kwamba wote wa mfumo wako mashine ni sawa, ni kadi maalum, ambayo atapewa Scan ni kamili. Bila shaka, kwa sasa si wote kwenda MOT katika wakati, na mara nyingi kusaidia unaweza kununua tu kile fedha ni nafuu sana. Hata hivyo, ni lazima ieleweke kwamba katika kesi hii huna dhamana yoyote na kampuni ya bima kukataa kulipa fidia.

Ukaguzi wa gari mpya: muhimu au la

Kama nilivyoeleza katika mwanzo wa makala hii, suala la maslahi kwa wengi. Hakuna jambo ambapo gari yako imesajiliwa, unaweza kupita ukaguzi huo, kama wewe tafadhali. tu sababu ya kutosha kwa kukataa inaweza kuwa kwamba MOT uliopita alikuwa bado muda, na uwiano wake si chini ya miezi sita. Bila kutaja kwamba kama kununua gari katika cabin, wewe kutoa mfuko wa nyaraka ambayo kupita. Hivyo, katika miaka michache (miaka 3), unaweza salama kuendesha.

Hata hivyo, katika nchi mbalimbali masharti tofauti. Kwa mfano, baada ya kununua gari katika Lithuania, huna haja ya kupita ukaguzi kwa miaka 2, katika Urusi - miaka 3. Jambo kuu ya kukumbuka ni kwamba baada ya miaka 3, wewe dhahiri haja ya kwenda kwa mtihani, kama bima inakuwa batili. Baada ya kwanza kupita ukaguzi kwa magari mapya hufanyika kila mwaka. Kama walidhani kwamba hatua ya upepo gharama ya wafanyakazi, una haki ya kwenda mahali pengine.

nyaraka zinazohitajika

Bila kuwepo kwa dhamana fulani, huwezi kuwa na uwezo wa kupita MOT. Hivyo, hatua ya kwanza ni kuzalisha hati hiyo inathibitisha utambulisho wako, yaani pasipoti. Kama moja hupotea, ni iliyotolewa na chaguo la muda, kisha unahitaji kutoa hiyo. Kama wewe ni mwanachama wa huduma za kijeshi ya Shirikisho la Urusi, ni kuchukuliwa kuwa inawezekana kutumia kadi ya kijeshi. Kwa watu kukimbia makazi yao na wakimbizi ni cheti kutoka Uhamiaji Huduma ya Urusi. tofauti kidogo ni hali, kama anatoka nje ya nchi, na una gari mpya. Je, ninahitaji kuangaliwa baada ya kesi hii, hatuwezi kusema dhahiri. Yote inategemea kama CU forodha kuondolewa au la.

Mara nyingi wageni mrefu ukaguzi wa magari mapya muda wake. Katika hali hii, wao kwenda kwa kitu kutoa pasi ya kitaifa au kibali makazi katika Shirikisho la Urusi. Next unahitaji kuwa katika milki ya leseni ya dereva, uthibitisho kwamba unaweza kuendesha jamii hii gari. Bado unahitaji mfuko kamili ya hati ya gari na cheti matibabu. Hapa, katika kanuni, wote inahitajika kwa mafanikio ya kumaliza ukaguzi wa kiufundi.

HALAFU sheria kwa magari mapya

Hapa ni baadhi ya nuances kwamba haja ya kuwa na kulipa kipaumbele. Hii kuepuka kutokuelewana wengi katika siku zijazo. Kama kununua gari, kusafirisha abiria zaidi ya 8 (basi, swala), au lori kwa ajili ya usafirishaji utaratibu wa bidhaa, ikiwa ni pamoja na na hatari, ni muhimu kutembelea kila miezi 6 MOT. Kama TC kutolewa kipindi cha bomba si zaidi ya miaka 5, katika kesi ambayo sahani leseni kwa gari mpya ni uliofanyika mara moja katika miaka miwili.

