BiasharaSekta

JSC "Bryansk Automobile Plant"

JSC "Bryansk Automobile Plant" - kwa njia zake za kipekee kwa Urusi autoenterprise. Hapa uzalishaji wa kibiashara wa matrekta tairi ardhi ya eneo familia "Wax" uwezo wa kubeba ya tani 14-40. Dual-kusudi, wote jukwaa mlima kama vifaa raia (mashine, kuinua cranes, kupambana na moto mfumo), na silaha za kisasa (hasa roketi). Na hii ni mfano mmoja tu wa kadhaa wa aina nyingine ya biashara.

Kwa mujibu wa maendeleo

Leo "Bryansk Automobile Plant" - ni tu Russian biashara kwa ajili ya uzalishaji wa matrekta tairi na chassier, kuchanganya upenyezaji enviable na uwezo wa juu ya mzigo. Historia ya kampuni ilianza mwaka 1958, wakati idadi ya maamuzi USSR kutoka Bezhitsk steelworks kutambuliwa mwili moja kwa shirika la uzalishaji wa matrekta, magari, mashine na vipuri. Sana haraka imara juu ya msingi wa nafasi zilizotengwa BAZ imeongezeka katika muundo thabiti wa kujitegemea.

Kwa miongo mingi, wafanyakazi tumeona mengi: malezi ya hatua kwa hatua ya biashara kwa kiasi kikubwa katika 60, na athari kwa nguvu kazi kazi kama kuangalia katika uzalishaji wa 70-80, na mguu karibu kamili katika pato kutoka kuanguka kwa USSR, na ufufuo wa taratibu kwamba ni kinatokea mbele ya macho yetu. besi Leo uzalishaji - matrekta si nguvu tu, lakini pia cranes, mashine maalum kwa sekta ya mafuta na gesi wafanyakazi, wanajiolojia, vitengo kutengeneza, kuimarisha complexes, kwa muda mrefu - malori moto. Bidhaa inajulikana katika Urusi na nchi jirani, Mashariki na Mashariki ya Karibu, China, India na sehemu nyingine za dunia.

nguvu kwa wanaume

"Bryansk Automobile Plant" (BAZ) ina nguvu na inaendelea kuendeleza msingi ya uzalishaji. Lakini hazina kabisa ni yenye akili casing kubuni, uhandisi na ufundi, wafanyakazi wenye ujuzi, usimamizi wa wafanyakazi - katika neno, timu. nyumba mpya si vigumu kujenga na kukuza galaxy ya wahandisi kipaji na mameneja - kazi ya miongo mingi.

Wafanyakazi "BAZ" daima kazi kuboresha ngazi ya kiufundi na kuboresha ubora wa bidhaa yake ya kipekee, kulenga kuridhika ya wateja na kuboresha mazoea ya usimamizi.

Mafanikio katika takwimu

On miaka 60 ya timu ya moja ya manowari ya sekta ya ndani ya magari inafaa na rekodi enviable wimbo. Katika kumbi lenye kuundwa uwezo wa viwanda na ulinzi. idadi kamili ya pato ni ya kuvutia. Katika kipindi chote cha maendeleo ya mimea ni wa maandishi bidhaa makubwa:

  • matrekta T-180, T-140 - 24b613 vipande.,
  • wakulima KP-4 - 104 830 majukumu kwa wote;.
  • Pipelayers D-804 - 5938 persondatorer,.
  • magari chassier ya marekebisho mbalimbali - 12 634 majukumu kwa wote.;
  • Coil mabaraza ya Dhil-131 - 1036744 seti;
  • BTR-152 na Zil-485-2860 majukumu;.
  • matrekta kwa ajili ya magari ya abiria BAZ-8142-54 546 majukumu kwa wote.;
  • Vans g / p 1.5 t BAZ-3783-157 majukumu;.
  • snowplows D-442 "Blizzard" - 122 majukumu kwa wote.;
  • majina mbalimbali ya idadi kubwa ya bidhaa za walaji (bidhaa za nyumbani), vipuri kwa ajili ya magari na matrekta, zana, tooling na zisizo za kawaida vifaa.

Baada kusahau "kuondoa" 90 "Bryansk Automobile Plant" tena kuenea mbawa zake. Katika kipindi cha kuanzia mwaka wa 2002 hadi 2007, kampuni viwandani na katika seti kamili ya 582 Mkandarasi magari chassier ya marekebisho mbalimbali na kwa malengo tofauti:

  • kwa Wizara ya Ulinzi ya Shirikisho la Urusi - 234 vipande.
  • kwa crane ujenzi - 276 majukumu kwa wote.;
  • mafuta na gesi nchini - 75 majukumu kwa wote.

Katika "BAZ" sasa inaajiri zaidi ya 2,000.

maelezo ya kihistoria

msukumo kwa ajili ya viumbe ya mimea mpya uhandisi akawa uhaba mkubwa katika baada ya vita ya matrekta nchini. 1 Desemba 1952 Baraza la Mawaziri aliamua (hati № 5030-1961) katika vituo Bezhetsky kupanda chuma kupanga uzalishaji wa matrekta nzito viwanda.

