Jinsi ya kutia mafuta katika injini? Maelekezo kuhusu kuchagua na kubadilisha mafuta

Mara baada ya watu kupata gari uwezekano wa mara moja kuanza kufikiri juu ya huduma ya baadaye. Lakini baada ya kilomita elfu chache suala la muda wa kufikiri juu yake. maswali ya kwanza kutoka kwa wamiliki wa magari ya kawaida kuhusisha kulainisha maji: nini kutumia, ni kiasi gani kwa kutia mafuta katika injini, jinsi ya kuangalia kiwango chake kama badala na kadhalika.

General tabia ya mafuta motor

Hii za matumizi kwa ajili ya gari ni katika mfumo wa madini, synthetic au nusu synthetics.

Madini mafuta ni bidhaa ya kawaida, ni kupatikana kwa bidhaa kusafisha mafuta ya petroli. Synthetics, kama jina ina maana, ni asili ya bandia na kuanzisha kutokana na kemikali awali na semisynthetic hupatikana wakati mchanganyiko ya madini na mafuta synthetic katika injini.

Ni nini bora? Synthetic ni muda mrefu zaidi na muda mrefu zaidi anakuwa makala yake muhimu. Lakini wenye magari wengi hupendelea akili semisynthetic, kwa kuzingatia kuwa chaguo bora.

mafuta ni chombo muhimu sana ni mnato. Hupunguza msuguano wa sehemu injini dhidi ya kila mmoja, na hivyo kudumisha sifa zao.

Viungio - tatu muhimu sifa parameter ya mafuta. Wao kufanya kusafisha kazi, kumkomboa kutoka amana lami, kuboresha kusaga utaratibu na vitengo kwa kukimbia kupunguza msuguano kati ya nodes na jinsi wazalishaji kuwahakikishia sehemu hata kupunguzwa, ambayo, bila shaka, ni questionable.

mafuta bora katika majira ya baridi

Katika hali ya hewa ya baridi, baadhi wenye magari kutumia fomu sawa kama katika msimu mmoja, yaani, nyenzo zote hali ya hewa. Lakini baadhi, kufuatia mapendekezo ya wataalamu, kuhamia mafuta maalum katika injini.

ni chaguo bora kwa ajili ya hali ya hewa baridi nini? kutegemea na wakati wa mwaka, kubadilisha mafuta, ni muhimu ya kuzingatia si tu tabia yake ya ubora, ambayo kwa hakika jukumu, lakini pia uwezekano wa tukio hili, kulingana na utendaji.

Baada ya yote, kama gari ni katika karakana, ambapo joto vigumu zinahitajika mwingine motor kioevu. Lakini kwa bidhaa mashine mpya, bila shaka, ni majuto fedha kwenye mafuta katika hali yoyote haiwezekani. Kwa kutumia daraja bora kwa maji maji, wamiliki wa gari itaongeza maisha ya nguvu mfuko wako.

Jinsi ya kuchagua mafuta kwa ajili ya gari yako

Kufanya uchaguzi sahihi, unahitaji kwanza kupata ushauri mwongozo kwa fedha ya uendeshaji. Maelezo yote kuna kina na vyema jinsi lita nyingi za mafuta hutiwa katika injini, ilipendekeza mnato index na besi na kadhalika. Baada ya kumaliza hii, mmiliki wa gari lazima kununua mafuta, sambamba na tabia hizo.

Hata hivyo, katika suala la nini brand kununua, anaweza kuamua mwenyewe, kwa mujibu wa matakwa yao. Lakini hutokea kwamba baadhi ya bidhaa kama haiendani kwa ajili ya gari maalum. Kwa hiyo, ni thamani ya kulipa kipaumbele pia kwa kitaalam kujaribu wenye magari gari moja. Pia ni muhimu, na maoni ya wataalam katika fani hii.

Kiasi gani lazima kumwaga mafuta katika injini

Ili kujibu swali hili katika nafasi ya kwanza kufanywa kwa mwongozo wa gari. Lakini mara nyingi madereva wasio na uzoefu na baada ya kusoma mwongozo kwa vitendo, maswali kubaki.

Hatimaye, ni kiasi gani kwa kutia mafuta katika injini, kwa kawaida kutatuliwa katika mchakato, hata kama watengenezaji kwa kawaida matokeo katika idadi kudumu.

Idadi hii, bila shaka, inategemea na ukubwa wa kitengo. Kwa mfano, kwa injini ya lita 1.8 na nusu hadi mbili inayojulikana kiasi gani injini mafuta Vaz lazima 3.7 lita. Lakini katika utendaji, ni kujazwa na lita si zaidi ya tatu na nusu. Hii ni kwa sababu badala ya mafuta haina kuja nje kabisa, na utaratibu wa asilimia tano hadi kumi katika motor unadumu.