Kama gari yako si mpya, na ni zaidi ya miaka 5, kisha kila mwaka una kupita MOT. Anza kipindi kipima muhimu baada ya kupita kwanza hali ya ukaguzi. Kama ilivyoelezwa katika mwanzo wa makala, gari mpya ni si chini ya MOT. Hata hivyo, kila utawala ina ubaguzi. Kwa upande wetu ni sera ya bima "CTP".

Ukaguzi wa halali kwa magari mapya: ukiondoa utawala

Kupata sera "CTP", unahitaji kwenda baada ya kununua gari. Kimsingi, ni mantiki, kwa sababu tukio kama inayowezesha kuhakikisha kuwa mifumo yote ya usafiri kazi vizuri. Baada ya hapo tunaweza kuhakikisha dereva. Ni vigumu kusema kwa uhakika kama ina mantiki ya kupata sera "CTP" au la, wakati mwingine huenda ikaonekana manufaa, kwa wengine - si wakati wote. Lakini kuna mwingine "lakini." Ukweli ni kwamba wakati kusafiri nje ya nchi kwa ajili ya gari mpya haja checkup, na ni ukweli usiopingika.

Sababu ni kwamba, kulingana na mahitaji ya Mkataba wa Kimataifa, ni hati kuu, hata hivyo bila kuwepo kwa safari hauwezi kufanyika. Kama una mashaka yoyote juu ya mpaka wa serviceability ya magari yako, mara moja kuwa checked kwa kasoro. ukweli kwamba katika baadhi ya nchi hakuna udhibiti mkubwa wa tiketi upatikanaji checkup, hivyo desturi vituo vya ukaguzi kuna vifaa maalum kwa ajili ya tukio hilo. Kwa hiyo, ili kutochukua chochote cha zao wenyewe, au wakati watu wengine, ni vizuri kwenda basi nyumbani na kisha tu kwenda nje ya nchi.

kidogo ya usajili wa muda

Sasa, hebu kuelewa kidogo ya hali tofauti. Watu wengi ajabu kama ya ukaguzi ni magari mapya wamesimama usajili wa muda. Kama usafiri walitoka chombo kingine cha Shirikisho la Urusi, ni muhimu kuchukua nafasi ya kadi. Lakini kuna caveat. Tangu sisi tayari kuamua juu ya ukweli kama sahani leseni kwa ajili ya gari mpya, ni thamani ya kusema kwamba attachment ya Coupon mpya unafanywa bila kuangalia hali ya kiufundi ya gari, ambayo katika kanuni hufanya mchakato mzima sana rahisi, kwa kasi na rahisi inahitajika.

hati pato sasa itakuwa rekodi ya ukweli kwamba una usajili wa muda wa gari. Ni lazima pia alibainisha kuwa muda wa mwisho wa MOT ijayo, ambayo ilianzishwa katika sehemu ya makazi ya kudumu, inabakia sawa. Kwa hiyo, huwezi kuwa na wasiwasi, utakuwa kubadilisha kadi moja tu na kufanya hivyo katika alama chache muhimu. Kama juu ya magari yenye muda wa usajili kadi zinazokosekana, hutoa kile, kwa mujibu wa muswada huo.

Unachohitaji angalia jambo la kwanza katika

Hivyo tuna katika karakana ni ya thamani ya gari mpya. Wakati kupita ukaguzi katika kesi hii, sisi tayari kushughulikiwa. Wakati mwingine hii hufanyika mara moja, wakati mwingine baada ya miaka 3. Kabla ya kwenda hapa na kwamba ni kuhitajika kwa kuangalia. Hii kwa kiasi kikubwa kasi ya utaratibu wa kupata Coupon. Jambo la kwanza haja ya kuangalia serviceability ya kuvunja maegesho, sauti na ishara mwanga, washer windshield. Kipaumbele wanapaswa kulipwa kwa mfumo wa breki kwa ujumla. Ikiwa unajua kuzuia kufutwa, basi mabadiliko yao, damu breki, kuchukua nafasi ya hose, ambayo ni zinazotolewa maji ya akaumega, na kadhalika N..