Katika kipindi hiki, nchi imeongezeka haraka mahitaji ya magari. Haraka iliyopitishwa idadi ya taratibu za serikali juu ya maendeleo ya uzalishaji wa ndani ya magari maalum kusudi, ambayo imekuwa jukwaa kwa imara katika 1958 "Bryansk Automobile Plant". Picha za miaka hiyo kushuhudia ya ujenzi kwa kiwango kikubwa wa majengo mapya zilizoundwa katika muda mfupi. Wakati huo huo kujenga makazi kwa ajili ya wafanyakazi, hupanga maisha, maendeleo ya miundombinu.

Katika huo 1958 godu Bryansky Automobile 53 mara viwandani trekta T-140 daraja tani 15. Mwaka wa 1959 alikuwa kupangwa mkutano uzalishaji BTR-152 na ikielea Zil-485.

mwanzo wa safari ndefu

Zaidi ya miaka 2.5 819 matrekta T-140 mara viwandani. Kwa ajili ya ufungaji wa dozer na kombe ujenzi vifaa iliyoundwa Pipelayers D-804. Zinazozalishwa 400 BTR-152V1 na BPA Zil-485. Kuanzia mwanzo wa 1961, "Bryansk Automobile Plant" limekuwa nyumba ya pili kwa wafanyakazi 4629.

Mwaka 1965 alihamia BAZ uzalishaji wa nguvu zaidi matrekta T-180 na 180-horsepower injini ya uzalishaji wake mwenyewe. Suala matrekta kuletwa katika vitengo 1965 hadi 1,000. kwa mwaka, tabaka mabomba - hadi majukumu 70. nchi ni vibaya na mahitaji ya teknolojia ya kilimo. Kuongezeka kwa mahitaji ya wakulima mstari wa mazao. Katika mpango wa mkurugenzi wa kiwanda P. Ya. Petrakova kuanza uzalishaji mstari wakulima KP-4M, zinazozalishwa vipande yao 4386. Katika mwaka wa 1964, tayari alifanya 10 044 wakulima.

Katika kipindi 1964-1965 mwaka imara kupanda wadogo uzalishaji wa nzito, high kuvuka 135LM Zil magari chassier na Zil-135K na mbili motors 180 lita. a. Kwa mara ya kwanza katika mazoezi ya magari ndani ya nodes mashine kutumika (teksi, injini compartment, chombo betri kuhifadhi na wengine) alifanya ya vifaa vya plastiki. Na hii ni short kipande ya hadithi kubwa ya kupanda Bryansk gari.

kilele wa muda mrefu

Pamoja na kuanguka kwa Urusi uzalishaji wa kijeshi wa biashara ni lazima. "Bryansk magari kupanda" kweli alisimama. Katikati ya miaka ya 90 saini Mkataba maarufu kwenye kuondoa RAN, ikiwa ni pamoja tata "Oka" na "Moon", ambapo zinazozalishwa BAZ chassier. Wizara ya Ulinzi amekoma kutoa maagizo, na bidhaa kubadilika mara mastered vibaya. biashara ilianzisha usuluhishi wa kwanza, na kisha kudhibiti ushindani.

Titanic juhudi za wafanyakazi na wasiwasi wa kupanda na uwezo wa kuthibitisha haja ya kuhifadhi na kuendeleza uzalishaji wa matrekta na off-road chassier. Kutoka mifano ya wazee, iliamuliwa kuachana. Kampuni hiyo ina lengo la kutimiza mahitaji ya kisasa ya kizazi kipya cha heavy- "Wax-1." sifa kubwa ya hii kupanda Mkurugenzi Mkuu V. I. Grossa.

historia ya karibuni

Mwaka 2001, maadili imara Company "Bryansk Automobile Plant" kuwa mpenzi wa Chama Independent ya Mitambo Wahandisi (Nams). Nguvu uhusiano wake na ushirikiano na Ivanovo lori Crane Factory. Kwa sababu hiyo, mastered uzalishaji na uzalishaji Serial inaboreka crane chassier. hifadhidata Sambamba ni Wizara ya Ulinzi amri, na mafuta na gesi.

Hivi sasa, kazi ni unaendelea kuongeza wigo wa familia "Wax-1" na maendeleo familia mpya ya "Wax-2" katika mifumo na complexes watarajiwa silaha - SAM "Triumpher-M" na "Pechora-2M" mfumo tactical kombora " Iskander "pwani ya ulinzi mifumo. uwezekano wa matumizi ya msingi busschassier mounting vifaa airfield vya matengenezo, malori mbalimbali moto na magari ya maji na mizinga ya kiasi kikubwa na vifaa vingine.

Kwa miaka mingi ya uzoefu katika maendeleo, upatikanaji wa timu wenye ujuzi wa wataalamu na vifaa vya kisasa, kampuni ya leo ina nafasi kubwa katika soko la ndani ya magari.

"Bryansk Automobile Plant" anwani na simu

  • 241038, Bryansk, Steel-1.
  • mkurugenzi mkuu - Bagrov Gennadiy Viktorovich. Simu mapokezi 58-15-00.
  • Service Commercial: 58-14-39, 58-14-48.
  • Human Resource Management: 58-14-76.
  • Reference: 58-14-09.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sw.unansea.com. Theme powered by WordPress.