Kiasi gani lazima kumwaga mafuta katika injini ya mtengenezaji kigeni? Wakati juu ya kiasi cha motor kioevu unahitaji zaidi ya magari yetu. Kwa kawaida, idadi kati ya lita 4.2 hadi lita 4.4.

Kwanza pour zaidi ya kiasi muhimu (kama asilimia themanini ya idadi hiyo ni kwa mujibu wa watengenezaji). Kisha, subiri dakika chache mpaka kutatua, polepole polepole ikiwa imejaa salio. Tunahitaji kufuatilia kiwango hicho haikuwa kisichozidi upeo kuruhusiwa.

Jinsi ya kuangalia kiwango cha mafuta

Ili kupata takwimu sahihi, ni muhimu kujua jinsi ya kuangalia mafuta katika injini ni sahihi:

• Magari ya lazima ambalo lililokuwa limeegeshwa chini cha;
• injini lazima kuanza, kwa sababu ni hatari, na matokeo sahihi ni kutopatikana;
• motor lazima si tu kimya, lakini kwa kukaa, ambayo ina maana rahisi bila kazi kwa muda wa dakika tatu kumi na tano, basi mafuta apate muda wa kukimbia katika sump;
• hata hivyo inawezekana kwa kuangalia kiwango ya magari ya kigeni, hata kama injini ni joto (juu dipstick ina viashiria mbili: ya baridi na joto, ambayo ina maana "baridi" na "moto").

Inapita mafuta kutoka kwa injini

Katika matumizi ya gari pia kuna wakati unpleasant kama kuvuja maji kutoka injini. Hii husababishwa na sababu mbalimbali:

• Kinachovuja wa mambo ya mtu binafsi;
• kinachovuja mihuri,
• CSS kosa la ulaji mbalimbali;
• kutumia mafuta mabaya;
• muda mrefu downtime;
• kuvunjwa gasket muhuri.

Bay lubricant

mafuta inaweza kuvuja kutokana na ukweli kwamba tank ni kujazwa kiasi kikubwa sana yake. Kwa sababu ya shinikizo hili motor maji akaruka. Bay mafuta katika injini huweza uharibifu wa vipengele muhuri na mihuri, ambayo kwa kawaida kusababisha malezi ya kuvuja.

Jinsi ya kuchukua nafasi ya mafuta

Kuchukua nafasi ya lubricant lazima kufanyika kuanzia kilomita kumi hadi ishirini, kulingana na mfano wa gari. Lakini kama, kwa mfano, mtiririko mafuta kutoka kwa injini, au baadhi ya tatizo nyingine unasababishwa matengenezo ya kitengo, na kisha kuwa na kuchukua nafasi ya bidhaa za matumizi, hata kama haikuwa kazi kilomita wote.

utaratibu wa mafuta badala unaweza kutekelezwa katika kituo yoyote ya kiufundi. Lakini ni rahisi kwamba hata dereva novice kukabiliana na kwa urahisi.

Hivyo, kama wewe kuamua kuchukua nafasi zao, basi haja ya kununua sahihi mafuta filter na kioevu yenyewe. mabadiliko ya kwanza lazima kuwa muhimu ili kuhakikisha usalama wa magari ya mafuta ya awali, kwa sababu bado ni uchafu na changarawe.

Kufanya badala haja kivuko au garage kwa shimo. Maandalizi mizinga miwili ya kupoteza matumizi, moja ya lita tano, pamoja na godoro. utaratibu ufanyike kwenye injini vizuri moto ili mafuta ni bure kioo kabisa na bila hifadhi.

Na ufunguo folded kuziba makazi. Hivyo ni muhimu kwa makini na kuziba kwenye mazungumzo na pete. Wakati mafuta matone, matone tray imeingizwa na kuchunguzwa hali yake, kiasi cha metallization na kusimamishwa. Kuziba kwa wakati mmoja taabu dhidi crankcase kuepuka kuwa kutupwa mkondo. Kisha kioevu yote hutiwa katika chombo stopper tayari na kukazwa zungusha nyuma.

Pia ni kuhitajika kubadili muhuri mpira, kama huwa na mabadiliko ya chini ya ushawishi wa joto. Wakati gasket mwingine mafuta mengi na Star na Stopper. Kisha, bila kuondoa godoro, unscrew chujio. Old kuondolewa, na mpya kutia mafuta safi, na bolted kwa makini. Next, unahitaji juu juu ya shingo kama vile lita ya mafuta hutiwa katika injini inapendekezwa na mtengenezaji. kujaza ngazi ni kufuatiliwa na uchunguzi.

Wakati kiasi sahihi kujazwa, alifanya injini ya kuendesha na kushoto kwa muda wa dakika chache kwamba mafuta ina ndege katika crankcase. Zima injini, kuhakikisha kwamba hakuna Streaks katika viungo si sumu. Kama yote inakwenda vizuri, unaweza salama kuendesha ya kilomita elfu kwa maji safi.