Suala jingine muhimu - tairi. mlinzi haipaswi istortym karibu kila mara kuchunguzwa na jicho. Kwa mfano, ukaguzi wa magari mapya si nia ya kuangalia matairi, na kama unafanywa, tu kuona. Tribute lazima kulipwa na kufutia, kama ina nyufa kubwa, kuna uwezekano utakuwa kupita MOT mpaka kuibadilisha kabisa.

kidogo ya ukaguzi juu ya bei ya magari mapya

Kama ilivyoelezwa hapo juu, kitu pekee cha kusema kuhusu bei haiwezekani. Hii ni kutokana na ukweli kwamba kiasi cha jumla kutegemea bidhaa ya gari - ni kwanza kabisa. Kama kanuni, gharama kubwa zaidi ya gari, bei ya juu. Kama kwa takwimu wastani, ni kuhusu 800-2000 rubles. Unategemea sana ambapo wewe ni kufanya mtihani. Kisha kiasi inaweza kutofautiana kutoka juu ya 5-10%, ambayo ni, katika kanuni, ni muhimu.

Kwa hiyo, lengo letu kuu - ni kuwa kipimo juu ya kwanza kujaribu. Tayari kujua kama ukaguzi gari mpya inahitajika. Lakini katika hali yoyote, si mara zote mara moja kutoa Card. Kama kwa sababu baadhi wewe si kupewa, basi kwa muda wa wiki 2-3 ni muhimu kukabiliana na tatizo hilo na kuja kuangalia polisi trafiki. Kama wewe kukaa ndani ya kura ya muda, kifungu cha pili itakuwa bure kabisa. Kama ni shirika binafsi, majira na kiasi ni mazungumzo mmoja mmoja. Kutokana na hili tunaweza kuhitimisha kwamba kama hakuwa na kazi ya jaribio la kwanza, ni si lazima kuchelewesha tena kuwasili kwenye HIVYO.

Unachohitaji kumbuka

Hufanyika ili hata magari nyingi mpya hawana kupitisha utaratibu wa kwanza kujaribu. Mara kwa mara ni hutokea kwa sababu ya makosa ya kiufundi na mara nyingi zaidi kwa sababu ya ukosefu wa vitu muhimu ndani ya gari. Hii inaweza kuwa ya kwanza kit. Ni bora kuwa ni mtindo mpya, complexion yake lazima kama kamili. Lazima iwe inapatikana na Kizima moto. kiasi cha hiyo - angalau 2 lita. Ni muhimu kufanya pembetatu onyo na.

Ni muhimu kufahamu kwamba mambo haya yote ni lazima. Kama angalau kitu kutoka orodha hautakuwa wanaona, ukaguzi zitashindwa.

hatua ya pili - mashine kabla ya uchunguzi. Suala jingine muhimu - ni nembo kwenye dirisha nyuma katika sehemu ya juu kushoto kona. Kama kuendesha gari yako ya utumiaji wa miaka chini ya 2, pembetatu lazima kasi kikomo.

hitimisho

Kama mazoezi inaonyesha, ni bora kuanza kwenda kuthibitishwa kituo cha huduma na kuweka gari juu ya utambuzi kamili. Hii ni kutokana na ukweli kwamba baadhi ya kasoro na kupotoka hawezi kuwa wanaona bila vifaa maalum. Kwa kawaida, baada ya gari huduma MOT - hii ni taratibu ya kawaida.

Leo mara nyingi kabisa madereva hawana kukimbia Scan kamili na ununuzi kumbukumbu. Lakini kwa kweli hii si chaguo, kwa sababu mifumo ya kiufundi ya gari inaweza kuwa makosa ya hatari ambayo kusababisha ajali au sawa. Provo mara kwa mara hali ya gari yako. Hata kama gari ni mpya, mara kwa mara inahitaji kufanyika kujitegemea msingi hundi. Angalia iwapo betri salama akafunga na usahihi kurekebishwa headlights, rahisi sana, na haina haja ya kulipa fedha. Kama una swali lolote kuhusu kama ukaguzi muhimu kwa ajili ya gari mpya, unaweza kupata maelezo katika karibu trafiki idara ya polisi ya mji.